stoper

Почему не получили распространения башенные краны на гусеничном ходу, в т.ч. самомонтируемые. Такие модели встречались у Potain и Liebherr. Вроде удобно для неподготовленной площадки, относительно высокая скорость перемещения и маневренность. http://www.trucks-cr...ekagtmr400.html http://www.trucks-cr...ish/dura360.htm http://www.trucks-cr...sh/teka366.html http://www.trucks-cr...ersgtmr400.html http://www.trucks-cranes.nl/english/tekabp7530.html http://www.teka-kranen.com/en/35/verkoop.html http://www.bouwmachineforum.nl/forum/viewtopic.php?f=192&t=3427&start=10

http://images59.fotki.com/v791/photos/2/1709102/10374449/SideFrame_Front-vi.jpg http://images55.fotki.com/v586/photos/2/1709102/10374449/BearingCluster-vi.jpg http://farm8.staticflickr.com/7132/6894305120_35eb22eeaf_b.jpg http://farm6.staticflickr.com/5312/5911188953_b78f1eb86f_b.jpg http://farm4.staticflickr.com/3080/5804807941_fa3712543c_z.jpg http://farm3.staticflickr.com/2062/5805362968_40af800e60_z.jpg http://farm4.staticflickr.com/3445/5805364140_a61aa9f4ef_z.jpg http://farm6.staticflickr.com/5293/5534580384_ac203ac975_z.jpg http://farm6.staticflickr.com/5053/5534580262_979cd5f858_z.jpg http://farm6.staticflickr.com/5165/5367277712_0163eec222_z.jpg

вот ещё одна напечатанная на 3Д принтере модель уже ближе к крану)) Модель функциональная

Конечно, можно создавать компьютерную модель "с нуля", программ предостаточно. Только это достаточно долгий процесс - сканером быстрее и может быть дешевле. Производство 3Д принтеров - вполне посильный процесс, причем можно сделать принтер, превосходящий по качеству печати лучшие промышленные образцы. Возможно, стоит идти не по пути продажи принтеров-КИТов, а создания центра 3Д-печати для моделистов, макетчиков и всех желающих

Образцы 3Д-печати (постарался найти хоть немного похожие на пространственные конструкции) печать (выращивание) на 3Д принтерах осуществляется всевозможными полимерными материалами, а так же металлами (алюминий, бронза, нержавейка) и даже керамикой и резиной Разумеется, можно печатать всевозможные шестерёнки, блоки и т.п., которые будут подвергаться нагрузкам

сканер можно взять в аренду или заказать услугу съёмки. Разумеется, только для целей моделирования он себя не оправдает. Примеры сканирования промышленных объектов а ещё а 3Д-сканер обычно встроена высококачественная цифровая фотокамера до 24 мегапикселей с крутой оптикой. Программное обеспечение позволяет создавать трёхмерную модель объекта сразу с фотореалистичной текстурой http://www.3deling.com/reverse-engineering-telecommunication-masts/ http://www.3deling.com/category/3d-laser-scanning/ http://www.3deling.com/3d-laser-scanning-of-chemical-installation-in-leipzig/

сюжет "Пятого элемента" не помню) Но описанные технологии - абсолютная реальность и вполне доступны. Есть основания полагать, что конечный результат по цене будет дешевле буржуйской модели сопоставимого масштаба.

на мой взгляд существует огромный пробел с моделями отечественных башенных кранов (ну и до кучи козловых). А от буржуйских дух захватывает. Понятно, что такие конструкции наиболее сложные и кропотливые в изготовлении и дорогие при тиражировании. Но технологии не стоят на месте. Про 3Д-принтеры знают уже все. Но для 3Д-принтера нужна хорошая трёхмерная модель - а её создание так же кропотливый и высокопрофессиональный труд. А ещё есть такая штука, как 3Д-сканер, которой можно оцифровать любой объект. Берём 3Д-сканер (похож на геодезический прибор тахеометр/нивелир) и выполняем натурную съемку любого крана примерно как фотоаппаратом на штативе с нескольких ракурсов и при полном доступе/видимости. В зависимости от детализации будущей модели можно "отснять" отдельно любые детали и узлы, даже от других кранов или на свалке)). Ну и снимать можно не только башенные краны, но и целые промышленные/архитектурные объекты. Затем в специальной программе всё это обрабатывается и получается компьютерная модель, которая "распечатывается" на 3Д-принтере. И уже модель с 3Д-принтера доводится вручную, собирается, красится, либо используется как мастер-модель для тиражирования - хоть в пластике, хоть в металле. Процесс вроде бы не простой, но на мой взгляд быстрее, нежели искать подробные чертежи и моделировать в компьютере. Разумеется, стоить это будет не дешево, но весьма эксклюзивно. В общем, хочу я попробовать это дело - "напечатать" кран, например КБ-674 в 87 масштабе.

