КС-50-42

[iliya]

...

[iliya]

Стоит зарошеный в Черноболе, взято с инета.

Еще и с тролейном питании

[Dima888]

А ведь его потом кому-то продадут…

[SergeySPB]

А ведь его потом кому-то продадут…

Время прошло, может оказаться вполне чистым. Если даже технику из отстоя стали резать.

[Dima888]

В двух фразах вы сами себе противоречите...

[SergeySPB]

В двух фразах вы сами себе противоречите...

Про резку техники имеете в виду? Возможно не до конца высказал мысль-имел в виду, что режут на простой лом- в переплавку- уже можно. Как техника то она уже никакая, не база хранения все таки.

[anatolsen]

Пермский

[Tompfmych]

Рыбный порт

[anatolsen]

Печалька однако....

[iliya]

Печалька однако....

 

это ж как надо было так недоглядеть...

[Dima888]

Печалька однако....

 

Печально. Но такое встречается не редко. Сталкивались с подобным дефектом на К100-31Б: нужно было заменить 8-9 метров двутавра 45М, которых купить не реально. Закончилось как обычно – цирком.

На вашем кране надо смотреть – 36М (если кран из новых) или 45М (если кран из древних).

[anatolsen]

Двутавр 45 загнули, а всё из за того что ТО чисто остаётся на бумаге и на железо выходят когда уже что то не робит, либо как в этом случае уже поздно что то делать((

[Tompfmych]

Снова рыбный порт

[shayh]

Парни у кого есть электросхема крана. Выложите здесь или вышлите на электронку ( shayh@bk.ru ). Заранее благодарен.

[Tompfmych]

Монтаж

 

 

[iliya]

Алексей, это КС-50-42

[Tompfmych]

Точно. Надо бы перенести.

[Сергей19711971]

Кран хорошо известен, много изготавливали и сейчас изготавливается. Также одним из слабых мест является коррозия нижней части моста, там образуется корыто, дождь и вода... и если не защитить, то коррозия неизбежна.

[tvagel]

Сергей19711971

Наш завод серийно изготавливал эти краны, изготовлено более 2-х тысяч штук по всему миру. Сегодня с изготовлением ”чуть” хуже на всех заводах по территории бывшего СССР

Подобные ”карманы” – это ”болезнь” почти всех МК козловых кранов (как вариант – труба - дорого). Бывает даже лезть вверх не нужно, а смотришь низ опоры: скопление продуктов коррозии, т.е. чистить (обслуживать) нужно.

Проекты (чертежи) имеются.

tvagel@rambler.ru

[san_y]

Коллеги поделитесь пожалуйста схемами на кран козловой КС 50-42Б. За ранее благодарен.

<p class="ipsLikeBar right clearfix" id="rep_post_95678" style="margin: 10px 0px; padding: 0px; float: right; font-size: 11px;">

• Нравится
  

• Ответить
  
• Цитата
  
• Изменить
  
• 
  
•