Michael-krane
-
Постов
335 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
56
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент Michael-krane
-
Вот как раз тоже самое с Pastvu.com с другой стороны, видна ещё двойка на 2 корпусе.
-
Это строительство дома №18 для малосемейных по Халтуринской улице в Москве. Строится 3 и 4 корпус. Год 1973- 1974. Я почему то только помню как строили последний 5, это как раз левее там КБ-160.2 стоял на строительстве дома. Извиняюсь за то что не по теме, просто детство вспомнилось.
-
С просторов инета, давно уже лежат, даже забыл про них.
-
Прикинь Денис а я наоборот пока не отслеживал различия в их основаниях башни. Теперь тоже заметил.
-
Спасибо большое Антон за оценку.
-
КБ-100.0М. Поздравляю всех с наступающим Новым Годом и пусть у всех сбудутся все мечты.
- 811 ответов
-
- 13
-
-
-
Павел. По названию редукторов различия в межосевом расстоянии, между быстроходным и тихоходным валами редуктора.
-
Поздравляю с юбилеем! Огромного здоровья и успехов во всех начинаниях и проектах.
-
На малый барабан запасовывается всего лишь для того чтобы выбрать "смотать" излишки стрелового каната при неполной высоте башни.
-
Спасибо Денис.Я тебя тоже поздравляю с наступающим и наступившем Новым Годом. На оголовке сверху между двух стреловых блоков имеется проушина а вот на стреле её нигде не видно и науке в настоящее время это пока не известно. Но может быть в будущем эта загадка разрешится.
-
Добрый всем вечер и с наступающим Новым Годом Всех! КБ-411 в полный рост, тоже готовится к новым трудовым достижениям в Новом Году.
- 811 ответов
-
- 12
-
-
Ну насчёт пролезть через канаты выдвижения башни не знаю, наверное монтажники ленивые. Я кода работал в УМ-1 МСМ-1, там я только двойки застал то там обычно троса подвязывали к крайним что бы образовывалось овальное отверстие, хотя на двойках боковая площадка для захода в башню немного пониже сбоку стояла, а здесь да с лестницы надо проникать во внутрь да и площадка на секции башни расположена где то на полметра ниже. Хотя у КМЗ такая же беда была и со всеми 504-ми, если не вставлять в портал нижнюю лифтовую секцию. Тоже как сайгак скачешь.
-
Ну и как он в работе? Как 403-408? Или похуже? Мне самому на таких не доводилось работать.
-
Спасибо большое за оценку. Я их не откапываю, делал по фотографиям что есть не сайте, сам только на них его и видел. Просто его делать не очень сложно было, унификация и немного новых деталей, скажем так. Это ведь помесь, гибрид, двойки и всех его модификаций, КБ-408,21 и КБ-504,8. В принципе более менее зная эти краны его и не так сложно сделать. Как говорится с мира по нитке вот и готово. Тут в принципе из нового только его портал и всё. КБ-515 я пытался начать делать, не такой он простой как кажется, плюс от модели к модели в него постоянно вносились изменения, модернизация. Да и информации по нему не так много, но может быть и осилю. Проще сделать КБ-403, 408 или 408.21.
-
Добрый вечер всем. КБ-411 монтаж.
- 811 ответов
-
- 15
-
-
Скорее всего не тот рендер выложил, их много делается в процессе проектирования, всё должно быть правильно. Проверю. Кстати на вашей модели тоже на последней секции стрелы верхний пояс должен быть тоньше чем на всех остальных секциях. Там 133 мм. а не 168 мм.
-
Доброго всем вечера. Наверное всё же скоро с ним будет покончено.
- 811 ответов
-
- 11
-
-
Где то 2,5 метра.
-
Можно попробывать и его, только вот нет у меня по нему ничего. А так только что то похожее может получиться. Если только по фотографиям что то делать. Я ведь и делаю пока что только из старого СССР что помню и по чему у меня есть информация и часть размеров.
-
Спасибо большое! У вас тоже очень классные модели выходят.
-
Доброй ночи всем. Вот решил потихоньку делать КБ-676, а точнее переделывать. Пока есть желание позаниматься этим "крокодилом", но похоже будет долгострой, Слишком уж много всякой мелочи на нём, порой аж зашкаливает. Ещё возможно параллельно буду потихоньку 674 делать.
- 811 ответов
-
- 13
-
-
Антон. На КБ-504 лифт уже я сделал, последний раз когда я его выкладывал он был с лифтом. Может быть я его ещё немного подредактирую.
-
Какая есть Павел. Другой не было.))
-
Доброго вечера всем. Что то опять затищье в теме. Вот практически доделал я диковинный лифт "гробик" на КБ-504.А
-
Точно не могу сказать. Был у нас вроде один с корневой секцией как у 503, только вот по прошествии стольких лет не могу даже вспомнить как у него грузовой трос был запасован, то ли на конец стрелы шёл то ли через отводной блок в стреле пропускался. Корневая секция 503-го по длине как у 504-го корневая секция и секция с отводным блоком. Точно помню что был у нас "гибрит" 503-го с кабиной как 504-го, с коробом для ног, его родная сгорела и поставили такую. Даже один раз пришлось на нём корпус монтировать.
