Сообщений в теме: 422

[L!nar]

на скайперсити в казани появился TDK-10.215 с NTK

[Bohdan_Astro]

Скрины с вот этой вебки.

Альбом «webcam» bohdan-astro на Яндекс.Фотках

[L!nar]

Москва, строительство станции метро Селигерская

[vladimir]

а этот кран чисто российский или как всегда смесь с иностранцами?

[Adelhelm]

Это уже 12.300 - другой кран. СУ тоже NTK.

[uyRA]

Adelhelm (21 Октябрь 2013 - 14:47) писал:

Это уже 12.300 - другой кран. СУ тоже NTK.

... действительно,смотри сечение башни...

[DIM-ON]

Если не ошибаюсь (со слов менеждеров), у него и первая секция стрелы усиленная.
О нем говорили на СТТ-2013, но как о ближайшем проекте. Вот и до воплощения мечт дошло дело!

[Antcranes]

а что в характеристиках крана поменяла эта модернизация? Стрела меньше стала гулять за счет увеличения площади? Или Г/П увеличили?

[Adelhelm]

Это не модернизация - просто в теме ошибочно разместили информацию по другому крану.
у этого крана другая грузовая характеристика (другая грузоподъёмность - 12т и максимальный грузовой момент) . Соответственно другая маркировка, башня, электроприводы, стрела.

не понимаю что значит "гуляние стрелы". Но общая конструкция и СУ (система управления) у этих кранов аналогичные (различается только мощность и динаимческие показатели)

[Antcranes]

Adelhelm (22 Октябрь 2013 - 09:26) писал:

Это не модернизация - просто в теме ошибочно разместили информацию по другому крану.
у этого крана другая грузовая характеристика (другая грузоподъёмность - 12т и максимальный грузовой момент) . Соответственно другая маркировка, башня, электроприводы, стрела.

не понимаю что значит "гуляние стрелы". Но общая конструкция и СУ (система управления) у этих кранов аналогичные (различается только мощность и динаимческие показатели)

Это инерция и раскачка стрелы при и после торможения поворота. Это самая большая проблема при работе длиннострелов типа 408.21. скоро покажу что такое гуляние стрелы на примере как раз КБ-408.21. Видео выложу.

[Adelhelm]

на существующейсистеме управления "NTK" эта проблема полностью решена на обоих кранах (и 10.215 и 12.300) специальной автоматикой привода, гасящей эти колебания при движении и торможении.

На ранних системах управления ("CT" - они отличаются раздельной компоновкой кабины и шкафов) - такая особенность присутсовавала. Хотя там колебания были слабее чем на 408, из-за специальных режимов разгона/торможения и более жёсткой конструкции).

[Antcranes]

ну будем надеяться... Проверить пока к сожалению не где....

[AmuseSBor]

Разве у него другая башня? по моему такая же.
Единственное что я пока заметил это другая крюковая подвеска

[melwin89]

