Перейти к содержанию

  • ЧМЗ отгрузил уникальный кран


    На Челябинском механическом заводе, входящем в ассоциацию «Росспецмаш», завершили производство и отправили заказчику уникальный для России гусеничный кран с грузоподъемностью 100 тонн. Получателем новой единицы спецтехники стала компания из Сибирского федерального округа.

    Представители завода-изготовителя подчеркивают, что кран ДЭК-1001 обладает улучшенными характеристиками грузоподъемности, превосходя зарубежные аналоги. Отмечается, что данная модификация крана является единственной в своем роде на территории Российской Федерации.

    Особенностью модели является возможность перемещения грузов весом до 75 тонн, а также работа в конфигурации башенно-стрелового крана с управляемым гуськом до 40 метров и высотой башни до 50 метров. Кран предусматривает два варианта питания: от встроенной дизель-генераторной установки или от внешней электросети напряжением 380В. В системе управления используется частотное регулирование.

    NApIuEcRvuKNwvZgc0fh72o33-D_ZXz9IA31Vyg_uvdzwnrbrFEt7DJNk8ViL4Fagi38xDJygUA0Ho3P791d6OMR.jpg


    Обратная связь

    Рекомендуемые комментарии

    Камеранщик

    Опубликовано

    Радует что хоть что-то делают. Давно не видел новых отечественных гусеничных кранов. Но, вот журналисты... Что уникального в 100-тонном гусеничном кране в 2025 году? И что в нём уникального для отечественного краностроения, когда ещё с 1960-х годов, выпускались 100-тонники аж 4 моделей: СКГ-100, КС-8161, КГ-100 и МКГ-100? А далее, было второе поколение: МКГС-100 (выпускавшийся до самой, недавней, кончины Ульяновского завода), КС-8165. И этих кранов были изготовлены не штучные экземпляры, а сотни (каждой модели). А если показать челябинцам фото гусеничного крана 10-й размерной группы со стрелой 120 метров, выпущенного ровно 50 лет назад? Ну я, конечно, всё-таки надеюсь когда-нибудь , увидеть и ДЭК-1001  с заводским номером там, 300 - и что-нибудь покрупнее. Но, верится, увы, с трудом...

    Гость Александр

    Опубликовано

    В 06.12.2025 в 12:38, Камеранщик сказал:

    Радует что хоть что-то делают. Давно не видел новых отечественных гусеничных кранов. Но, вот журналисты... Что уникального в 100-тонном гусеничном кране в 2025 году? И что в нём уникального для отечественного краностроения, когда ещё с 1960-х годов, выпускались 100-тонники аж 4 моделей: СКГ-100, КС-8161, КГ-100 и МКГ-100? А далее, было второе поколение: МКГС-100 (выпускавшийся до самой, недавней, кончины Ульяновского завода), КС-8165. И этих кранов были изготовлены не штучные экземпляры, а сотни (каждой модели). А если показать челябинцам фото гусеничного крана 10-й размерной группы со стрелой 120 метров, выпущенного ровно 50 лет назад? Ну я, конечно, всё-таки надеюсь когда-нибудь , увидеть и ДЭК-1001  с заводским номером там, 300 - и что-нибудь покрупнее. Но, верится, увы, с трудом...

    Прочитал мои мысли



    Гость
    Добавить комментарий...

    ×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

      Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

    ×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

    ×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

    ×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

    Загрузка...

×
×
  • Создать...