Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

http://www.belaz-export.com/rus/products.htm

РУПП «БелАЗ» производит широкую гамму карьерных самосвалов грузоподъемностью от 30 до 320 тонн, технику для обслуживания горно-транспортных работ, строительные и дорожные машины, технику для подземных работ, машины для металлургических предприятий и другое специализированное тяжелое транспортное оборудование.

 

Много фотографий...

post-9-1299243072,7837_thumb.jpg

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

http://www.cranewreck.ru/index.html

АВАРИИ КРАНОВ. ПРИЧИНЫ АВАРИЙ

 

"Почему происходят аварии и несчастные случаи.

 

Каждый раздел сайта начинается перечислением основных причин аварий грузоподъемных кранов.

Но вначале хочется сказать о другом.

Есть причина, которая является основополагающей, в подавляющем большинстве аварий и несчастных случаев. В принципе, об этом все знают, но официально никто не говорит. Назвать эту причину аварий,одним словом трудно. Заложена она в нашем характере, менталитете, если хотите. Вспомните русские пословицы и поговорки: "пока жареный петух не клюнет в одно, самое чувствительное место…", "пока гром не грянет…" и т.д. Одно из самых распространенных выражений у людей, обслуживающих грузоподъемные краны: "А хрен с ним, давай".

Мы в последнее время стали очень легко относиться к нарушениям "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов", забывая о том, что все статьи этих Правил написаны кровью. За каждой из статей Правил стоит конкретная авария, а за каждой аварией стоят или человеческая жизнь, или человеческое увечье.

Мне довелось много работать с финнами. Так вот. Скажешь, например, финну, что этот забор, допустим, можно обходить только с правой стороны. Его потом из автомата стреляй - он влево не пойдет. Скажи то же самое нашему - из десяти девять пойдут влево. Причем проявляется эта наша особенность в авариях на всех этапах работы крана. И при изготовлении крана, и при его эксплуатации, и при монтаже и демонтаже.

Это ни в коем случае не означает, что Вы пойдете сейчас, что-то нарушите, и все краны попадают, и сразу же всех поубивает. Ничего подобного. Можно всю жизнь нарушать все имеющиеся Правила безопасности, и с Вами ничего не случится. Но можно нарушить всего один раз - и погибнуть.

Выбор каждый должен сделать сам."

 

Фото - мало, текста - много...

post-9-1299243118,1669_thumb.jpg

Опубликовано

К-700. История, фотографии и видео

http://auto.crazys.info/1233959467-k700 ... video.html

Цитата: "История трактора «Кировец»

13 июля 1962 года из сборочного цеха Кировского завода вышел первый трактор К-700 «Кировец». Ленинградский, а ныне Санкт-Петербургский завод был не случайно выбран для разработки и выпуска самого мощного и на сегодняшний день сельскохозяйственного трактора. Старейшее российское предприятие уже в 1924 году сумело наладить выпуск тракторов «Фордзон-Путиловец», так нужных на селе. В 1961 году, по заданию правительства, в рекордно короткие сроки был разработан и в июле 1962 года вышел на поля страны первый в России колесный трактор 5 тягового класса, положивший начало легендарной династии тракторов «Кировец». Первые «Кировцы» имели мощность двигателя 220 л.с. и могли работать с широкозахватными орудиями, что позволяло увеличить производительность работы, по сравнению с другими тракторами, в 2,5-3 раза."

 

История, настоящее, мильон фото (даже 3 моих ;-) ))), видео - мегаПОСТ!!!

post-9-1299243151,6081_thumb.jpg

post-9-1299243151,856_thumb.jpg

Опубликовано

Настоящая Инструкция по эксплуатации портальных кранов «Кондор» разработана Ленморниипроектом по заданию В/О «Морстройзагранпоставка». Инструкция распространяется на краны постройки 1974—1984 гг. http://www.kodges.ru/52973-instrukciya- ... ranov.html

Опубликовано
Настоящая Инструкция по эксплуатации портальных кранов «Кондор» разработана Ленморниипроектом по заданию В/О «Морстройзагранпоставка». Инструкция распространяется на краны постройки 1974—1984 гг. http://www.kodges.ru/52973-instrukciya- ... ranov.html

спасибо,классный сайт,и книжка хорошая,ща всё от туда выкачаю ;-)

Опубликовано
Настоящая Инструкция по эксплуатации портальных кранов «Кондор» разработана Ленморниипроектом по заданию В/О «Морстройзагранпоставка». Инструкция распространяется на краны постройки 1974—1984 гг. http://www.kodges.ru/52973-instrukciya- ... ranov.html

спасибо,классный сайт,и книжка хорошая,ща всё от туда выкачаю :lol:

я постоянно оттуда качаю тех.литературу ;-)
  • 3 недели спустя...
  • 2 недели спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...