г. Балашиха. КБ-586 с соседом
 DSCN4804.jpg (3,12МБ)
Количество загрузок:: 38  DSCN4805.jpg (3,31МБ)
Количество загрузок:: 48  DSCN4811.jpg (2,61МБ)
Количество загрузок:: 47  DSCN4813.jpg (2,59МБ)
Количество загрузок:: 45  DSCN4814.jpg (2,81МБ)
Количество загрузок:: 42  DSCN4815.jpg (3,15МБ)
Количество загрузок:: 39  DSCN4817.jpg (2,33МБ)
Количество загрузок:: 36  DSCN4823.jpg (2,72МБ)
Количество загрузок:: 34  DSCN4825.jpg (2,4МБ)
Количество загрузок:: 33  DSCN4826.jpg (2,35МБ)
Количество загрузок:: 29  DSCN4828.jpg (2,25МБ)
Количество загрузок:: 26  DSCN4829.jpg (3,85МБ)
Количество загрузок:: 26  DSCN4830.jpg (2,17МБ)
Количество загрузок:: 25  DSCN4832.jpg (3,22МБ)
Количество загрузок:: 22  DSCN4834.jpg (2,85МБ)
Количество загрузок:: 21  DSCN4836.jpg (2,59МБ)
Количество загрузок:: 24  DSCN4838.jpg (2,6МБ)
Количество загрузок:: 24  DSCN4839.jpg (2,67МБ)
Количество загрузок:: 20  DSCN4840.jpg (3,66МБ)
Количество загрузок:: 19  DSCN4841.jpg (3,18МБ)
Количество загрузок:: 24  DSCN4842.jpg (3,24МБ)
Количество загрузок:: 32  DSCN4846.jpg (2,44МБ)
Количество загрузок:: 30  DSCN4848.jpg (2,29МБ)
Количество загрузок:: 23  DSCN4849.jpg (2,68МБ)
Количество загрузок:: 20  DSCN4855.jpg (2,51МБ)
Количество загрузок:: 18  DSCN4857.jpg (2,24МБ)
Количество загрузок:: 17  DSCN4858.jpg (2,38МБ)
Количество загрузок:: 17  DSCN4861.jpg (3,94МБ)
Количество загрузок:: 17  DSCN4862.jpg (2,97МБ)
Количество загрузок:: 15  DSCN4863.jpg (3,79МБ)
Количество загрузок:: 13  DSCN4867.jpg (2,42МБ)
Количество загрузок:: 14  DSCN4868.jpg (2,29МБ)
Количество загрузок:: 26  DSCN4870.jpg (1,88МБ)
Количество загрузок:: 33

[DIM-ON]

А почему на сайте "Крановых технологий" нет раздела о TDK-12.300 или тот, который строит возле метро первенец этого семейства и это пока "штучный" кран, не выпускаемый серийно?

[DIM-ON]

Adelhelm (22 Октябрь 2013 - 09:26) писал:

Это не модернизация - просто в теме ошибочно разместили информацию по другому крану.
у этого крана другая грузовая характеристика (другая грузоподъёмность - 12т и максимальный грузовой момент) . Соответственно другая маркировка, башня, электроприводы, стрела.

... и если не отказались бы от бренда "КБ" стал бы он каким ни будь КБ-587... может быть )))) Это только шутка юмора!
В принципе пока нет смысла создавать по нему отдельную тему.
Примеров тому на форуме полно, когда похожие краны объединены в одну тему.

[Adelhelm]

DIM-ON (23 Октябрь 2013 - 11:02) писал:

А почему на сайте "Крановых технологий" нет раздела о TDK-12.300 или тот, который строит возле метро первенец этого семейства и это пока "штучный" кран, не выпускаемый серийно?

кран ещё не пошёл в серию - это первые образцы.

[kran-kran]

L!nar (04 Октябрь 2013 - 11:11) писал:

на сайте Крановых технологий появилась новость, что куча кранов NTK отгружаются в Воронеж.
http://crantec.ru/pu...tail.php?ID=453
Ждём фотоотчёт от коллег из Воронежа

Первый NTK кран в Воронеже собрали
Очередной раз благодарю за фотки пользователей скайскайпер

[Bohdan_Astro]

А на заднем плане Linden Comansa или китаец (скорее второе)?

Интересно, какой из этих двух кранов на фотках сильнее по макс. г/п и груз. моменту?

[Ilya777]

Bohdan_Astro (28 Октябрь 2013 - 20:22) писал:

А на заднем плане Linden Comansa или китаец (скорее второе)?

Интересно, какой из этих двух кранов на фотках сильнее по макс. г/п и груз. моменту?

Yongmao STT 200 (аренда компании "Башкранснаб")
Номинальный грузовой момент, кН*м 800
Мах грузоподъемность, т 12
Длина стрелы, м 60
Грузоподъемность на конце стрелы, т 2,2
Мах высота подъема, м 197
Скорость подъема, м/мин 3,2 -80
Мощность, кВт 60
Рабочая температура, °С от -25 до +40