3D модели строительной техники

[Demiurgg]

Это 3DS MAX. Сразу скажу - я не силен в материалах и настройке освещения, поэтому рендеры простенькие) Со временем покажу БК-1000, Kroll и КС-8362

[faun1985]

Есть неточности, которые хотелось бы доработать. Например непонятен диаметр труб в стреле и т.д.

Диаметр труб в стреле 159мм, укосины 83мм.

[Sabaka]

Это 3DS MAX. Сразу скажу - я не силен в материалах и настройке освещения, поэтому рендеры простенькие)

Надеюсь, все таки со временем увидеть рендеры этих красавцев. Потому, что рано или поздно, к ним приходят все)

[Pulsar]

Монтажка в процессе завершения.

(Миниатюра кликабельна)

[Pulsar]

Монтажная обойма готова, в ней 2443 стальных элемента образуют 164 сварные детали (пальцы, шплинты, болты, гайки, ролики и гидросистема в счет не входят).

 

(Миниатюры кликабельны)

[Michael-krane]

Доброй всем ночи. Дошли руки до КБ-405 и вроде бы как я его доделал. Ну и по КБ-504.9 и 10, но это ещё не до самого конца.

[melwin89]

Доброй всем ночи. Дошли руки до КБ-405 и вроде бы как я его доделал. Ну и по КБ-504.9 и 10, но это ещё не до самого конца.

Такой расцветки был первый КБ-405, который я увидел в детстве. Только блоки у него были желтые, и кабина другая.

[b0b3r]

Красотища!

[Anatoliy]

Очень красиво. А по расцветке КБ-405 вопрос - он изначально красился в голубой? у нас в 00-х появились 405 с синими башнями, но это был перекрас желтых ...

[Schiperko@ukr.net]

Очень красиво. А по расцветке КБ-405 вопрос - он изначально красился в голубой? у нас в 00-х появились 405 с синими башнями, но это был перекрас желтых ...

Был один в Киеве новый в этой расцветке, но с другой кабиной( такой https://www.flickr.com/photos/142110511@N08/42382222052/in/album-72157667501324077/) , строил шестнадцати этажный дом на Троещине(80-ые годы).

[Alex178rus]

Такой расцветки был первый КБ-405, который я увидел в детстве. Только блоки у него были желтые, и кабина другая.

 

В Питере в период с 1996-2007 в Питере встречал кран в похожей окраске: башня синевато-серая, желтая кабина с "мятым фонарем", стрела уже не помню какая кажется корневая секция как башня синевато-серая, а остальная часть желтая. Видел его на пяти объектах (на Хрустицкого, на Стойкости, на Лени Голикова, на Жукова, на Автовской дома ДСК-3 и Гатчинского ДСК). Кран принадлежал УМ-260.

Думаю красился изначально т.к. слишком много совпадений в разных регионах, хотя....

[uyRA]

Очень красиво. А по расцветке КБ-405 вопрос - он изначально красился в голубой? у нас в 00-х появились 405 с синими башнями, но это был перекрас желтых ...

...в 1986 году на ул. Декабристов,когда заклинившая стрела вызвала сгибание секции,под облупившейся синей краской других цветов обнаружено не было...

[Albert]

 

Думаю красился изначально т.к. слишком много совпадений в разных регионах, хотя....

Были такие с завода, только цвет немного в серое отдавал, а кабина аналогичная, первых выпусков. В Воронеже, в период 1982-83 было приобретено в УМ-1, два 405-х в такой расцветке.

[b0b3r]

А мне вот прям понравилось что модель сделана не со стандартной кабиной а с кабиной первых выпусков. Очень атмосферно получилось и душевно.

[Sabaka]

А мне вот прям понравилось что модель сделана не со стандартной кабиной а с кабиной первых выпусков. Очень атмосферно получилось и душевно.

Миша говорил во время постройки модели, что это и есть кран первых выпусков, там вроде и лебедки еще не скоростные стоят.. Но получается не самый ранний, так как на самых первых был балласт на ходовой.

[Albert]

на самых первых был балласт на ходовой.

 

Что-то такого не припомню. Первый 405-й появился в Воронеже в 79 г., красно-бордового цвета, но вот балласта на ходовой на нём не было...

[AHTOH]

На техстори есть фото КБ-405 в вынесенной кабиной, это что опытный?

[Sabaka]

 

Что-то такого не припомню. Первый 405-й появился в Воронеже в 79 г., красно-бордового цвета, но вот балласта на ходовой на нём не было...

Это из документации на КБ-405, без А. В документации нет года но есть дарственная надпись 1977 года.

[Michael-krane]

Добрый вечер. Этот 405-й что я сделал, он да, как правильно написал Денис первых серий. Они были распространены в начале 80-х годов. "Вертикали" тогда ещё не было, а был УМ-5 треста МСМ-5, "Вертикалью" он потом стал в девяностых годах. В УМ-5 были 405-ые краны которые в основном использовались при монтаже домов серии П-3-16, П-3-17, эти серии строило ДСК-3. У нас на участке обслуживали ДСК-1 и 405-ые были редкими гостями, в основном были 503-и и потом ещё пошли 504-ые. Так что мне очень редко попадались 405-ые по работе, основная раскраска как я помню у них была коричневая и серая, но попадались и синие. Эти краны были для меня анологией двоек те же самые механизмы, грузовая и стреловая лебёдка Л-600, этакий неторопыга, пока дотащит этажа до 16 то и заснёшь в ночную смену на нём. Не любил я их за медлительность после 503-го, но в ДСК-3 их кучами ставили, но они вроде бы и чуть помедленней ДЛСК-1 строили свои корпуса. Потом да, пошли то ли единички или ашки сейчас не вспомню с двумя шкафами на поворотке, скоростной лебёдкой грузовой, модернизированная кабина с вырезом, их синих побольше встречалось ну и серые были.

[Michael-krane]

На техстори есть фото КБ-405 в вынесенной кабиной, это что опытный?

Антон мне он тоже интересен этот кран, похоже что он да, какой то экспериментальный был между двойками и традиционными 405-тыми. Причём похоже вылет у него был где то около тридцатника, судя по фотам. Я такой в детстве видел на улице Стромынка он кирпичный дом строил. Я бы его тоже бы сделал, но нет инфы не названия. Но может что и наскребётся по фотографиям. В принципе основное можно понять. Мне он больше нравится по формам и виду чем классический 405-ый.