БКСМ-5-5

[AHTOH]

Монтаж

[Домиан]

Где-нибудь писалось, в чём различие всех этих БКСМов? Что-то никак не разберусь

[AHTOH]

БКСМ 5-5Б первые две фотки и БКСМ 7-5Г

[sabmarine]

г.Аша,строительство Дворца Спорта. фото Наталии Герб с ОК.

[Mr.Kran]

Монтаж https://pastvu.com/p/1125173

[Sabaka]

Вроде как БКСМ-5-5 с кабиной от БКСМ-7-5Г. Фото 2019 года, Забайкальский край город Чита, первая за 30 лет строящаяся школа на которую притащили этот раритет.

[AHTOH]

БКСМ-4-9К без вставки в башне.

[Sabaka]

БКСМ-4-9К без вставки в башне.

Да, скорее всего, это он. Не зря меня смущала каретка с торчащим блоком)

[Schiperko@ukr.net]

БКСМ-5-5, зав.№204, год выпуска 1956-й, Кривой Рог.

DSC05134 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8794 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8795 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8796 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8797 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8798 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8799 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8800 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8801 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8803 by Евгений Шиперко, on Flickr

[Schiperko@ukr.net]

DSCN8805 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8806 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8807 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8808 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8809 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8811 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8812 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8813 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8816 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8818 by Евгений Шиперко, on Flickr

[Schiperko@ukr.net]

DSCN8819 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8820 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8821 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8823 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8824 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8825 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8826 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8827 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8828 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8829 by Евгений Шиперко, on Flickr

[Schiperko@ukr.net]

DSCN8830 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8831 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8833 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8835 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8837 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8838 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8841 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8843 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8845 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8846 by Евгений Шиперко, on Flickr

[Schiperko@ukr.net]

DSCN8850 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8851 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8852 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8853 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8854 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8855 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8856 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8857 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8859 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8861 by Евгений Шиперко, on Flickr

[Schiperko@ukr.net]

DSCN8870 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8862 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8863 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8867 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8868 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSCN8873 by Евгений Шиперко, on Flickr

[AHTOH]

Спасибо за фотообзор. Я так понял БКСМ-5-5 имеет в конце обозначения букву? БКСМ-5-5 имели ширину колеи 4 м как у М-3-5-5, а у этого крана колея похоже 4,5 м, за счет секции башни в виде трапеции.

[Schiperko@ukr.net]

Спасибо за фотообзор. Я так понял БКСМ-5-5 имеет в конце обозначения букву? БКСМ-5-5 имели ширину колеи 4 м как у М-3-5-5, а у этого крана колея похоже 4,5 м, за счет секции башни в виде трапеции.

Нет там буквы, после надписи БКСМ-5-5 выбит заводской номер.

[Alex178rus]

Хм а как не нем работать? сидение выше чем штурвалы, перед штурвалами какойто "ящик" это что печка?

Это как нужно изогнуться и на что опираться, чтобы достать до штурвалов, а также невидно же в окошки ничего что перед краном происходит (только крохотный лючок чтобы вниз посмотреть)...

[S.Kit]

Наоборот сидение спереди видимо в сложенном виде а печка сзади если конечно это печка

[Vitas161rus]

Да и окошки снизу кабины есть, просто они покрыты очень толстым слоем пыли

[sabmarine]

Хм а как не нем работать? сидение выше чем штурвалы, перед штурвалами какойто "ящик" это что печка?

Это как нужно изогнуться и на что опираться, чтобы достать до штурвалов, а также невидно же в окошки ничего что перед краном происходит (только крохотный лючок чтобы вниз посмотреть)...

застал такие же кабины на мостовых кранах в середине восьмидесятых. в центре самодельное сиденье типа "табуретка". печка обычно стояла в правом заднем углу. когда тележка находилась возле кабины,крановщице приходилось стоять "раком",в буквальном смысле,чтобы видеть груз. экстрима добавляли дико искрящие вертикальные силовые контроллеры. судя по всему,кабины были унифицированные,и применялись так же на башенных кранах.