Michael-krane Опубликовано 13 мая, 2018 Жалоба #621 Опубликовано 13 мая, 2018 Доброго всем вечера и с прошедшими праздниками! Вот кое что подделанное и немного доделанного из старенького. 16
melwin89 Опубликовано 14 мая, 2018 Жалоба #623 Опубликовано 14 мая, 2018 Нереальная детализация!. Все бы это в какой-нибудь симулятор... 3
Anatoliy Опубликовано 14 мая, 2018 Жалоба #624 Опубликовано 14 мая, 2018 Они шикарны! требуем нарисовать стройплощадку! 2
Pulsar Опубликовано 15 мая, 2018 Жалоба #626 Опубликовано 15 мая, 2018 Потихоньку движемся.Сделал монтажную площадку и анкерный фундамент.Монтаж башни. 8
Michael-krane Опубликовано 17 мая, 2018 Жалоба #627 Опубликовано 17 мая, 2018 Большое всем спасибо за отзывы!
DmitrVelo Опубликовано 26 мая, 2018 Жалоба #628 Опубликовано 26 мая, 2018 Всем привет! Тут есть кто работает в машиностроительных программах? А кто не рисует, а конструирует?Если что, могу нарисовать (и анимацию с эффектами) любой сложности конструкцию, сконструировать, посчитать на прочность, документацию по ескд, ппрк, проконтролировать монтаж и наладку.Инженер ПTM CДM и по общему машиностроению.
DmitrVelo Опубликовано 26 мая, 2018 Жалоба #629 Опубликовано 26 мая, 2018 В 3Д среде нет понятия лучше, каждая прога может быть лучше для какого либо моделирования, поэтому чаще всего пользуются связкой из нескольких программ. К примеру я использую райноцерос и збраш, в первой делаю геометрию, вторая скульптор (лепить природные формы). Работают проги тоже по разному, если райноцерос, это гибридная среда моделирования, основа нурбс плюс мэш (сетка), то 3д макс уже чисто полигональный редактор, то есть строит мэш. Также есть проги параметрические, например солидворкс, она сама все считает и строит на вычислении цифр вбитых в соответствующих параметрах. У каждого способа есть, как плюсы, так и минусы, все зависит от задач.А Компас 3Д я не юзал, сама прога параметрическая судя по всему. Отзывы от людей знающих были не плохие.П.С. Немаловажной частью еще является возможность прямого вывода модели в печать или резку. Можно конечно использовать и сторонний софт, но когда все в одном гораздо удобнее)Это программы для разного предназначены.есть заблуждение, что в машиностроительных нельзя или сложно делать особо сложные поверхности и что они предназначены только для твердотельного моделирования. Как раз можно и сложные проще сделать по самому замысловатому ТЗ без ошибок - соблюдение размеров и формы проще сделать. Другое дело, что руководств толком нет, даже на английском. Проще инженерам, которые много с программами разбирались.
Sabaka Опубликовано 27 мая, 2018 Жалоба #630 Опубликовано 27 мая, 2018 Это программы для разного предназначены.есть заблуждение, что в машиностроительных нельзя или сложно делать особо сложные поверхности и что они предназначены только для твердотельного моделирования. Как раз можно и сложные проще сделать по самому замысловатому ТЗ без ошибок - соблюдение размеров и формы проще сделать. Другое дело, что руководств толком нет, даже на английском. Проще инженерам, которые много с программами разбирались.Никто и не говорит, что нельзя в разных прогах делать что то.Сегодня а мире 3д речь идет о том, какой программой проще и быстрее это сделать.Например, если верить легенде о создании райно церос, то на заре 3д технологий стояла задача с помощью этой проги сделать 3д модель носорога. Создали все необходимые инструменты и с задачей справились, собственно потому и прогу обозвали носорог.Но сегодня в збраше вылепить носорога и проще, и быстрее. Но в то же время, допустим шкив (блок) проще и быстрее нарисовать в райно церос. Вот и вся суть.А мануалы по моему вообще не проблема найти, особенно на инглише..
