форум Электриков-наладчиков кранов

[Rojan]

Добрый день.

Прошу не ругать строго, но прошу помочь с проблемой.

Имеется козловой кран ККТ-5, а точнее его корпус. Стоит задача сделать электрику. На приводах стоят движки типа MTF-112-6. Есть блок резисторов, но там всего 6 резисторов типа БК. По идее и по данной схеме

необходимо по 6 резисторов на каждый двигатель, или все таки можно подключить параллельно два двигателя к 6 резисторам как на прикрепленном рисунке? Блок резисторов на каждый движок должен быть отдельным?

Нашел файловый архив Уфимского Государственного Авиационного Технического Университета (https://studfiles.net/ugatu/130/folder:4115/#984539) в нем много информации по двигателям и расчетам многодвигательных систем.

[Sosed_khv]

Добрый день.

Прошу не ругать строго, но прошу помочь с проблемой.

Имеется козловой кран ККТ-5, а точнее его корпус. Стоит задача сделать электрику. На приводах стоят движки типа MTF-112-6. Есть блок резисторов, но там всего 6 резисторов типа БК. По идее и по данной схеме

необходимо по 6 резисторов на каждый двигатель, или все таки можно подключить параллельно два двигателя к 6 резисторам как на прикрепленном рисунке? Блок резисторов на каждый движок должен быть отдельным?

Доброго времени суток.

На данном форуме есть схема крана ККС-10, двигатели управления идентичны.

На схеме указано подключение данных резисторов, для каждого двигателя идет своя сборка резисторов (каждая сборка состоит из 6 резисторов).

 

На кране, что попадался мне стояли двигатели с КЗ ротором.

[Sergey1973]

Помогите с КБ-403(а) схема напутана, самособранная на подобие КБ-308(00) с ним проблема при подъёме груза от земли более 3 тонн внизу на высоте от 2 до 5 метров при переключении на 0-положение груз останавливается, но при подъёме на самый верх замечено, что груз после выключения на (ноль), пролетает выше, такое ощущение, что колодки не держат тоже самое при "майна", опуская груз, крановщик, переключая на ноль(0) ощущает, что груз проходит вниз ещё порядка 1-1,5 метра. Опять же отрывая от земли вновь всё при остановке груза он останавливается без "пролётов", но под самой стрелой начинается то же самое - "пролёты", "провалы" и т.д. В чём проблема???

[Rojan]

Помогите с КБ-403(а) схема напутана, самособранная на подобие КБ-308(00) с ним проблема при подъёме груза от земли более 3 тонн внизу на высоте от 2 до 5 метров при переключении на 0-положение груз останавливается, но при подъёме на самый верх замечено, что груз после выключения на (ноль), пролетает выше, такое ощущение, что колодки не держат тоже самое при "майна", опуская груз, крановщик, переключая на ноль(0) ощущает, что груз проходит вниз ещё порядка 1-1,5 метра. Опять же отрывая от земли вновь всё при остановке груза он останавливается без "пролётов", но под самой стрелой начинается то же самое - "пролёты", "провалы" и т.д. В чём проблема???

1. надо проверить тормоз груза по механике, у нас как-то один раз лопнула пружина

2. на тормозе стоит толкатель или катушка?

3. подключить к обмотке толкателя нормально замкнутые контакты КТП через сопротивление, должно помочь

4. Если стоит катушка, надо проверить кабель или заменить его на 2 отдельных кабеля (это в том случае, если катушка тормоза груза питается выпрямленным напряжением)

[Sergey1973]

1.пружина на месте.не лопнувшая

2.стоит толкатель

3.через какое сопротивление?

толкатель отжимает отлично.он еще молодой(зимой новенький поставили)

А замена колодок не вариант?эти с "зеркалом" и как каменные что ли.

[pavelk]

А замена колодок не вариант?эти с "зеркалом" и как каменные что ли.

Они сгорели, надо менять!

На авто диск сцепления не жгли?, тут также.

[Rojan]

3.через какое сопротивление?...

вот через это, за номинал огромное спасибо a_l_e_x

[Rojan]

толкатель отжимает отлично.он еще молодой(зимой новенький поставили)

А замена колодок не вариант?эти с "зеркалом" и как каменные что ли.

