Andrei Опубликовано 19 апреля, 2010 Жалоба #21 Опубликовано 19 апреля, 2010 Но ждём в соответствующих разделах!
Andrei Опубликовано 19 апреля, 2010 Жалоба #22 Опубликовано 19 апреля, 2010 Кстати, а кто нибудь знает, что это у него за фиговины такие на гусеничных тележках с противоположной стороны от ведущих колёс? Похожи на приспособления для буксировки!
Anatolik Опубликовано 19 апреля, 2010 Жалоба #23 Опубликовано 19 апреля, 2010 Но ждём в соответствующих разделах! Да там полно фоток в разделах.А вот если кто-то будет просить конкретно какой-то узел/кабину/ходовку, то я бы мог выполнять просьбы
SergeySPB Опубликовано 19 апреля, 2010 Жалоба #24 Опубликовано 19 апреля, 2010 Но ждём в соответствующих разделах! Да там полно фоток в разделах.А вот если кто-то будет просить конкретно какой-то узел/кабину/ходовку, то я бы мог выполнять просьбы а трубчатых КБ-100.1 не "завалялось"??
Crane Operator Опубликовано 19 апреля, 2010 Жалоба #25 Опубликовано 19 апреля, 2010 Я смотрю к нему есть доступ. А под капотом моно? Можно и под капотом.Вообще фоток кранов много, но на многих фото это уже просто металл, вросший в землю. Поэтому выбираю более живые машины.все давай мы же помешанные люди,пока вырисовывается силэет это ещё техника тем более такие разрухи тоже порой очень интересны
Andrei Опубликовано 19 апреля, 2010 Жалоба #26 Опубликовано 19 апреля, 2010 ДЭКи 251, 50 и 631 под капотом есть?
Anatolik Опубликовано 20 апреля, 2010 Жалоба #27 Опубликовано 20 апреля, 2010 ДЭКи 251, 50 и 631 под капотом есть? Вот ДЭКов как раз к сожалению нет. Уж очень неудобные эти машины, здоровые, широкие, а пользы мало от них
Dima888 Опубликовано 20 апреля, 2010 Жалоба #28 Опубликовано 20 апреля, 2010 Напрасно вы так. Если сравнивать на пневмоколесном ходу краны и на гусеничном при одной и той же г/п, то первые явно проигрывают…
b0b3r Опубликовано 20 апреля, 2010 Жалоба #29 Опубликовано 20 апреля, 2010 Напрасно вы так. Если сравнивать на пневмоколесном ходу краны и на гусеничном при одной и той же г/п, то первые явно проигрывают…За то более маневренные. У каждого свои плюсы и минусы. Что выбрать, зависит от поставленных задач.
Crane Operator Опубликовано 20 апреля, 2010 Жалоба #30 Опубликовано 20 апреля, 2010 Напрасно вы так. Если сравнивать на пневмоколесном ходу краны и на гусеничном при одной и той же г/п, то первые явно проигрывают…За то более маневренные. У каждого свои плюсы и минусы. Что выбрать, зависит от поставленных задач.Менёвреность даже хуже,на стройке он сядет со своим колёсным ходом..да и устойчивость по хуже будет...Те люди что работали и на тех и на других,обоими руками за гусеницы...
Crane Operator Опубликовано 20 апреля, 2010 Жалоба #31 Опубликовано 20 апреля, 2010 ДЭКи 251, 50 и 631 под капотом есть?Чего ты спрашиваешь,смело выкладывай и не бойся всем будет интересно.у нас не КС форум,у нас нет тут механика который обгадит всё желание))) так что смело выкладывай))))
Anatolik Опубликовано 20 апреля, 2010 Жалоба #32 Опубликовано 20 апреля, 2010 ДЭКи 251, 50 и 631 под капотом есть? ДЭК-251 выложил в соответствующей тематике
Bohdan_Astro Опубликовано 11 октября, 2010 Жалоба #33 Опубликовано 11 октября, 2010 Вот и такой краник у нас на стройке стадиона появился: Напомню, что на этой стройке уже пристутствуют МКГС-100 и МКТ-250 (МКГС-250Т)!
Andrei Опубликовано 14 октября, 2010 Жалоба #35 Опубликовано 14 октября, 2010 А можно видео его работы выложить? Как МКГС 100!
Bohdan_Astro Опубликовано 14 октября, 2010 Жалоба #36 Опубликовано 14 октября, 2010 А можно видео его работы выложить? Как МКГС 100! Я снимал видео издаля - на стадион нас не пустили, но этот кран тогда не работал. Возможно мне удастса, или попрошу фотографа, проникнуть на стадион. Тогда сниму - и выложу.
Bohdan_Astro Опубликовано 17 октября, 2010 Жалоба #37 Опубликовано 17 октября, 2010 Ещё со Львова фотки:
Bohdan_Astro Опубликовано 28 ноября, 2010 Жалоба #39 Опубликовано 28 ноября, 2010 Скрины с аэрофоток строительства Львовского стадиона:http://stadion.lviv.ua/ua/photos_from_a ... _EURO-2012
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти