SergeySPB

Кирилл, а какие у нас лимиты? Просто мне пришло сообщение с вложениями, а у меня даже кнопки прикрепления нет. Надпись, что ящик полон есть (50 сообщений) это так?

Что то у меня в личных сообщениях файлы не прикрепить, разберитесь пожалуйста.

Успеха с восстановлением! В принципе, на алиэкспрессе большой выбор мотор-редукторов, заодно можно более реалистичные лебедки сделать.

Ни у кого случайно нет сведений о размерах стрелы? Интересует сечение самой фермы на стыке секций.

Еще как вариант- коэффициент запаса- за границей 1,15... (если не ошибаюсь) у нас 1,25...

Домиан, Вы о чем то подобном?

Это точно бывший автокран или все таки Польский завод когда-то специально такое соорудил по отдельному проекту?

Шикарная проработка!!!

Антон, стрела ездила по башне прикрепленная как раз к той каретке, что и находится на оголовке. Полиспаст нужен для её опускания в рабочее положение.не,

Спасибо! Отличнейший кадр с повороткой! Антон- секции у него по 3м. Кран похоже свежеразворован- еще пути не поросли травой, что заметно в "Бандитском Петербурге".

На кабине похоже рупор. А их всегда собирали с 6-ю секциями в стреле- максимальное исполнение. На Невском ему стоять и не надо- стоит вдоль Перинной линии. Тоже не знал, что их была пара- всегда мелькал один.

А сколько лет прошло? В соленых морях судно ходило? Да, впереди полная дефектация в плане коррозионного износа металлоконструкций... и похоже, соединения по гидравлике тоже потребуют замены, ибо редко хорошо отворачиваются.

Кто сколько найдет КБРов?=) с ВК.

А еще попыточку?=) На таком гигантском масштабе можно и помельчить... зато потом не захочется переделать=)

Вообще бывает, что и с 6го.. 10го раза получается так как хочется, а не так как получилось=) В этом и прелесть пайки. так что успеха и не отступать!

Dima888, ему что, новую среднюю часть стрелы сварили? Поломал?

Немного оффтопа- я удивлен зданию из кирпича. Давно в Питере не видел такой стройки!

Вот, кстати, очень актуальную тему подняли! У меня тоже произошло некоторое перестроение. Да, старая отечественная техника так и осталась интересна, но реально- у нас она почти исчезла. Кое что удается отснять ,но не всегда хватает времени выложить фото. А так помаленьку перешел в активные читатели. Всегда с интересом смотрю на отличные кадры Евгения и других наших форумчан!

Сплит явно самопал- на заводе такой не поставят, да и трассу сквозь логотип не воткнут=)

И правильно, что не крашенный. Он же весь должен быть облеплен тензодатчиками, да и потом трещины искать как? Даже в старых отчетах- опытные краны красились сильно потом. Никакой экономики- чистая практика.

Кирилл, по отдыху у нас все очень спорно... если нужны качественный сервис и т.п. то это безусловно заграница, причем не обязательно турки- есть же Кипр, Греция, Испания.. да вообще средиземка большая. Заодно можно совместить с культурной программой. По ценнику почти одно и то же, а впечатления и послевкусие существенно разные. Я допустим стараюсь посетить максимальное число мест, не ездить в одно и то же дважды...

Еще есть вариант поискать ролики новостей на тему реставрации мечети.. полумесяц как ставили, что то отложилось в памяти.. На фонтанке не может быть в процессе монтажа еще?

Антон, я помню какой то кран у мечети... 503й или нет- не могу вспомнить... вся надежда на Pastvu...

Только остров СерНый=).

Немецкие мотивы сильно чувствуются. Вполне такое импортозамещение=)