Сообщений в теме: 3285

[Bender Rodriguez]

 БУК-1.jpg (15,08К)
Количество загрузок:: 97
Добрый день.
Блок управления краном на КС-55713 как на картинке. Со временем перестают работать кнопки на пульте. Может кто сталкивался с такой проблемой. Полезна будет любая информация. Схему на БУК найти не могу. Пульт разобрать можно, но только один раз. Кнопки мембранные. Не хочется сильно колхозить.
Спасибо.

[Rojan]

 Абдулвагаб (13 Сентябрь 2019 - 07:52) писал:

Доброе утро!кто нибудь знает почему на башенном кране кб 674А на всех скоростях падает груз на майна ,а на вира сильно гудит трансформатор но скооростя вроде все работают но с сильным гулом в трансформаторе рвс по тку 6,5Ампер ,рвс по напряжению 200вольт всем спасибо за любую информацию

талмуд вам в помощь)))

PS: и ведь тыщу раз записано и объяснено - читайте оглавление!!!
PPS: ибо нефиг переставлять платы с одного крана на другой - в вашем случае кто-то шибко умный так и сделал.

Прикрепленные файлы

•  КБ-674-ТПЕ.doc (1,63МБ)
  Количество загрузок:: 60
•  ТПЕ-674_012 (рис 1).JPG (155,09К)
  Количество загрузок:: 99
•  ТПЕ-674_017 (рис 2).JPG (81,49К)
  Количество загрузок:: 107
•  ТПЕ-674_019 (рис 3).JPG (113,12К)
  Количество загрузок:: 91
•  ТПЕ-674_022 (рис 4).JPG (218,65К)
  Количество загрузок:: 89
•  ТПЕ-674_024 (рис 5).JPG (95,01К)
  Количество загрузок:: 75
•  ТПЕ-674_029 (рис 6).JPG (78,18К)
  Количество загрузок:: 49
•  ТПЕ-674_031 (рис 7).JPG (128,4К)
  Количество загрузок:: 35
•  ТПЕ-674_032 (рис 8).JPG (204,12К)
  Количество загрузок:: 31
•  ТПЕ-674_034 (рис 9).JPG (236,16К)
  Количество загрузок:: 25
•  ТПЕ-674_036 (рис 10).JPG (51,96К)
  Количество загрузок:: 19
•  ТПЕ-674_046 (рис 11).JPG (113,22К)
  Количество загрузок:: 14
•  ТПЕ-674_048 (рис 12).JPG (203,01К)
  Количество загрузок:: 12
•  ТПЕ-674_050 (рис 13).JPG (169,41К)
  Количество загрузок:: 15
•  ТПЕ-674_054 (рис 14).JPG (254,28К)
  Количество загрузок:: 17
•  ТПЕ-674_056 (рис 15).JPG (131,03К)
  Количество загрузок:: 15
•  ТПЕ-674_060 (рис 16).JPG (275,71К)
  Количество загрузок:: 15
•  ТПЕ-674_071 (рис 17).JPG (35,44К)
  Количество загрузок:: 17
•  ТПЕ-674_074 (рис 18).JPG (150,49К)
  Количество загрузок:: 21
•  ТПЕ-674_079 (рис 19).JPG (429,31К)
  Количество загрузок:: 26
•  ТПЕ-674_080 (рис 20).JPG (442,02К)
  Количество загрузок:: 25
•  ТПЕ-674_081 (рис 21).JPG (473,58К)
  Количество загрузок:: 23
•  ТПЕ-674_190 (рис 22).JPG (481,58К)
  Количество загрузок:: 22
•  ТПЕ-674_200 (рис 23).JPG (911,14К)
  Количество загрузок:: 22
•  ТПЕ-674_200 (рис 24).JPG (950,24К)
  Количество загрузок:: 26
•  ТПЕ-674_200 (рис 25).JPG (1,04МБ)
  Количество загрузок:: 25
•  ТПЕ-674_200 (рис 26).JPG (825,5К)
  Количество загрузок:: 27
•  ТПЕ-674_240 (рис 27).JPG (620,25К)
  Количество загрузок:: 26
•  ТПЕ-674_250 (рис 28).JPG (1,23МБ)
  Количество загрузок:: 36
•  ТПЕ-674_255 (рис 28а).JPG (312,82К)
  Количество загрузок:: 31
•  ТПЕ-674_260 (рис 29).JPG (845,76К)
  Количество загрузок:: 30
•  ТПЕ-674_270 (рис 30).JPG (1,22МБ)
  Количество загрузок:: 33
•  ТПЕ-674_275 (рис 30а).JPG (357,86К)
  Количество загрузок:: 25
•  КБ-674-ТПЕ_JPG.zip (8,24МБ)
  Количество загрузок:: 33
•  КБ-674-ТПЕ_PNG.zip (1,14МБ)
  Количество загрузок:: 20
•  674_Э4_PNG.zip (4,03МБ)
  Количество загрузок:: 16
•  КБ-674-Э3.ZIP (6,26МБ)
  Количество загрузок:: 23

