Rojan

не там мерил что проверял? статор, ротор или щетки на асинхронном двигателе????? расписывать подробнее надо((( воооооот - а вот это уже косяк, батенька. Мотор на перемотку к нормальным перемотчикам, а не вот это все!

1. При увеличении сопротивлений - где именно вы измеряете ток? 2. Вы проверяли двигатель мегаомметром? Сколько сопротивление по ротору и по статору? 3. Если около 500 кОм, особенно по ротору (потому что, скорее всего, по статору будет за 50 МОм) - можете передать привет или заводу или намотчикам и выбросить двигатель((( (ну, или в крайнем случае, отдать в ДРУГУЮ контору по перемотке, более обученному обмотчику) 4. Если измерять ток в цепи от роторного выпрямителя до контактов КД, то его поведение сложно предсказуемо. 5. Ток в цепи подпитки должен быть неизменным в определенных пределах, так как служит лишь для запуска системы генерации напряжения. 6. Насчет того, что двигатель "свежий", поверьте мне на слово - все неточно.

Оглавление в первом сообщении данной темы(((

яйца вообще-то должны висеть на конце гуська)))

Неполадки в пределах одного участка? Смотрите свою КТПН - проблема или в ней или на сборках питания.

Благодарим вас за документы - занес в раздел "Литература" (в конце списка оглавления). PS: также все, что тут у нас есть, залито в группе ВКонтакте, в раздел "Документы" группы. На случаи пропадания связи с порталом TCFS. PPS: а пропадания имеют место быть

Схема старого крана МСК-5-20 МСК-5-20a.zip

Как говорит мой хороший знакомый - "товарищ не понимает, товарищу надо объяснить...". Вот Вы только вчера народились на свет?! Чтобы у нас здесь была эта схема, надо, чтобы ее кто-нибудь выложил (хотя-бы грязные и порванные исходники, на которых лет 30 катались с горки). Этого всего не произошло....так что Вы от нас-то хотите?!

Альбом КБ-100.3А-Э3 закончен, выложен в своем месте и тут КБ-100.3А_JPG.zip КБ-100.3А_Э3.doc КБ-100.3А_PNG.zip

По крайней мере, в нашем каталоге ее нет. Огромное спасибо за документы!

Господину Михайлович огромное спасибо! Разместил в справочной литературе.

)))) Как говорится - с добрым утром! Интересно, откуда это она возьмется?!

альбом КБ-408.04 (АК) Схема проверена и исправлена КБ-408.04 (АК) Э3.doc КБ-408.04 (АК), описание схемы.doc

На здоровье!

Еще не выкладывались никем...спросите тут: https://chkrz.ru/info/articles/krany-ks/

сравните свои исходники со схемой QTZ-080_TC5512 QTZ-080_TC5512.doc QTZ-080_ТС5512_(вар 1)_исх.zip QTZ-080_ТС5512_(вар 2)_исх.zip QTZ-080_ТС5512_JPG.zip QTZ-080_ТС5512_PNG.zip

В альбоме КБ-408.04 (АК) найден неплохой косяк - исправлено и залито куда следует. PS: при анализе файла *pdf выяснилось, что он к 408.04 имеет слабое отношение - пусть пока будет 408.05 КБ-408.05 (АК) Э3.pdf КБ-408.04 (АК) Э3.doc КБ-408.04 (АК), описание схемы.doc КБ-408.04 (АК)_JPG.zip КБ-408.04 (АК)_PNG.zip

фазорезки уже давно в каталоге фазорезка ФРН-30_паспорт.pdf Фазорезки.zip

Фазорезки БТК-63 и ФРН-30 выделены в отдельный вид и лежат теперь в справочной литературе.

Вообще есть в ветке "Сервис грузоподъемных механизмов" тема "Электрические схемы строительных кранов". В первом посте есть каталог((( Но раз вы такой внезапный, держите здесь))) QTZ 63 СИЛОВАЯ ЦЕПЬ.pdf QTZ 63 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЕ.pdf

никогда такого не было, и вот опять))) У нас в Новосибирске довольно распространенная ситуация была...

Исправлен альбом КБ-100, пост №1061

Альбом КБ-60, из учебника КБ-060.zip

Альбом КБ-100.0А, 4 листа Э4 только в архиве - сюда не хотят впрямую залезать КБ-100.0А.zip

Альбом КБ-100.0, тоже из учебника. КБ-100.0.zip