Tompfmych

Очень приятный ровный звук когда на ходовые пойдем если там окажусь поснимаю

Чисто для ознакомления - судовой дизель 8NVDS 48A-2U https://fotki.yandex.ru/users/tompfmych/view/419265/

Распространенное нарушение в моем исполнении https://fotki.yandex.ru/users/tompfmych/view/416460/

Да вроде 11 секций в стреле.. глаза сломаешь считать а вообще не - если на сайте посчитать там тоже 11

тута и есть http://umz.su/catalogue/rail_crane/crane_p/id=318 однако очень не плохо- 1,3 тонны на 65 метров вылете..ну очень странно, что такой кран широко не используется- всяко в разы дешевле басурмановмне кажется тут еще длиннее чем 65

На ПБУ краны крутые - с гидравлическими оголовками и "Астрахань" было приятно увидеть Товарищ в мурманске живет, уломать его пофоткать что ли

А у нас импорт пытается выжить среди них Долго он у вас уже держится

КБ-403А на завершающем этапе реконструкции Владимирского собора в Херсонесе в 2003г. самое смешное что фотки распечатал тогда и тут же комп слетел и все что на нем было тоже, а там чего только не было

Еще и не просто К-162 а К-162М, вобщем повезло так повезло

КБМ-401УХЛ производитель ухтинский мех завод.Кран предназначен для эксплуатации в районах с холодным климатом при температуре окружающего воздуха от -60° до +40°С. http://umz.su/about Да но это модернизированная модель базового крана КБМ-401УХЛ причем огого как есть данные погрузоподъемности на макс. вылете?

Где фотки парохода? В районе Сочи

Вчера был шторм. даже пароход в море переломился, а сегодня здрааасти - снег Фотографии в альбоме «Природа» tompfmych на Яндекс.Фотках [more]

Это конечно если у меня пропуск на завод не закончится к тому времени как его сделают

весь фонарь новый, еще внутри все новое будет, надо будет заценить 8)

прям зима https://fotki.yandex.ru/users/tompfmych/view/420171/ С выдвижной секцией от КС-3577 https://fotki.yandex.ru/users/tompfmych/view/420181/

Уже делают

Раз марка прояснилась создам ему отдельную тему

Узнать-бы что за буровая строится, тогда и место станет ясно и время Если не путаю ничего похожа на СПБУ "Бакы"

Размер снят с фотки, как и все остальные, это как с КС-3575 эффект такой похоже, или из-за размера шасси так кажется http://www.techstory.ru/foto2/7/ks1562_rsforum.jpg

Рижского машиностроительного завода. так же завод выпускал плавкраны аналогичной конструкции, по проектам Ленгипроречтранса

Первые как раз похожи на тех, что на заглавном фото... **а по поводу листа 31метр я и удивился .. хм, если люковые закрытия имеют такие совсем не "корпусные" допуска -как же они работают вообще?, корпус- не жесток- изгибается, скручивается, тепловые расширения... миллиметры даст даже неравномерная загрузка трюма (не забывая про остойчивость конечно ) Кстати про закрытия, когда СДК "Кировоград" выстрелил реактивной бомбой сам в себя, нам поручили крышку изготовить, спроектировать и изготовить. так вот этой работы все шарахались. тоже допуска были бешенные, но в итоге нормально, села, правда она не 31 метр, а значительно меньше, но допуски все же такие ЗЫ чувствую погонят нас отсюда за разговоры не по теме

Краны разные, кто их проектировал/изготавливал - не имею понятия https://fotki.yandex.ru/users/tompfmych/view/414884/

табличканул даже

Сначала подумал, что у него такой понтон- но нет- пригляделся- видно "свою" трубу дымовую..похоже просто на 2 достройки сразу работал или понтон от Черноморца как баржа..(но слишком уж новый)И само верхнее строение чуть отличается, неизвестно только кто старше

А на этой фотке вообще похоже понтон от Черноморца http://www.tcfs.ru/modules.php?name=For ... d&id=18173