-
Постов
825 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
61
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент RadioactiveMeat
-
Если только тому, кто придумал 87 масштаб
-
Под башенники и запрос) Под 50 уже есть))
-
Подкинули мне тут запрос на стропы в 87 масштабе. Я че хочу сказать... Без мата если... Как они вообще собирают эти модели в 87 масштабе и не уезжают в дурку?! На фото результат 30-минутной тестовой сборки одной ветви. Это просто жесть... И для сравнения звено и крюк в 43 масштабе.
-
А почему выбрали именно вариант с цементом, а, например, не со свинцовыми (стальными) шариками? Вопрос без подтекста, просто интересно)
-
Класс! С интересом наблюдаю за темой! Удачи в создании! Тоже радуюсь, что 3D печать стала доступной и позволяет реализовать давние хотелки.
-
"Пока так" - уже восторг!
-
Очень ждем дополнения) А денег сколько откладывать? И тут вставлю свои пять копеек про барабаны. В свое время придумал и испытал такой вариант: - берем пружинку от авторучки (либо любую пружинку на сжатие, которая понравилась). - рассверливаем отверстие в барабане диаметром, чтобы туда входила пружинка. Отверстие не сквозное. - пружинку внутрь, и барабан монтируем на ось. Получается пружина как бы распирает конструкцию и фиксирует барабан от разматывания. Можно подобрать усилие пружинки, и от этого будет зависеть сила фиксации. Условно изобразил на рисуночке.
-
Вставлю свои 5 копеек. Я тут попробовал жидкую шпаклевку от Mr. Hobby. Чудесная вещь! Наносится кистью, затекает в самые сложные щели. Шлифуется великолепно! Из минусов - усадка (обычное дело), воняет сильно, и лучше выждать сутки перед шлифовкой. С тамиевской шпаклевкой получается отличный тандем.
-
С компа только. С телефона что-то не очень удобно. Ну или переходить в ПК версию.
-
Спасибо! Да, печать) Но наши договоренности также в силе)) Принтер окончательно не капитулировал, но мы в процессе.
-
Конечно есть) Приходи в личку.
-
Кстати, лайфхак по поводу покраски в желтый (красил аэрографом). - Обязательно грунт, лучше белый, в 2-3 слоя. - Сначала прокрашиваю все труднодоступные места, изгибы, грани и т.д. - Покраска в то количество слоев, пока не уйдет "зелень" и не будет устраивать результат (я крашу минимум 4 слоя, с паузами 30 минут). Стропы тестил с нагрузкой. Примерно на 450-500 грамм начинают деформироваться. На 600 грамм ни цепь, ни звенья, ни крюки не оборвались. А потом груз у меня закончился) Но кому в голову взбредет полкило вешать на модель паука?! Траверсы не тестил. И для сравнения сделал стропы с ниткой. Во-первых - на изготовление и подгон длины уходит 40-60 минут (и это при использовании шаблона)! Во-вторых - выглядит, как будто трос заменили на канат из школьного спортзала. В третьих - фиксировать только на клей, а потом уже трубочкой, что несколько портит внешний вид.
-
Всех с наступившим 2025 годом! Планы на "каникулы" пошли по звезде из-за заболевшего пса. Поэтому сидели дома (периодически выбегая на улицу с поносом), и разрабатывали новые дополнения для моделей строительной техники. Как итог: 1. Обновил цепные стропы, сделал более копийные крюки и звенья. 2. Обновил канатные стропы, сделал копийное звено РТ-1 и другие крюки. (Нет, тросик на нитку менять не буду.). 3. Два вида траверс: ТЛК за края и ТЛЦ за центр. 4. Цепные стяжки (талрепы) для крепления техники на тралах. Хочу отдельно поблагодарить Дениса Sabak'у за помощь и советы. П.С. ТО-6А пока на паузе - ни STM, ни Unomag никак не торопятся решить проблему с недостающими деталями. Ну и ладно.
-
С Новым Годом! Будьте здоровы, сильны и энергичны!
-
Ты дождался)) Хотя, неожиданности не произошло. Интересно, а AVD подкинет нам подарков к НГ?
-
А я помню те времена, когда даже листовой пластик тяжело было достать - лепили модели из банковских карточек А теперь вот обсуждаем, как смоляные поддержки дремелем отделять))
-
Ковыряю потихоньку ТО-6А. Конец года - явно не время для хобби, совершенно не хватает свободных часов. Да и еще затянулось из-за того, что не хватило деталей для крепления заднего моста. До сих пор жду, когда отправят. Зато появилась мысль, этот самый мост сделать поворотным... В целом кит восторга не вызывает - много подгонять нужно, постоянная сборка/разборка. А впереди еще шпатлевка непроливов.
-
Красавец! Долгий же у него путь был... По-моему в РФ только у московского ДКО-Кран есть такой Liebherr. UPD: увидел в посте выше ссылки))
-
-
Денис, тебе инструкции писать надо Когда я говорил, что ты ювелир - я не шутил) Видно руку мастера!
-
А цвет желтый будет?
-
-
Сам делаю, я же написал)
-
Нет)) Амкодор в планах к покупке. Решил начать с ТО-6А. Первые впечатления: качество отливок плюс-минус (есть непроливы, пузыри), фары сразу под замену (непролив); и, по-моему, отсутствуют некоторые детали (крепления заднего моста)... Жду ответ от производителя. Но явно кит приятнее, чем известные отливки от ДНК...
