Stive

Не надо красить все по отдельности Крупные детали красятся в сборе, а по отдельности только мелочи, например кабина из-нутри, мотор под капотом и аналогично. по модели сам определяешь, как удобнее.

Хорошо блочок сделан!

Шероховатость дело поправимое, все равно перекрашивать буду, когда решу какого цвета будет 302. А на счет ключа, так я сделал специально вместо кнопки, типа как у этого 302, так сказать "народное" творчество механика А вот до проводов еще дело не дошло, это уже после рычагов буду делать.

А что по приборной панели?

Ясно, просто не хотелось бы что бы 305й на лом пустили...

Огромное спасибо! Как раз то, чего не хватало! Вот за сегодня сделал приборную панель А что с 305, почему не работает? Нет потребности в нем?

Было бы отлично! Кроме кабины осталось сделать только стрелу, но по ней вроде бы фоток достаточно А что, сейчас эскаватор не работает?

Спасибо! Видео хорошее!! С рычагом разобрался, буду делать его. А с приборными досками как? Какую делать? И очень был бы признателен за фотки креплений рычагов, и как они стоят. От балды делать не хочется, а фоток нет. Интересуют только рычаги которые от пола идут. Навесные на стенках все фотки есть..

Спасибо за фотки, очень пригодятся сейчас. Единственное, хотелось бы очень увидеть фотки креплений рычагов и их места установки, не могу никак понять, как их располагать. Сразу есть вопросы по приборной доске, какую делать? И одинаковые ли они были на ранних и поздних моделях? А то три фотки, и все разные, в том числе по форме и количеству приборов. И еще рычаг у приборной доски. На 305 есть, на 302 нет, непонятно..

Раз такая ситуация, то пользуйся старым правилом моделиста, смотри вокруг себя. Найдешь много интересного, например вязальные спицы жены, спицы от зонтика и т.д. и т.д. я так половину материала нахожу . Любую сломанную вещь смотрю на предмет использования. Увидел сосед выбрасывает старый холодильник, попросил у него трубки срезать. Делал ремонт, остался толстый медный кабель, снял оплетку, распрямил, вот отличные медные прутки получились.. Так, что все в твоих руках

Во как, латунные трубки и дерево.. сложные материалы, видимо клеишь моментом, к сожалению это не очень надежно. Если будет желание, то лучше поискать в интернете пластиковые трубки и уголки, работать с ними просто и клеятся пластиковым клеем на ура..

Серьезная работа!

Какую именно дырку? Если круглую, то это видимо заводское изобретение, вот кабина старого Э-302, делал по ней. На вашем, я фоток задней стенки не видел. Кстати, а приборная доска на старом и новом одинаковая? А то имею несколько фоток, везде разная...

Спасибо. Про блочки на стойках? Так я уже выше писал из чего делал.. Кстати открою маленький секрет, хотя он может показаться странным. Блочки я всегда приклеиваю намертво, а барабаны намотки тросов делаю подвижными. Трение между ниткой (тросом) и пластиковым некрутящимся блочком (особенно когда их целая система) на дает стреле опускаться под собственным весом и грузом....

Неспешно приступил к кабине. Особенно утомило резать полукруглое окно, очень уж сложную конфигурацию придумали....

Да уж, стрелу клеить занятие еще то Хорошо получается. Не могу понять, что за материал? Кстати по противовесам, лучше использовать не гипс, а алебастр. Он при застывании серого цвета, похоже на цемент..

Да большие только на стреле ,два штуки . А так в основном ,по памяти не помню ,но примерно трос на палистпасе помоему на 14мм там все блочки мелкие ,а на подъём трос на 18мм там средние , кроме направляющего на стойке . на тяговом большой ,средний большой .кстати последний большой блочок мертвый т.е нужен для прямой лапаты а так не крутится. Спасибо, вроде бы все понятно. Мелкие и средние стоят на стойках, на верху лопаты тоже. Самые большие на стреле. Вот закончил вторую стойку..

Восхищен процессом! ЗЫ А можно фото "Набора вырубок" - представляю что это такое, но в фабричном исполнении - не видел... Вчера форум не работал, вот фото. Вырубки китайские, набор стоит рублей 350 на стоительном рынке. Советую еще купить вырубной пистолет (на фото) это портновский инструмент, покупал в магазине Ткани.

Спасибо. В принципе шкивы делать очень просто. Только надо купить набор вырубок. Беру вырубку необходимого диаметра и вырубаю из тонкого полистирола два кружка. Следующей вырубкой из более толстого полистирола вырубаю круг-серединку. Склеиваю их по центрам. При необходимости намечаю отверстия и просверливаю. На на этой модели пошел более простым путем. Взял старую модель немецкого тягача 72 масштаба, оторвал колесики (они по диаметру очень подходят) склеил их между собой. Протом обточил надфилем. Треугольным надфилем проточил канавку под трос и все. Вообще моделирование это импровизация, тут нет определенных клише, одну и ту же деталь можно делать совершенно различными способами.

Ну видимо Э-302 все же не мерседес, делали его особо не заморачиваясь. Как с бензобаком, фарами, так видимо и с блоком. Я делал по фотке с одним блочком. Отдельное спасибо за фотки креплений и пояснение с рычагом стопора, скоро начну делать кабину, инфа очень пригодиться и еще вопросами замучаю Сразу хочу спросить, на стойках, как я понял стояли только маленькие и средние блоки?

Доработал первую стойку.

Нет, на фотке это самостоятельная доработка, а модель будет стандартной.

Спасибо за фотки! Чем больше, тем лучше Давно понял, что при постройке модели лишних фоток не бывает. Кстати, на этом эксе по-моему стоит дополнительный бак на верху.

Эта фотка уже есть. Спасибо!

Коллеги, спасибо за отзывы! Как всегда отдельный респект Poganec, за подробные объяснения. Сразу хочу оговориться, что т.к. блок лебедок почти весь скрыт капотом, делать его в мельчайших подробностях не планировал, лишняя трата времени, а видно на модели все равно не будет. Гораздо важнее нужна была функиональность лебедок. Хотя благодаря показанным фото, один нюанс я упустил, придется немного доделать Исключение сделал только для тех небольших частей, что будут видны в вырезах капота и за открывающимеся лючками. Буду продолжать, теперь на очереди стойки стрелы.