[Абдулвагаб]

 Rojan (13 Сентябрь 2019 - 15:33) писал:

талмуд вам в помощь)))

PS: и ведь тыщу раз записано и объяснено - читайте оглавление!!!
PPS: ибо нефиг переставлять платы с одного крана на другой - в вашем случае кто-то шибко умный так и сделал.

Спасибо за руководство и схемы будем разбиратся, а на кран этот какойто баламут залез и пропал ,после него нас вызвали,думаю с такой исчерпывающей информацией которую ва нам предоставили мы справимся и сделаем кран.

[Rojan]

 Абдулвагаб (13 Сентябрь 2019 - 20:20) писал:

Спасибо за руководство и схемы будем разбиратся, а на кран этот какойто баламут залез и пропал ,после него нас вызвали,думаю с такой исчерпывающей информацией которую ва нам предоставили мы справимся и сделаем кран.

На здоровье! Добавил чертежи схем и архивы, как положено)))

[Petr]

 Bender Rodriguez (13 Сентябрь 2019 - 10:00) писал:

БУК-1.jpg
Добрый день.
Блок управления краном на КС-55713 как на картинке. Со временем перестают работать кнопки на пульте. Может кто сталкивался с такой проблемой. Полезна будет любая информация. Схему на БУК найти не могу. Пульт разобрать можно, но только один раз. Кнопки мембранные. Не хочется сильно колхозить.
Спасибо.

Знакомая проблема.
Посмотрите на этикетке, там есть телефон, Белоруссия по моему.
Можно попробовать обратиться к ним, но я что-то сомневаюсь.
Поставляются комплектом блок - пульт.
Вчера менял на кране, блок старый целый, неисправный только пульт.
Коли прислали комплект, заменил все.
Обратитесь на завод, цену не скажу - заказывал не я.

[Абдулвагаб]

 Rojan (14 Сентябрь 2019 - 03:34) писал:

На здоровье! Добавил чертежи схем и архивы, как положено)))

Спасибо за помощь.Желаем вам удачи!

[Poganec]

Цитата

Добрый день.
Блок управления краном на КС-55713 как на картинке. Со временем перестают работать кнопки на пульте. Может кто сталкивался с такой проблемой. Полезна будет любая информация. Схему на БУК найти не могу. Пульт разобрать можно, но только один раз. Кнопки мембранные. Не хочется сильно колхозить.
Спасибо.

А у торгашей запросить запчасть кнопки ?

[Просто Евгений]

Подскажите, а счего начать поиск, если майна на первой скорости идет равками, причем чем больше груз, тем длиннее рывки. Кран КБ404.4 1993г.в. зав.н. 472

[Rojan]

 Просто Евгений (08 Октябрь 2019 - 12:37) писал:

Подскажите, а с чего начать поиск, если майна на первой скорости идет рывками, причем чем больше груз, тем длиннее рывки. Кран КБ404.4 1993г.в. зав.н. 472

Если кран собран по родной схеме, то нет принудительного запуска динамики, надо делать...

Прикрепленные файлы

•  КБ-404.4_узел грузового двигателя.JPG (55,81К)
  Количество загрузок:: 129

[Просто Евгений]

Согласен, надо делать!
Кран сделан по заводской схеме, схемы нет. Так от руки рисуем...
Я грешу на диоды, их можно проверить простым мультиметром, или лучше мегометром, вольт на 500 проверять? Я просто выше читал, там товарищ пишет, что цешка показала норму, а мегометр показал, что некоторые прошиты. Я правильно понял, на 500В его надо выставить? Сопротивления, визуально в порядке.

[Просто Евгений]

 Rojan (08 Октябрь 2019 - 15:54) писал:

Прикрепленные изображения

Случаянно полной схемы, не заволялось?
Мыло:hallk@yandex.ru
Буду О-О-ОЧЕНЬ признателен!

[Rojan]

 Просто Евгений (08 Октябрь 2019 - 18:27) писал:

Случаянно полной схемы, не заволялось?
Мыло:hallk@yandex.ru
Буду О-О-ОЧЕНЬ признателен!

