Перейти к содержанию

Bohdan_Astro

Пользователи
  • Постов

    1 272
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22

Весь контент Bohdan_Astro

  1. Bohdan_Astro

    МКГС-100

    Львов продолжает прощатся с МКГС-100... Фотографии в альбоме «Stadiums» bohdan-astro на Яндекс.Фотках Сегодня вывезли машинное отделение - остались только гусеницы и одна крупная секция...
  2. Нашёл ответ на свой вопросс о копере ка Камазе http://www.youtube.com/watch?v=hZNLc1n3 ... re=related «УГМК-12.pngУГМК-12.png» на Яндекс.Фотках
  3. Что за сваезабивающая установка на видео на базе Камаза (кажись привод тоже от него)? Такая на вид хрупкая, а 12м сваи забивает. Интересно, может ли она бить сваи в перпендикулярной к шасси позиции (установка кажись поворотная)?
  4. Bohdan_Astro

    МКГС-100

    Посмотреть на Яндекс.Фотках
  5. Bohdan_Astro

    МКГС-100

    Начался демонтаж МКГС-100 на Львовском стаде: Фотографии в альбоме «Stadiums» bohdan-astro на Яндекс.Фотках
  6. «Львівська Арена до ЄВРО-2012 вночі, фото Zirka» на Яндекс.Фотках
  7. Bohdan_Astro

    КС-8165

  8. Видео с работой МКТ-250:
  9. Фотографии в альбоме «Lviv_under_construction» bohdan-astro на Яндекс.Фотках
  10. Львовский: Фотографии в альбоме «Lviv_under_construction» bohdan-astro на Яндекс.Фотках
  11. Bohdan_Astro

    МКГС-100

    Уникальная ситуация на строительстве Львовского стада - ДВА УНИКАЛЬНЫХ КРАНА, МКГС-100 и МКТ-250, В ПОЛЕ ЗРЕНИЯ ОДНОЙ ВЕБКИ: Адресс вебки: http://cam.uar.net/cam/cam.html В видеорежиме можно смотреть VLC-медиаплеером, открыв в нём следующий адресс: http://cam.uar.net:8082/live.mp4 Если б нормально работала четвёртая вебка ( http://cam.uar.net/cam3/cam.html ), то к этой компании присоединился бы ещё КС-8165.
  12. Львовский: Фотографии в альбоме «Lviv_under_construction» bohdan-astro на Яндекс.Фотках
  13. В этой теме предлагаю выкладывать фотки игрушечной строительной техники, которую так любят наши дети (да и мы тоже ) Начинаю с фоток крановой и прочей техники моего сына: Больше фоток тут: https://fotki.yandex.ru/users/bohdan-astro/album/135299/
  14. Аэрофотоснимки с http://stadion.lviv.ua/ua/photos_from_a ... _EURO-2012
  15. Bohdan_Astro

    КС-8165

    Скрины с аэрофоток строительства Львовского стадиона: http://stadion.lviv.ua/ua/photos_from_a ... _EURO-2012
  16. Продолжение демонтажа КБ-408 на НСК...
  17. Демонтируют КБ-408 на НСК "Олимпийский" (Киев): Фотографии в альбоме «Stadiums» bohdan-astro на Яндекс.Фотках
  18. К-10000 на Хмельницкой АЭС: Фотографии в альбоме «Opornik» bohdan-astro на Яндекс.Фотках Фотка от Opornik(a) c stadion.lviv.ua
  19. эта проблема успешно решена западными (и не только) товарищами, путем "заваливания" оголовка назад Имеются в виду Terex Comedil(ы) типа CTL, вольфы и вильберты с маховыми стрелами? Ну дак это уже совсем другая схема
  20. Вот, нашёл характеристики:
  21. Ну ладно европейский а ты чего вообще считаешь Wilbert настолько золотой и надежный? ты погоди немножко, может что и про их супер кран напишут тфу-тфу-тфу конечно, но все может быть! Да и вообще, че сравнивать КБ-602 70-80годов с современными иномарками! Если не дай Бог с суперВилбертом что-то такое похожее случится, то я его тоже выброшу из списка надёжных. Хотя сомневаюсь - немцы особенно надёжно мощную технику делают. Фавко они то не покупали для тех ТЭЦ, где сейчас мощные Вильберты работают, а своё "детище" сделали. Думаю там не только экономические причины для такого шага были Я сравнивал не только КБ-602, а всю конструктивную схему, по которой в первую очередь построены упомятые PEINER VM1300 и VM2000 - у них же тоже минимальный вылет большой. Это минус в сравнении с верхнеповоротными тяжёлыми "немцами" и "японцами". Поэтому, наверное, новые краны по вышеупомянутой пайнеровской схеме больше не появляются - ведь она эстетичная, но не практичная. Может поэтому и живого 602-го никак найти не можем. Ведь одно дело "танцующий" КБ-405, и совсем другое - КБ-602
  22. А Favelle Favco ты за краны не считаешь! раз для тебя WT 2405L это рекордсмен! А как же M1280D/M1680D/M2480 у последнего вообще ошеломительная Гп 330т Цитирую себя: "Самый мощный башенный европейский кран..." Favelle Favco - не европейский кран, и пока у них при тестах стрелы падать будут, я вообще их нормальными кранами считать не буду, будь у них г/п хоть 500т. Но мы вообще тут другие вещи обсуждаем, а не макс. г/п
  23. Спасибо за схемку... Да, похоже это 503-ий с маховой стрелой! Танцующий кран... Тяжеловесы PEINER(ы) VM1300 и VM2000-ый ( http://ist.my1.ru/forum/8-831-1 ) , по схеме которых и сделаны краны КБ от 405 до 602-го при мин. длине стрелы 42м тоже обладают мин. вылетом аж 19,1м! так что похоже у такой схемы действительно возникают проблемы с мин. вылетом. Поэтому такая схема крана терпит крах перед конкурирующими. Два примера: 1) Самый мощный башенный европейский кран с маховой стрелой, WILBERT WT 2405L ( http://www.wilbert.de/Products/Luffing_ ... 405L_E.pdf ), с 42м стрелой при макс. г/п 128т имеет мин. вылет 4 метра! 2) Кран на моей аватарке, JCC-720AH ( http://ist.my1.ru/forum/6-514-1 ), как и большинство японских кранов, может работать вообще с нулевым вылетом.
  24. Не, я понимаю, но не почти пол-максимального вылета же? А запасовка - это вообще круто! Всё больше хочется взглянуть на фотку или более детальную схему этого крана...
×
×
  • Создать...