Михаил MI.J Опубликовано 6 июня, 2018 Жалоба #631 Опубликовано 6 июня, 2018 Может мне кто-нибудь подсказать насчёт этой детали, для чего она и правильная ли форма получилась? Фотографий этого места очень мало и все плохого качества, поэтому есть сомнение насчёт формы. 1
SergeySPB Опубликовано 6 июня, 2018 Жалоба #632 Опубликовано 6 июня, 2018 Михаил, это скорее всего накладка на стык трубы.
AHTOH Опубликовано 6 июня, 2018 Жалоба #633 Опубликовано 6 июня, 2018 Где такое было? Все фотки КБ-100.1 и 100.3А пересмотрел не увидел.
Sabaka Опубликовано 6 июня, 2018 Жалоба #634 Опубликовано 6 июня, 2018 Может мне кто-нибудь подсказать насчёт этой детали, для чего она и правильная ли форма получилась? Фотографий этого места очень мало и все плохого качества, поэтому есть сомнение насчёт формы.Вроде похоже, только снизу углы срезать надо (см. фото). Наверное это ребра жесткости, так как стоят с обеих сторон. Тут под прямым углом есть фото, этой накладки. Где такое было? Все фотки КБ-100.1 и 100.3А пересмотрел не увидел.Такое встречается на самых ранних трубах) 1
Michael-krane Опубликовано 6 июня, 2018 Жалоба #635 Опубликовано 6 июня, 2018 Ну да, эти вертикальные пластины похоже применялись для увеличения вертикальной жёсткости башни. На МБТК-80 они шли вдоль всей башни с четырёх сторон. Башня МБТК-80 собиралась из отдельных листов стали которые резались кусками по "лекалам" соответствующих размеров, которые потом судя по всему гнулись по размеру и наверное на стапеле сваривались между собой по окружности и усиливались вертикальными пластинами. Как писал ранее Денис это похоже встречается на более ранних моделях КБ-100.1, позже судя по фотографиям они сваривались только по горизонтальному шву с добавлением небольших квадратных накладок местами или же вертикальные пластины они стали вваривать внутри башни. Где то ведь было написано, сейчас не помню точно, то ли здесь на сайте или где то в литературе что на кранах выпускавшихся тоже сейчас точно не скажу в Грузии вроде бы или в Армении что качество труб для башни стало очень не качественным. Вот тоже две первые фотографии с пластинами а третья с накладками на горизонтальных швах башни. 5
melwin89 Опубликовано 7 июня, 2018 Жалоба #636 Опубликовано 7 июня, 2018 Чтобы предать жесткость башне, ребро должно привариваться перпендикулярно к стенке трубы. Мое предположение, что тут все же накладки. Причем на ранних моделях, судя по частоте поперечных швов(через 1-1.5м) , сечение трубы похоже формировали из двух половинок гнутого листа, сваривали и в последующим накладывали сплошную накладку с двух сторон по длине башни. В дальнейшем, когда выпускали из труб, усиливали только поперечный шов небольшими прямоугольными накладками.P.S. Вопрос к Anatoliy, в этом посте нет подписей к рис.10? 1
Sabaka Опубликовано 7 июня, 2018 Жалоба #637 Опубликовано 7 июня, 2018 P.S. Вопрос к Anatoliy, в этом посте нет подписей к рис.10?Подпись к рисунку: "Для усиления колонны на нее наварены спереди и сзади полосы 16." 3
Tompfmych Опубликовано 7 июня, 2018 Жалоба #638 Опубликовано 7 июня, 2018 Подпись к рисунку: "Для усиления колонны на нее наварены спереди и сзади полосы 16."С точки зрения момента сопротивления их эффективность близка к нулю получается, когда они плашмя приварены. Возможно имеется ввиду именно местное усиление сварных швов. 1
melwin89 Опубликовано 8 июня, 2018 Жалоба #639 Опубликовано 8 июня, 2018 Фраза из книжки: "Колонна 1 башни крана, выполненная из листовых обечаек...", а 16 получается накладка на стык обечайки. 4
pogodin.dv Опубликовано 5 июля, 2018 Жалоба #640 Опубликовано 5 июля, 2018 Неделю назад начал модель любимого КБ-405. Двигаюсь потихоньку) 11
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти