Сообщений в теме: 2741

[Bohdan_Astro]

Кажись на сегодня все!
Спасибо монтажникам и ITConnect(у) за интерестные выходные!

[Tompfmych]

Спасибо за фотки монтажа стрелы
Кстати рискну предположить что расчал тянут лебедкой монтажной стойки

[Bohdan_Astro]

Tompfmych сказал:

Спасибо за фотки монтажа стрелы
Кстати рискну предположить что расчал тянут лебедкой монтажной стойки

Всегда пожалуйста!

Кстати, я завтра целый день работаю, так что кто будет в инете, просьба поснимать фотки с той вебки и позабрасывать на форум . А то обидно будет, если наращивание башни пропустим и кран уйдет с поля зрения камеры вверх!

[AmuseSBor]

Tompfmych сказал:

Кстати рискну предположить что расчал тянут лебедкой монтажной стойки

Мне тоже так кажется я вообще обращал внимание на эти монтажные стойки там есть две лебедки: первая для подъема башни а вторая для перемещения монтажной стойки по башне вот мне и кажется что использовали второй вариант

[Crane Operator]

Присмотритесь,они там воткнули какую то распорку,которая поддерживала расчал,начало стрелы подняли,и расчал встал в пазы...

[Bohdan_Astro]

Crane Operator сказал:

Монтажная стойка уже не верное решение,лучше обойма,да и модернизировать дороже,а на смену 674 уже придумали какой то,модели не помню,на 515 похож.

Да-да, я имел ввиду обойму!

Crane Operator сказал:

А зачем на стройке 30-40 тонный кран??? что им там делать? 10 тонн самое то,больше не надо,а если сделают 30 тонный то он будет дорогой в аренде для строителей,ни кто его не закажет!

А зачем "буржуи" 32-т Wilbert придумали (тот, что сейчас твой аватар)?
А зачем TEREX-COMEDIL CTT720 (40-тонный) выпускают?
А зачем Liebherr 630 EC-H сотворили?

Заказывают же их!

[AmuseSBor]

Bohdan_Astro сказал:

А зачем "буржуи" 32-т Wilbert придумали (тот, что сейчас твой аватар)?
А зачем TEREX-COMEDIL CTT720 (40-тонный) выпускают?
А зачем Liebherr 630 EC-H сотворили?

Заказывают же их!

Вообще эти краны с большой грузоподъемностью предназначены для промышленного строительства ну или для зданий с крупными и тяжелыми элементами конструкции но не для городского строительства

[Bohdan_Astro]

Amuse сказал:

Bohdan_Astro сказал:

А зачем "буржуи" 32-т Wilbert придумали (тот, что сейчас твой аватар)?
А зачем TEREX-COMEDIL CTT720 (40-тонный) выпускают?
А зачем Liebherr 630 EC-H сотворили?

Заказывают же их!

Вообще эти краны с большой грузоподъемностью предназначены для промышленного строительства ну или для зданий с крупными и тяжелыми элементами конструкции но не для городского строительства

Согласен! Но в городе иногда стадионы строят, башни всякие (типа Tokyo Sky Tree, Federation Tower) и здания не только из железобетона, но и из стали, для которых моща нужна

[AmuseSBor]

[...]

Crane Operator сказал:

Присмотритесь,они там воткнули какую то распорку,которая поддерживала расчал,начало стрелы подняли,и расчал встал в пазы...

именно так и есть.
Если взять инструкцию по монтажу то там сказано:
"Стреловым краном поднимают опорный шарнир стрелы и заводят его на осиповоротной рамы. Стрелуподнимают до тех пор, пока верхний конец отяжки не войдет в проушины оголовка, после чего этот конец закрепляют и опускают стрелу до натяжения оттяжки."

[Crane Operator]

Bohdan_Astro сказал:

Amuse сказал:

Bohdan_Astro сказал:

А зачем "буржуи" 32-т Wilbert придумали (тот, что сейчас твой аватар)?
А зачем TEREX-COMEDIL CTT720 (40-тонный) выпускают?
А зачем Liebherr 630 EC-H сотворили?

Заказывают же их!

