iliya

Толь, потрясно как всегда! Супер! Кран очень мило выглядит Зачем фотосессию под дождь проводил)) бумага как никак) Макет стройки отличный Из чего и как делал, рассказывай)

красивое место..

взято из группы в vk

Потрясно!

Толь, а что за макет здания на заднем плане?)

Заброшен?

г.Казань

Отвечу Anatoliy тут: его загнали на баржу для ремонта нижних голов шлюза, видать своих стационарных козловых кранов не хватало, выкрутились таким способом

подскажите, какой именно скг?

Согласен, как показывет практика, один раз настроил кран, угол стрелы, высоту подьема и все, стоит так лет 5 даже крюк поднять опустить лень бывает)

Отлично выходит! Толь, какой толщины картон у конструкций башни, стрелы, 1мм ?

что то я уже совсем запутался.. а чем он отличается от СБК-1 и Т-128? разглядел разве что отсутствие и БКТС стреловой лебедки на консоли (следствие этого стрела стационарная)

Я бы советовал клеить цианкарнитным клеем (например монолит, в маленьких тюбиках продается), и пропитывать им аккуратно всю бумагу (бумага после этого как пластик становится), но в дальнейшем, модель нужно грунтовать и красить. Второй вариант клеить пва - сложнее, дольше, но зато можно оставить как есть, не крася.

Отлично получается! Темп как всегда молниеносный, набрал материала - склеил, собрал - покрасил состарил. Мне бы так модели собирать быстро) Можно сфотографировать подробнее как устроенно ОПУ?

Ну да, отсканить листы, обвести в векторе и хоть куда выводить можно) Толь а можно ссылочку где брал агрегат?

Класс, спасибо! Получается фонарь кабины "оригинальный", первых выпусков? И противовес на консоли увеличили, а на ходовой кажется меньше стандартного размера блоки.

Без вакуума лил?

1968 Ульяновск https://ulpressa.ru/2016/07/29/859383/

Личной мой опыт по лебедкам в башенных кранах: в случаях когда лебедка подразумевает частую эксплуатацию ( главный подъем, вылет стрелы и тд) то лучше сделать возможность снятия ее со штатного места, предусмотреть там пазы, что бы при вставлении она не проворачивалась. Т.е. как выглядит сама операция: нужно например поменять высоту подъема, вынимаем лебедку, отматываем нужную длину нитки , опускаем гак, "поправляем" в блоках остаточные длины нитки, ставим лебедку на место. Решение которое описал Анатолий мне кажется не совсем подходит для башшеников, тк при кручении непосредственно с консоли или поворотки как у серии КБ идет воздействие на всю конструкцию крана, и велика вероятность привести его к поломкам. А тут вытащил аккуратно, отмотал/подкрутил и есть тебе счастье. К тому же лебедка получится как в оригинале, без упрощений.

Если стрелу просто кинули, то в металл, а если аккурат сложили, то возможно продали..

Чьи противовесы? Трапецевидный вроде от сотки, а второй? От кб-160? PS ну и грех было не замерить))

Ура! наконец то начало положено, удачной постройки!

так же не совсем ясно с блоками балласта, в моем исполнении в основном балласт состоял из блоков по 8 шт, которые подвешивались к низу портала, однако есть фотографии где применялся и стандартный вид: в низу башни был деревянный короб куда закидывали металлические чушки.

Извините что так долго не выкладывал, все руки не доходили сфотографировать. Модель почти готова, все основные детали сделаны, кран собран и стоит на полке ждет покраски,во время покраски соберется и фонарь кабины, уж очень сложно будет все совмещать и красить одновременно. лебедку больно не прорабатывал, все таки её почти не видно.

Что за кран по середине расположен? автор фото vel-maz http://fleetphoto.ru...o/173794/?upd=1