В ходе посещения Камского автозавода 16 октября, Президент Татарстана Рустам Минниханов ознакомился с рядом перспективных моделей КАМАЗ. Среди них особенно выделялось ранее не представленное пятиосное шасси повышенной проходимости. Отличительной чертой являлась кабина уменьшенной высоты, расположенная перед двигателем.
Первоначальное впечатление, создаваемое за счет массивных односкатных колес с широкими шинами, полноприводной трансмиссии и значительного дорожного просвета, указывало на возможное военное назначение. Однако, согласно информации на официальном сайте завода, где освещался визит, данное шасси позиционируется как основа для крановой установки. Указано также его обозначение – КАМАЗ-7360.
Дополнительные сведения об этой машине крайне ограничены. В частности, на сайте «Официальный Татарстан» приводится следующая цитата: «Новое шасси для спецтехники с колесной формулой 10х10, по словам главного конструктора «КАМАЗа» Даниса Валеева, является первым в России подобным образцом, отвечающим стандартным габаритам, что обеспечивает возможность его эксплуатации на дорогах общего пользования».
Таким образом, представлен гражданский многоосный автомобиль с обычной кабиной, предназначенный для монтажа тяжелых крановых установок грузоподъемностью от 50 тонн. Вероятно, он также может использоваться в качестве платформы для различного оборудования, применяемого в нефтегазовой промышленности, с вынесенными вперёд элементами конструкции. Любопытно, что в официальном релизе шасси именуется КАМАЗ-7360, в то время как на одной из фотографий видна табличка на двери кабины с обозначением К5340.
Рекомендуемые комментарии