ну так ясен перец, они не должны быть пластилиновые(((

и кто сказал, что новый толкатель должен быть собран качественно?! Вы еще Советский Союз вспомните...

хотите - меняйте колодки, мы за вас не рассмотрим дефект - мы не видим всего что у вас на кране и не экстрасенсы...

[Sergey1973]

сегодня при помощи песка.как на пескоструйке почистили и барабан и на колодках сбили зеркало.попробовали :теперь груз больше не пролетает и не проваливается.но завтра переклепаем колодки и попробуем с контр.грузом.и не судите строго зеленые мы еще!А за ответы спасибо все они представляют для меня большую ценность!

[a_l_e_x]

вот через это, номинал не спрашивайте, нигде нету

МЛТ-2 (с2-33) 10 ом 2вт

[Rojan]

МЛТ-2 (с2-33) 10 ом 2вт

вот за это огромное спасибо, сейчас нанесу маркировку на схему

[Абдулвагаб]

Добрый день! нужна диаграмма переключения командоконтроллера грузового механизма башенного крана КБ-408

[Rojan]

Добрый день! нужна диаграмма переключения командоконтроллера грузового механизма башенного крана КБ-408

А в ветку со схемами заглянуть не судьба?! Совсем народ обленился!

[Dgey]

сегодня при помощи песка.как на пескоструйке почистили и барабан и на колодках сбили зеркало.попробовали :теперь груз больше не пролетает и не проваливается.но завтра переклепаем колодки и попробуем с контр.грузом.и не судите строго зеленые мы еще!А за ответы спасибо все они представляют для меня большую ценность!

после замены колодок отрегулируйте равномерный расход колодок от барабана, ежели одна из колодок будет прижиматься то "зеркало" и провал груза у вас повторится.

вот через это, за номинал огромное спасибо a_l_e_x

век живи век учись, я так понимаю такое изменение в схеме можно проделывать на все толкатели что бы уменьшить время срабатывания тормоза?

[Rojan]

век живи век учись, я так понимаю такое изменение в схеме можно проделывать на все толкатели что бы уменьшить время срабатывания тормоза?

самое интересное - это заводская схема!

[Михайлович]

У нас бывало на КБМе 401п прлваливался

с отрегулированной пружиной крюк -без груза!! Смешно было,, пришлось долго и упорно счищать слой выгоревшего преврашенное в керамику

Ферадо. Обе стойки колодочные должны легко "ходить" но не люфтить.

Следить за четкой и своевременной сработкой толкателя (катушек тормозных)

И все бедет пучком. )

[almiracosmicom]

Наша компания покупала краны мостовые у АО «ТЯЖМАШ» . Это компания входит в число крупнейших промышленных компаний России. Занимаются разработкой и изготовлением дробильно-размольного, топливоприготовительного, транспортирующего оборудования, оборудования для АЭС и наземных стартовых комплексов космодромов. https://www.tyazhmash.com/

[Граф]

Помогите пожалуйста с ремонтом кс-5363а,кран стоял пять лет без движения,за пустился сразу,поработал часа три и отказали майна вира и стрела,поворот работает.Очень нужна помощь профессионалов!

[Dgey]

Поворот работает уже хорошо , значит 220 вспомогательный генератор выдает. На сайте найди схему своего крана, включен ли контактор "Лог", включается ли контактор "Л", подготавливается ли схема при нажатии кнопок включения стрелы (груза) должен вкл. один тормоз стрелы и тормоза груза а также подхватится ли силовые конттакторы Лг через токовые реле Мрг, включаются ли реверсные контакторы Вгп,Нгп, причин может быть много смотрите схему и описание они на сайте разжованы. Ежели в схеме не разбираетесь то лучше пригласите электрика с опытом ремонта таких кранов, 5 лет стоял - чистить ВСЕ контакты, настроить концевики, проверить ОГП, осмотреть все ТРОСА и их крепления, ТОРМОЗА и их правильное включение, промазать блочки, и шарнирные соединения, не забыть уровень масла в редукторах , НЕОБХОДИМО провести полное ТО крана и только тогда запускать в работу.

[Граф]

Мрг не включаются, поворот работает при включении груза