КБ-314

[kran-kran]

314-й кран Воронеж, ул.Шишкова

[kran-kran]

Быстромонтируемый кран КБ-314, только в каком городе - не знаю.

[L!nar]

Встретил тут на тюменских дорогах.

Не удержался, остановился пофоткал.

Похоже тоже едет в Тюмень к красным собратьям.

 

 

 

[L!nar]

случайно увидел наглядное сравнение КБ-314 с РДК (ДЭК).

Видно значительное преимущество по высоте поъдёма и по вылету крюковой подвески, следовательно и по радиусу обхвата строительной площадки.

 

[Antcranes]

чет не улавливаю логику такого сравнения. РДК (ДЭК) так то гусеничные краны, да еще и монтажные. А КБ-314 башенный и "общестроительный". Как их сравнивать то можно? Можно так с тем же успехом вместо РДК сравнить его с тем же 408.21 на заднем плане....

 

ПыСы: между прочим, на вашем фото РДК стоит намного дальше башенника и если его пододвинуть к нему, то в плане высоты он его еще и переплюнет

[L!nar]

чет не улавливаю логику такого сравнения. РДК (ДЭК) так то гусеничные краны, да еще и монтажные. А КБ-314 башенный и "общестроительный".

а в чём логика тогда, если строители строят этим монтажным монстром дома жилые?

 

 

ПыСы: между прочим, на вашем фото РДК стоит намного дальше башенника и если его пододвинуть к нему, то в плане высоты он его еще и переплюнет

метров на 10 дальше.

[Andrei28RUS]

а в чём логика тогда, если строители строят этим монтажным монстром дома жилые?

 

 

 

метров на 10 дальше.

 

У РДК грузовой момент намного больше чем у этого башенника и в плане перемещения он лучше, а на конце стрелы данный башенник поднимет не больше, думаю, 700 кг.

[L!nar]

он только под сабой может поднимать груз, при вылете стрелы вперёд, высота уменьшается.

а у КБ-314 высота подъёма до 41,7м. при наклонной стреле, при горизонтальной стреле 27м. и вылет у крана 43м!

РДК никаким образом и никаким способом не сможет поставить груз в центр строящегося здания.

А КБ-314 с места может ставить груз в любую точку возводимого здания в радиусе 43м.

Грузоподъёмность на конце стрелы (43м) составляет 1т.

[Andrei28RUS]

У РДК больше грузоподоъемность и больший грузовой момент. Это разные краны.

[iliya]

Соглашусь с Antcranes, смысл сравнивать краны из разных категорий? Они и для разных целей создавались, следовательно и разную конструкцию имеют.

[kran-kran]

[kran-kran]

КБ-314 в Нижегородской области на строительстве кирпичных 4-х этажек

[L!nar]

КБ-314 в Нижегородской области на строительстве кирпичных 4-х этажек

 

в продолжении темы по сравнению КБ-314 с другими кранами... на фото видно, что краном КБ-314 удобнее строить дома, чем автокранами.

 

 

Запуск нового крана в работу, настройка приборов безопасности и т.п.

 

 

[L!nar]

КБ-314 на собственной подкатной тележке

 

 

 

 

 

[L!nar]

Доехал кран на теледке до Тюмени

 

 

 

 

Ну и первый кран тоже пофоткал

 

 

 

 

[wks42]

Я думаю, что это сделано сотрудничеством с KSD (Kransysteme Zweibrücken): KB-314, кажется, модель KSD TK 4310, KB-236, кажется, модель TK 2510/2. KSD был прежде известен как PEKAZETT.

Связь со спецификацией:

[wks42]

http://www.ksd-kransysteme.de/pdf/krane/alte/ksd_tk_4310.pdf

http://www.ksd-kransysteme.de/pdf/krane/alte/pkz_tk_2510_2.pdf

[wks42]

http://www.ksd-kransysteme.de/pdf/krane/alte/pkz_tk_2510_2.pdf

[Bohdan_Astro]

Скрины з вебки

 

Видно установку одного из КБ-314:

 

Фотографии в альбоме «webcam» bohdan-astro на Яндекс.Фотках

 

 

 

 

 

[DIM-ON]

Я думаю, что это сделано сотрудничеством с KSD (Kransysteme Zweibrücken): KB-314, кажется, модель KSD TK 4310, KB-236, кажется, модель TK 2510/2. KSD был прежде известен как PEKAZETT.

Связь со спецификацией:

На сколько мне известно Крановые технологии никогда и не скрывали, что краны КБ-314, КБ-586, КБ-586П, КБ-476, КБ-477 разработаны в Европе. В Словакии, если не ошибаюсь, или в Германии.

Электрооборудование Австрийское и Швейцарское.