RadioactiveMeat

Отличный вопрос! Тоже буду ждать ответ. Я пока остановился на цвете Меркава от JimScale.

Да я про прокрас)) Попробуем!

Шикардос!!! А как красить?...

Я видел из 260-го AVD перепиливали. Под КС-3575 я брал от НАП с поздними крыльями, но, как мне кажется, от AVD 250-й поинтереснее будет.

Тут же про тюнинг модели... Оживил заводскую. Гак и блоки в оголовке - доработанный Кемпал. Резина - Харьков. Рабочий подъем стрелы и грузовой канат реализовал, только не смейтесь, путем двух лебедок из винтов М2 под шестигранник. По принципу "все равно никто не видит" и "не испортить внешний вид модели". Плюс оттяжка стрелы. Плита перекрытия и стропы мои.

Сомневался, но забронил... Либо кабину на раннюю менять и будет 4561. Либо шасси для КС-3575 использую. При условии, что бронь сработает, конечно)

Пока ждем от Дениса элементы для доработки кита, насмотрелся на гак от коллеги coles, и слепил на готовый кран гак из кемпала и китового. Уж очень меня расстраивает статичность заводской модели... Поэтому делаем кран краном - с подвижной стрелой и крюковой подвеской.

А от Кемпала гак не получится адаптировать?

Полностью внутрянка - вообще идеальный вариант. Надеюсь, кворум наберется, чтобы подогреть Ваш интерес)

Хочу еще идею подкинуть. Уверен почти на 100%, что наши покупатели китов пожелают сделать кран динамичным. Подумайте, пожалуйста, на счет открывающихся люков: верхний (где выходит канат), и справа сбоку - чтобы сделать доступ к лебедкам. Может с петлями, а может на магнитах. Чтобы мы выпилили существующие, и вклеили открывашки. Да и на счет лебедок может подумать...

А я так понимаю, что вставка на рендерах подразумевает отпилить "штатные" крепления по контуру стрелы, и на их место вклеить разборные / крепления вставки. Сам я склоняюсь к варианту с неразборными креплениями.

Надеюсь, что будут. А по поводу цены - хаки сейчас по 12-15 тыс. продаются... На их фоне, и по прошествии четырех лет вроде и не особо дикая цена.

КС-4561 на 257 в пятничном анонсе от SSM!

Я тоже под вставку подпишусь)

А на обратной стороне анонсы еще КС-4561 на базе 250 КрАЗа, и КС-3577 и КС-3571 на МАЗах)) Копим денежки и ждем!

Похож на Nobas UB-1252 с драглайновым оборудованием.

А если попробовать поставить гусянки от игрушек Bruder? http://www.brudertoy.com.ua/ru-23709/eshop/1-1-PROFI-SERIES/1-2-stroitelnaya-tekhnika

На кикайском аукционе. Вот только не понял - одни пишут 1:24, другие 1:18. http://www.aliexpress.com/item/Old-liberated-ca10-crane-truck-car-model-limited-edition/1109362503.html

если спуститься на 40 метров и повернуть камеру вправо стоит агрегат в сине-белых цветах. Что это?

Задумка ухх!! А каким образом развертки делаются для лазера? И в какой программе? Корел?

можно матом выразить восхищение? Шокирует высота модели, а и правда, что чувствуешь, когда рядом находится реальный кран?!

Михаил, как там работа над КИТом? А над травлением? Я сегодня, в перерыве между пьянками, достал его - перепиливать нужно кучу деталей - это ужас. Взять хотя бы крюковую обойму.. Еще есть желание стрелу сделать чуть уже. Запас, кажется, есть. И наклеить "усилители" из пластика тонкого. П.С. Делал КС-4572.

Благодарю!

а где таким китом разжиться?

Вставлю свои 5 копеек по поводу опор. Делал не на этот кран, но делал. Штоки делал так: брал антенну, внутрь загонял подходящую по диаметру металлическую ось и выпиливал на выступе головку. Штоки вставлял в рассверленные стержни от гелевой ручки. Чтобы исключить опускание под собственным весом, слегка приплюснул часть штока, которая ходит в цилиндре. Масломагистрали делал из проводов, которые используют телефонисты. Ваша технология мне тоже понравилась) Может, попробую ее на Ките.