-
Постов
465 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
47
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент tyriniv
-
Вот ещё электросхемы этого крана собрал из кусков, сканера промышленного не имею под рукой, чтоб широкоформатные листы прогонять. И этот кран не КБ-406МА, это КБ-406.1 следующая вариация после КБ-406, который имел трёхосные ходовые тележки, у КБ-406.1 они уже двухосные, как и у КБ-406МА, а в КБ-406МА были добавлены секции башни, он стал более высотным. Модератор при перемещении сообщений в отдельную тему не совсем корректно её обозначил. Если найду фотки паспорта чистого КБ-406, мне их приносили, то скину.
-
В принципе не вижу никакой разницы, где они будут помещены. Была возможность поддержать тему, которую Филипп открыл, я это сделал, для хорошего друга не жалко. Да и раскладку этого крана сделал нормально, многие вопросы ещё остались, но по ним найти ничего толком не удалось пока. Так что, ребята, "покопайте" сами, надеюсь, что и вам удастся чего "накопать" в этом плане.))
-
-
-
-
Вроде убрал....Раньше проще было сюда грузить файлы, если более простой способ подскажите, то учту в следующий раз
-
Сейчас пароль уберу, при создании альбома пароль запросили создать
-
Ссылку берите без в начале и конце, это уже местная "самодеятельность", автоматом при отправке в публикацию добавилось по "неведомой" причине))
-
https://fotki.yandex.ru/next/users/ivan-tyrin-smile/album/479350/view/1138905?page=0 Вот вам исполнения этого крана и его грузовые характеристики, файл сам загрузить не смог через сайт, его просто сюда не пропустили.
-
-
-
-
Выковырил общий вид с некоторыми базовыми заводскими размерами из паспорта крана, немного "отштукатурил", чертёж почти черви скушали уже. Но за неимением рыбы и рак щука)))
-
Скидываю общий вид и некоторые характеристики EDK-300 с его родного немецкого паспорта, копирнул, что успел, держал его в руках минут 15, качество получилось приличное, хотя самому крану около 40 лет, документы хранились в хороших условиях. Улыбнуло то, что дойчи писали в нём и по-славянски, если внимательно почитать, то и ляпы найти можно в надписях))), наверное не доверяли сие дело славянским коллегам из былого СССР))
-
Отреставрировал для своей работы диаграммы грузовых характеристик КБ-403Б. Те, что выложены в инете, в моём понимании, не пригодны совершенно к работе, строил по точкам, точные кривые корявые получились, потому немного их подтянул и сгладил. Выкладываю полностью PDF-ную брошюренцию, которая в итоге получилась, думаю, кому-то она точно пригодится)) Диаграммы грузовых характеристик КБ-403Б.pdf
-
А вот что заводчане написали по этому поводу (КБ-403А) в инструкции по монтажу крана. Качество копий фиговое конечно, но прочитать всё можно.
-
Это был паспорт на КБ-403Б, этот кран работает только в горизонте и под 30 градусов, при этом грузовая телега перемещается по всей стреле. А КБ-403А от 35-ого механического завода может работать со стрелой в горизонте (грузовая тележка катается по всей стреле), и стрела может переводится в наклон 30 и 50 градусов, при этом телега закрепляется на конце стрелы и у неё отрубается возможность перемещения, грузоподьёмность крана при этом становится константой. Вот тебе выкопировка паспорта крана КБ-403А, в нём есть инфа, которая тебя так интересует. Паспорт КБ-403А.pdf
-
Попался в руки паспорт на КБ-403Б в котором приложения не такие убитые и заляпанные, как обычно, загнал в электронку. Добавил ещё устройство стояночной площадки крана из инструкции по монтажу, так что пользуйтесь.))
-
Не совсем чистый КБ-586, а всего лишь кран-погрузчик, но это его заводской чертёж с его реальными размерами.
-
Примерно так же, только там рабочие вылеты указаны для исполнений и высоты подъёма крюков. Не стал сканировать, меня от инструкции одной стошнило.