на сегодняшний день существуют материалы, прочнее гипса и водостойкие. Есть мелкозернистые быстросхватывающиеся сухие бетонные смеси - очень очень прочные. Смотрите у производителей сухих строительных смесей. Цена от 6 до 16 руб/кг

Отличная работа! Сколько времени ушло?

просто покрасить - не правильно. Нужно зачистить, желательно пескоструйкой, а не щётками на "болгарках", прогрунтовать... Кстати, в Краснодаре есть краны красно-коричневого цвета - просто грунтовка ГФ, удобно периодически подмазывать.

Американцы уже давнно подвешивают к башенным кранам и бетоноводы и даже конвейеры http://www.rotec-usa...Towerbelt_1.jpg http://www.rotec-usa...05/IMG_1957.jpg http://www.rotec-usa...05/IMG_1976.jpg http://www.ch2mhillb..._0442-small.jpg http://www.ch2mhillb...07/IMG_0693.jpg http://www.rotec-usa...05/IMG_1976.jpg на фото к кранам прикреплены конвейеры и бетоноводы, которые поворачиваются с помощью стрелы Технология применялась при строительстве Панамского канала и других подобных объектов, краны Терекс на усмотрение модераторов эту информацию можно перенести в другой раздел. Но я очень хочу сделать так с КБ-674))

как далеко продвинулись? Есть чертежи крана в Автокаде. но не очень подробные

с удовольствием подгоню эту тему толковому студенту)) В некоторых случаях такая комбинация может быть весьма эффективной и огород стоит свеч. Кстати, конструкция поворотного механизма стрелы позволит продеть строго по вертикальной оси трубу бетоновода диаметром 125 мм? По поводу согласований, в т.ч. с заводом. Сами знаете, в каком состоянии завод-изготовитель, а эксплуатация подразумевается в России. Но вопрос на самом деле не простой

на усмотрение модератора))) меня интересует применительно к крану КБ-67...

весьма распространённым решением является установка БЕТОНОРАЗДАТОЧНОЙ стрелы на башню практически любого производителя вместо штатной стрелы. Причём кран может быть рельсовым, чтобы передвигаться вдоль объекта (скорее всего Ваш пример с POTAIN и плотиной) я же хотел прицепить к ШТАТНОЙ стреле крана дополнительную шарнирную бетонораздаточную секцию Бетонораздаточная секция подтягивается к стреле крюком, либо лебедкой к консоли противовеса.

Покритикуйте идею. Есть мысль использовать кран как бетонораздадочную стрелу (пример) разумеется с сохранением основной функции крана. Внутри башни и стрелы прокладывается стальной бетоновод, а с помощью крюка притягивается дополнительная шарнирная секция бетонирования. Как вариант - бетонораздаточная секция крепится к стреле противовеса.

это понятно. Но ведь мы говорим о кране разработки 60-х годов 20 века. И какая продуманная конструкция! Интересно, а в то время были зарубежные аналоги?

пару дней это хорошо - столько времени собирают импортные самомонтируемые краны. Но неделя терпимо для большой стройки

а сколько времени занимает монтаж-демонтаж? и сколько денег

о, мне такие тонкости не известны. Видимо, владельцам кранов тоже, хотя эксплуатируют их лет 35

я вообще краны без монтажной секции только на вашем форуме увидел))

у нас их кажется вообще не снимают http://s017.radikal.ru/i424/1208/52/ad11dddeb67c.jpg http://s019.radikal.ru/i639/1209/35/36a7476315d0.jpg http://s019.radikal.ru/i623/1205/98/da07820c5d3c.jpg http://s019.radikal.ru/i601/1208/7b/da705c89a17d.jpg