Группа UMG приступила к серийному выпуску первых снегоуплотнительных машин отечественного производства

Группа UMG приступила к серийному выпуску первых снегоуплотнительных машин отечественного производства под индексом РТ6.

UMG, один из ведущих российских изготовителей дорожно-строительной техники, сообщила о начале массового производства снегоходных машин, известных как ратраки, модели РТ6, разработанных в России. Первая машина, окрашенная в корпоративные цвета «Газпрома», уже была передана в эксплуатацию компании «Газпром трансгаз Ухта». Там она будет задействована для подготовки лыжных трасс на стадионе.

Модель РТ6 представляет собой многоцелевою технику, способную не только обеспечивать профессиональный уход за горнолыжными склонами и равнинными трассами, включая создание лыжни, но и справляться с трудными задачами в суровых условиях. Эта машина подходит для обустройства зимников, эксплуатации в арктических условиях, а также для содержания снежного покрова на аэродромах и автомобильных дорогах.

Конструкторы UMG сфокусировались на улучшении основных рабочих характеристик. Новый ратрак РТ6 весит 6,3 тонны в снаряженном состоянии и оснащен линейным 6-цилиндровым двигателем ЯМЗ-536 мощностью 313 лошадиных сил, что является лучшим показателем в своем классе. Транспортная скорость машины может достигать 24 км/ч, а скорость фрезерования — 16 км/ч. Благодаря топливному баку объемом 250 литров обеспечивается продолжительная автономная работа. РТ-6 может быть укомплектован пятью видами переднего отвала шириной до 3,4 метра, а также пятью модификациями задней фрезы, включая набор для прокладки лыжни. Примечательной особенностью является способность машины оперировать на уклонах до 35 градусов.

Кабина соответствует стандартам безопасности и обладает улучшенной тепло- и звукоизоляцией. Для удобства оператора предусмотрены кондиционер, отопитель, подогрев сидений и предпусковой подогреватель двигателя. Управление основными функциями осуществляется при помощи эргономичного джойстика.

«Запуск серийного производства ратрака РТ6 — значимое достижение для отечественного машиностроения. При поддержке Минпромторга мы вывели на рынок технику с уровнем локализации свыше 85%, что гарантирует стабильные поставки запчастей и сервис, независимый от санкционных рисков. Уверен, что наша техника внесет большой вклад в развитие зимних видов спорта в России и повысит эффективность работы в северных регионах», — прокомментировал генеральный директор UMG Константин Николаев.