Ilya777

Редкий девайс, классные фото,молодец. Только можно было бы чутка побольше его отснять. У нас вообще ничего отечественного не осталось ,от слова совсем. На базе все стоят и судя по всему ожидают....

Как же порой схожи решения по облицовки панелек , да оконно дверных проемов. Сначала подумал наши, но у нас таких кранов нет

Тогда ничего не знаю. Пользуюсь обычной версией сайта через бук.В чем проблема ума не дам

Народ, а у всех получается загружать фото на форум сделанные с устройств эпл?

А вот интересно, все иностранные машины, в частности, тягачи и самосвалы люто покрываются ржавчиной в области ходовки?Или это только у наших такая опция ? Просто обращал внимание у нас даже новые с минимальным пробегом машины , уже в рыжиках и с подтеками масла. А идея робота прикольна. Но , все очень но. Где то на ютубе видел новый К4 8х8 с новыми мостами, больно уж он пытался смахивать на МАН НХ серии

.

Ну да, я именно этот девайс у них и не видел, на базе у них вроде был 408. Ну 408.21 они стали закупать в рамках модернизации ,а так думаю более правильно было бы 10.215 или 12.300 закупать. Но у нас же панельни, монолит единицы, а то что строят ,мягко говоря не айс, как по мне. Хотя, 12,300 ооочень много стало.

Красавец. Странно, я раньше выкладывал уже его фото ,но тема куда то пропала.

Как ощущения от модели? У нас на стройках конечно с такими крупногабаритными кузовами не катаются, да и К4 в целом нет, обычные 65115 и 6520 гоняют , а вот в карьерах видел и вольво и ман трудятся

Ну правильно, жирафа не купят, ржева тоже ,вот и остается аренду брать

А вот для погрузки снега шнеком и дальнейшего вывоза было бы норм. Хотя мне как то больше визуально нравится новые самосвалы К5.

Всем привет. Вопрос такого характера. А вот либхер и потейн продолжают выпускать модели кранов ,которые у них вроде как на сайте уже отсутствуют? Просто недавно заходил к ним, а у них по некоторым моделям даже инфы нет о них.

А как выглядит переход в башке с 1,6 на 2,0? Или они в базе идут под 1,6 или уже 2,0?

Вообще конечно немного странное решение с точки зрения экономики.С одной стороны широкая база запчастей и доступность в сервисе, с другой каждый завод будет перебивать ценник и заниматься демпингом относительно собственной модели, хотя фактически это будет один девайс. как вариант можно было бы взять хотя бы 3 модели для реализации

Они как то еще дышат ,хотя общался с ними в прошлом году по поводу 571 хоть размеры какие то найти. В общем ,из диалога выяснил ,что им тяжко, заказчиков на 571 нет и он дорогой, и для самого завода, ну а размеры как можно было раньше увидеть по 474 или 405 это большая тайна.

по цветовой гамме домов больше похожи на стэл

Посмотри на официальном сайте в разделе документация, там все есть, в свободном доступе.

Может кто видел zvezda.org.ru/catalog/sbornye_modeli/tekhnika/voennye_avtomobili_i_gruzoviki/43004_samosval_mmz_555_na_zil_130/ Детализация вроде норм

Выглядит симпатично. Как я понял блоки сделаны для веса. Но вот момент, что было бы тяжелее ,2 пластины из латуки или 2 блока?

.

.

.

Ух ты, а кто то еще и клинцы уже стал делать?

Да где то была книженция по реконструкции на такой кран, там как раз были и эти уголки и еще что то .

Да там вон наш экс затисался либо 30L либо 5225