Вообще эти краны с большой грузоподъемностью предназначены для промышленного строительства ну или для зданий с крупными и тяжелыми элементами конструкции но не для городского строительства

Согласен! Но в городе иногда стадионы строят, башни всякие (типа Tokyo Sky Tree, Federation Tower) и здания не только из железобетона, но и из стали, для которых моща нужна

иногда !!! ты сам ответил на свои слова иногда слишком редко,чтобы модернизировать,или закупать такие краны,тем более не все умы могут себе это позволить,и они не для рядового строительства домов или ещё чего то...а стадионы не строят по всему городу,щас этот отстроят,и не известно когда ещё будут,в данном случае проще ещё 674 туда накидать,чем тратить миллиарды,на закупку новых кранов!
А если как ты написал модернизировать 674 до 30-40 тонн,он будет мёртвым грузом лежать в на складах,ни кому он будет не нужен,заказывать будут либо старый,либо как ты написал-
Wilbert,TEREX-COMEDIL CTT720,Liebherr 630 EC-H,Potain,Wolff
Они надёжнее,чем новый модернизированный не известно за счёт чего 674!

Тот же УМ-260 когда нужны были краны большой грузоподъёмности закупил Liebherr,а не новый тот что на 515 похож!

По поводу объектов,что ты перечислил,без обид конечно,но Киев не Токио,и даже не Москва,где есть конторы умы которые могут себе позволить закупать краны,на каждый объект.

[Bohdan_Astro]

Crane Operator сказал:

иногда !!! ты сам ответил на свои слова иногда слишком редко,чтобы модернизировать,или закупать такие краны,тем более не все умы могут себе это позволить,и они не для рядового строительства домов или ещё чего то...а стадионы не строят по всему городу,щас этот отстроят,и не известно когда ещё будут,в данном случае проще ещё 674 туда накидать,чем тратить миллиарды,на закупку новых кранов!
А если как ты написал модернизировать 674 до 30-40 тонн,он будет мёртвым грузом лежать в на складах,ни кому он будет не нужен,заказывать будут либо старый,либо как ты написал-
Wilbert,TEREX-COMEDIL CTT720,Liebherr 630 EC-H,Potain,Wolff
Они надёжнее,чем новый модернизированный не известно за счёт чего 674!

Тот же УМ-260 когда нужны были краны большой грузоподъёмности закупил Liebherr,а не новый тот что на 515 похож!

По поводу объектов,что ты перечислил,без обид конечно,но Киев не Токио,и даже не Москва,где есть конторы умы которые могут себе позволить закупать краны,на каждый объект.

Не, все правильно: лучше ездить на "BMW", чем на "Москвиче"...

Просто как-то эстетически обидно: КБ-674 выглядит мощно: а характеристики ~ в 2 раза ниже от того же CTT720.

[Crane Operator]

Bohdan_Astro сказал:

Не, все правильно: лучше ездить на "BMW", чем на "Москвиче"...

Просто как-то эстетически обидно: КБ-674 выглядит мощно: а характеристики ~ в 2 раза ниже от того же CTT720.

Потому что с умом делают,рассчитывая каждый сантиметр крана...

[Bohdan_Astro]

Crane Operator сказал:

Bohdan_Astro сказал:

Не, все правильно: лучше ездить на "BMW", чем на "Москвиче"...

Просто как-то эстетически обидно: КБ-674 выглядит мощно: а характеристики ~ в 2 раза ниже от того же CTT720.

Потому что с умом делают,рассчитывая каждый сантиметр крана...

Да и сплавы наверное другие используют: более прочные. 8)

Вот тут, на Emporis, можна сравнить на глаз два почти одинаковые за грузоподъемными характеристиками (в представленных конфигурациях) крана: КБ-674 и JASO(идентифицирован мною как J300)



Только у "тоненького" JASO стрела длиннее на метров 15-20
В таком сравнении оправданием для широченной башни КБ-674 может быть только наличее лифта в ней

[Tompfmych]

и так, у нас примерно 9:00, идет монтаж противовеса





второй

[Bohdan_Astro]

В свободную минутку заметил, что лебедки уже на месте:

[Tompfmych]

Киевское время 12:58, вот вот начнется наращивание башни

[Crane Operator]

Tompfmych сказал:

Киевское время 12:58, вот вот начнется наращивание башни

Вот вот оно закончилось не начавшись

[Anatoliy]

что -то тянут - выставили секции и ждут

[Tompfmych]

сразу после обеда залезли монтажники, а потом слезли и пропали

привезли еще две секции



закрепляют приспособление для заведения секций



поехали



заводят секцию



вторая секция на подходе




подняли монтажку