Byakha

Опишите, пожалуйста, по-подробнее все известные Вам изменения. (если можно с картинками) - Нетерпится узнать что-то новое.

Не знаю точно, но с таким "расчалом" мне краны моложе 87-го г.р. не встречались. На индекс "А" в паспорте не обращал внимания. Заводчане рассказывали что много изменений в внесли в 85-м. Но остатками комплектовали еще долго. Также подпорка для консоли противовесов на монтажной стойке. На фото очень хорошо видно.

https://zavodfoto.li...om/2321151.html По клику на фото перейдете на Яндекс. Там лежат исходные фото. в высоком разрешении. Ссылка на Яндекс сюда почему-то не прикручивается.

Нашел фото этого крана в хорошем разрешении. Он действительно был задуман как 674-й. (а не 676-й)

Я не знал что так бывает. Тогда на Ваш вопрос про кран на ГЭС по этой фотографии и не ответить.

. Никопольский завод при реконструкции все краны без ходовой рамы регистрировал как КБ-675. Судя по номеру реконструкцией этого крана занимались совсем не в Никополе. (ИМХО)

Теоретически.

КБ-675

Вот.

Спасибо. Все решилось заменой кварца в СВЧ модуле передатчика.

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, кто имел дело с радиоуправлением "РАДУК". Приемник команд БПИ3-М3к-У3 перестал реагировать на команды. Я проверил все напряжения по питанию и в пульте и в приемнике, - все на месте. Куда и как дальше копать не знаю. Может кто сталкивался, - угостите, пожалуйста, схемами, мануалами, дельным советом. Заранее признателен.

Задокументированный алгоритм монтажа подразумевает монтаж только с помощью двух БРов.(МКГ25). Их арактеристики не позволяют монтировать верхнюю часть крана с установленной в башне короткой секцией. Поетому при монтаже монтажная стойка садится в карманы корневой секции башни. После наростки крана на две секции необходимо установить подкосы ходовой рамы. А после монтажа стойку необходимо установить в рабочее положение крана,в карманы короткой секции.

Задокументированный алгоритм монтажа подразумевает монтаж только с помощью двух БРов.(МКГ25). Их арактеристики не позволяют монтировать верхнюю часть крана с установленной в башне короткой секцией. Поетому при монтаже монтажная стойка садится в карманы корневой секции башни. После наростки крана на две секции необходимо установить подкосы ходовой рамы. А после монтажа стойку необходимо установить в рабочее положение крана,в карманы короткой секции.

Мое уточнение ещё точнее.

Ты все правильно думал. Опускается. Специально для этого существует монтажное приспособление №48. Так называемые "Лыжи".

Согласен