Перейти к содержанию

Реконструкция старого пирса (СБор)


Рекомендуемые сообщения

  • 3 года спустя...
Опубликовано

07.09.2018

 

Прибытие транспортного шлюза для второго энергоблока ЛАЭС-2 на городской спецпирс.

На барже находятся два бака-адсорбера для проекта "Северный поток-2", груз должен прибыть в поселок Усть-Луга.

 

44814402335_866c7419e3_b.jpg[Group 0]-DJI_0005_DJI_0006-2 images by Road-Building Machines, on Flickr

 

44814402315_d7ede7de91_b.jpg[Group 1]-DJI_0014_DJI_0015-2 images by Road-Building Machines, on Flickr

 

31856590268_0fdc5a3ea5_b.jpgDJI_0001 by Road-Building Machines, on Flickr

 

45728237661_04013430b5_b.jpgDJI_0007 by Road-Building Machines, on Flickr

 

45677836182_dcbae37a21_b.jpgDJI_0008 by Road-Building Machines, on Flickr

 

45728237481_6496d5d2b9_b.jpgDJI_0010 by Road-Building Machines, on Flickr

 

45677835932_a3d20430d9_b.jpgDJI_0016 by Road-Building Machines, on Flickr

 

44814402145_576aa199cd_b.jpgDJI_0017 by Road-Building Machines, on Flickr

 

  • Like 2
Опубликовано

А как его выгрузили с баржи?

 

 

Доставка транспортного шлюза

 

 

В сентябре 2018 года специалисты компании «Кин-Марк» доставили на строительную площадку строящейся ЛАЭС-2 транспортный шлюз.

Это последнее крупногабаритное оборудование, предназначенное для здания реактора энергоблока №2. Тяжеловесный груз доставлен на специальный пирс в городе Сосновый Бор с производственной площадки АО «Тяжмаш». Перевозка шлюза осуществлялась с использованием специализированного автомобильного транспорта и водного видов транспорта.

В начале транспортный шлюз проделал длинный путь в 2100 км по воде (Волгу, Онежское озеро и Финский залив). В дальнейшем специалистами компании «Кин-Марк» была осуществлена выкатка шлюза с баржи методом Ро-Ро. На пирсе при помощи гидравлического портала была осуществлена перегрузка шлюза с модульного прицепа на специальный подвижной состав, включающий в себя низкопрофильное транспортное ложе для уменьшения высоты автопоезда.

После осуществления перевозки шлюза он был выгружен при помощи портальной системы на площадке хранения для последующей перевозки под монтаж.

 

Транспортный шлюз относится к локализующим системам безопасности АЭС и отделяет зону реактора от чистой зоны. Шлюз предназначен для транспортировки в здание реактора чехлов со свежим топливом, вывоза контейнеров с отработавшим ядерным топливом и контейнеров с радиоактивными отходами, а также для перемещения транспортно-технологического оборудования, необходимого эксплуатации, облуживания и ремонта оборудования реакторной установки.

 

20180907_123109-3.jpg

 

20180907_171548-3.jpg

 

20180908_114302-3_2.jpg

 

20180908_134926-3.jpg

 

IMG_20180909_102308-3.jpg

 

IMG_20180909_145655-3.jpg

 

IMG_20180909_152452-2.jpg

 

  • Like 4

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...