stoper

напечатать - в смысле "вырастить" на 3Д принтере? Если так, то модель надо готовить специально для конкретного принтера - многие эементы могут просто-напросто не пропечататься (не хватит разрешения печати) или будут непрочные - значит надо увеличивать сечение и делать некоторые элементы не в масштабе (крупнее). Любую модель из-под принтера надо обрабатывать механически, т.к. присутсвует технологичский "облой" и "заусенцы", вспомогательные элементы поддержки, которые надо удалять.

а ведь это идея - выпуск упрощенных кранов-конструкторов в разных масштабах. Почти полностью такой конструктор можно сделать лазерной резкой по металлу, объёмные детали поставляются в виде разверток и сгибаются при сборке.

фотки супер! как и сам кран

замечательная машина. Только дорогая((

может и так. К тому же нити для оверлока бывают цвета стальной металлик.

да, у рыбаков есть такой материал для поводков, но там могут быть введены в состав нити иные материалы чтобы придать "пружинистось". Но вроде есть и чистый кевлар, надо смотреть в рыбацких магазинах. Диаметры от 0,1 мм и даже меньше бывают

Друзья, простите что влазию с рацпредложением. Возможно, его уже кто-то предлагал. А что если для имитации тросов и канатов применять кевларовую нить? Она тонкая и очень прочная, не тянется и как бы скользкая - при намотке и свободном висении прекрасно имитирует стальной канат.

Современные технологии наступают на пятки элите профессиональных моделистов - пайщикам металлических моделей. Лазерной резкой и гравировкой металлов и неметаллов уже никого не удивить, они доступны в любом среднем городе. Но мало кто знает, что лазеры способны осуществлять гибку и штамповку металлов, производить микропрофили круглого, квадратного и какого угодно сечения (диаметр описанной окружности от 0,5 мм), резать их фигурно, под любыми углами, вдоль и поперёк и сваривать с ювелирной точностью и высочайшей прочностью. Лазерным станкам доступны небывалые микроскопические и реально нано- масштабы Называются такие установки Laser Micro Machining http://www.directindustry.com/prod/trumpf-laser-marking-systems-ag/laser-micro-welding-workstations-51067-791239.html cм. видео под картинкой некоторые возможности http://www.medicaldevice-network.com/contractors/contract-services/lastec/lastec4.html

а как обстоят дела с осевой нагрузкой у четырёхосных самосвалов для движения по дорогам общего пользования в России? Да и ценник попадался немаленький - 7 млн.рублей за б/у самосвал!

Немного секретных перспективных разработок. Установка кабины от MAN и использование в качестве тягача карьерного автопоезда грузоподъемностью 100 тонн

да, простите) Всё до кучи было свалено

на фото встречаются почти автомобили - все на базе "Кировца", специально разработанные для Арктики и Антарктики. Одна машина - канадская

Люблю Кировцы! Представляю свою коллекцию фото, собранную в интернете

офигеть!!! Кажется, что это компьютерные картинки

фирменные смеси или из модифицированного высокопрочного водостойкого гипса (типа КНАУФ) или из очень мелкого цемента. Достаточно быстро схватываются (но медленнее гипса), но изделия не будут хрупкими. Если есть армирование волокнами (целлюлозой) то можно не вставлять иную арматуру вообще. Ещё целлюлозу можно купить в виде эковаты (гугл) либо взять бесплатно образцы у производителей эковаты. Пакетика на долго хватит. перемешиватьс гипсом на сухую, или с водой (если успеешь))) Можешь попробовать армирование штукатурной сеткой - полипропиленовой или из стекловолокна (так и называется -стеклосетка), либо "серпянкой". Их можно купить в виде лент в строительных гипермаркетах. В гипс можно добавлять золу - получится серый цвет как у настоящего бетона.

Сергей, если ты ещё не купил готовые фирменные смеси, то для повышения прочности в гипс можно добавлять "жидкие обои" - продаётся в пакетах типа волокна. Это целлюлоза, является прекрасным армированием

такой кран постоянно используют при строительстве подземных коллекторов

Да-да, я это прекрасно понимаю. А мне нужно, чтобы основной подъем находился на передвижной поворотной башне, а сам козловой кран по сути являлся широченным порталом. В литературе встречалось упоминание о таких гибридах - для реконструкции промзданий на мостовые краны устанавливалась башенно-стреловая остастка и выполнялся монтаж-демонтаж кровли или всего сооружения