Посмотрел в нашем бардаке - вот именно этого крана вы нормально не найдете
Вообще-то конечно есть каталог "Сервис грузоподъемных механизмов" - "Электрические схемы строительных кранов".

Но так и быть, держите здесь. Не сможете скачать, пишите

Прикрепленные файлы

•  исх_КБ-404.4 - паспорт.zip (3,53МБ)
  Количество загрузок:: 22
•  исх_КБ-404_Э3 01.jpg (3,1МБ)
  Количество загрузок:: 115
•  исх_КБ-404_Э3 02.jpg (3,01МБ)
  Количество загрузок:: 113
•  исх_КБ-404_Э3.zip (8,36МБ)
  Количество загрузок:: 16
•  исх_КБ-404_Э4 01.jpg (1,68МБ)
  Количество загрузок:: 111
•  КБ-404_01.jpg (282,17К)
  Количество загрузок:: 135
•  КБ-404_02.jpg (322,79К)
  Количество загрузок:: 99

[Bender Rodriguez]

Спасибо всем кто ответил по поводу БУК. У нас боссы ворочают миллиардами, а экономят на спичках. Поэтому чтобы облегчить себе жизнь приходится заниматься реальным колхозингом и напилингом.
Еще вопрос. Эксплуатировщики готовят большую модернизацию мостовых кранов. Пока им предложили выбрать марку частотников (Danfoss, Schneider, Siemens). Прошу, кто реально работает с ЧП, ответить, какой бренд имеет реальную техподдержку и проще в эксплуатации и настройке. Некоторые краны почти ровесники ДИП-500 . Пользу от этого лучше не обсуждать, тут главное не здравый смысл, а наноинновации.

[Petr]

 Bender Rodriguez (10 Октябрь 2019 - 23:11) писал:

Спасибо всем кто ответил по поводу БУК. У нас боссы ворочают миллиардами, а экономят на спичках. Поэтому чтобы облегчить себе жизнь приходится заниматься реальным колхозингом и напилингом.
Еще вопрос. Эксплуатировщики готовят большую модернизацию мостовых кранов. Пока им предложили выбрать марку частотников (Danfoss, Schneider, Siemens). Прошу, кто реально работает с ЧП, ответить, какой бренд имеет реальную техподдержку и проще в эксплуатации и настройке. Некоторые краны почти ровесники ДИП-500 . Пользу от этого лучше не обсуждать, тут главное не здравый смысл, а наноинновации.

Добавьте в этот список yaskawa. Очень достойный аппарат.
А так, все вышеперечисленные вполне себе приличная компания. И техподдержка у всех имеется.
Но позволю высказать свое сугубо субъективное мнение, сложившиеся у меня, больше всего понравилась техподдержка и сами аппараты это:
1.yaskawa (компактность и надежность)
2. Schneider ATV (относительная упрощенность, хорошая техподдержка, неплохая надежность)
В общем удачи в переоборудовании и отладки.
Интересная работка.

[Просто Евгений]

 Rojan (09 Октябрь 2019 - 08:17) писал:

Но так и быть, держите здесь.

Приогромнейшее спасибо! От всей души! Честно!

[Абдулвагаб]

Добрый день! на кране КБ-674 А при переводе на четвертую скорость майна выбивает автомат Q2 на выпрямителе ТПЕ-400/400-460-у2.1 обмотки двигателя прозваниваются нормально
остальные скорости на вира и майна работают устойчиво

[Rojan]

 Абдулвагаб (10 Ноябрь 2019 - 14:36) писал:

Добрый день! на кране КБ-674 А при переводе на четвертую скорость майна выбивает автомат Q2 на выпрямителе ТПЕ-400/400-460-у2.1 обмотки двигателя прозваниваются нормально
остальные скорости на вира и майна работают устойчиво

Дело не обмотках, а в самом ТПЕ. Качайте инструкцию по наладке и настраивайте.

[Petr]

Доброго времени суток.
Может у кого есть описания работы грузовой схемы КБ-515?
Временами идет проброс груза, пока не поймем в чем дело.
Заранее спасибо.

[g0sp0din nikt0]

 aeguus (19 Август 2011 - 06:47) писал:

есть схема кб-403а подробная кому надо давайте мыло

tegeran98@yandex.ru

[Rojan]

 g0sp0din nikt0 (21 Ноябрь 2019 - 17:35) писал:

tegeran98@yandex.ru

как-то никто не смотрит, сколько лет прошло...