AmuseSBor Опубликовано 29 июня, 2015 Автор Жалоба #21 Опубликовано 29 июня, 2015 Видео причаливания баржи. 1
AmuseSBor Опубликовано 5 ноября, 2018 Автор Жалоба #22 Опубликовано 5 ноября, 2018 07.09.2018 Прибытие транспортного шлюза для второго энергоблока ЛАЭС-2 на городской спецпирс.На барже находятся два бака-адсорбера для проекта "Северный поток-2", груз должен прибыть в поселок Усть-Луга. [Group 0]-DJI_0005_DJI_0006-2 images by Road-Building Machines, on Flickr [Group 1]-DJI_0014_DJI_0015-2 images by Road-Building Machines, on Flickr DJI_0001 by Road-Building Machines, on Flickr DJI_0007 by Road-Building Machines, on Flickr DJI_0008 by Road-Building Machines, on Flickr DJI_0010 by Road-Building Machines, on Flickr DJI_0016 by Road-Building Machines, on Flickr DJI_0017 by Road-Building Machines, on Flickr 2
Alex178rus Опубликовано 5 ноября, 2018 Жалоба #23 Опубликовано 5 ноября, 2018 А как его выгрузили с баржи?
AmuseSBor Опубликовано 5 ноября, 2018 Автор Жалоба #24 Опубликовано 5 ноября, 2018 А как его выгрузили с баржи? Доставка транспортного шлюза В сентябре 2018 года специалисты компании «Кин-Марк» доставили на строительную площадку строящейся ЛАЭС-2 транспортный шлюз. Это последнее крупногабаритное оборудование, предназначенное для здания реактора энергоблока №2. Тяжеловесный груз доставлен на специальный пирс в городе Сосновый Бор с производственной площадки АО «Тяжмаш». Перевозка шлюза осуществлялась с использованием специализированного автомобильного транспорта и водного видов транспорта. В начале транспортный шлюз проделал длинный путь в 2100 км по воде (Волгу, Онежское озеро и Финский залив). В дальнейшем специалистами компании «Кин-Марк» была осуществлена выкатка шлюза с баржи методом Ро-Ро. На пирсе при помощи гидравлического портала была осуществлена перегрузка шлюза с модульного прицепа на специальный подвижной состав, включающий в себя низкопрофильное транспортное ложе для уменьшения высоты автопоезда. После осуществления перевозки шлюза он был выгружен при помощи портальной системы на площадке хранения для последующей перевозки под монтаж. Транспортный шлюз относится к локализующим системам безопасности АЭС и отделяет зону реактора от чистой зоны. Шлюз предназначен для транспортировки в здание реактора чехлов со свежим топливом, вывоза контейнеров с отработавшим ядерным топливом и контейнеров с радиоактивными отходами, а также для перемещения транспортно-технологического оборудования, необходимого эксплуатации, облуживания и ремонта оборудования реакторной установки. 4
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти