RadioactiveMeat

Спасибо за совет, обязательно попробую Доделал первую партию штоков. Испытание провел стальным бруском весом 1 кг 100 г, опоры не просели ни на мм. Остались гидромагистрали и немного до ума довести опору вцелом. Потом перейду ко второй партии Еще доделал сиденья, с одним правда не угадал с шириной спинки, но в целом доволен работой.

Ходил по рекламным агенствам, но никто не помог пластиком. А линейки хороши тем, что толщина 3 мм, а так приходится слоями пластик клеить.

Я когда первую модель делал - вписалось все хорошо по высоте, без спиливания. А потом в АвтоКаде набросал чертежи, делал по ним - и вот такая печалька(( Поворотный круг - часть крышки от коробочки с фотопленкой. В любом фотоателье этих коробочек масса и они с охотой от них избавляются, безвозмездно. А о 3д принтере можно только мечтать(((

После извращений с винтовыми опорами решил упереться в копийность и сделал из антенны. Внутрь антенны запихнул и приклеил стальной стержень, который впоследствии будет обточен в виде головки штока. Прилепил установку на КамАЗовскую раму и ужаснулся - установка выше примерно на 2 мм Не могу понять как так получилось( Делал все по чертежам и размерам, стыкую отдельно установку с чертежом - все сходится, а на раме - выше(( Думаю теперь пилить раму, а то этот факт очень подпортил мое настроение..

Опять же, в ожидании пластика: сиденья из линеек. Ах да, забыл дописать фразу "Эстонский проэээээкт"

В ожидании пластика слепил из остатков звено. Так и не дождался точных размеров - делал по примеру "Конрад"овских. Мне кажется грунтозацепы великоваты, да? П.С. Мучительно делать эти траки! 43-й вроде средний такой масштаб, а звено достаточно маленькое получилось.

О, это нужная штука! Благодарен! П.С. Что-то не могу в интернете найти размеры трака(( Как понимаю, это стандартный 600 мм трак. Интересует высота грунтозацепов, толщина трака, длина, высота со звеном цепи, длина звена цепи и по возможности - ширина звена.

Мужики, а какие размеры трака у этого экскаватора? И если есть возможность - посмотреть бы на трак вблизи

Я бы с удовольствием купил такое чудо)) Только в Украину дорого слать) И идеи понравились на счет траков, других подвесок, ковшей)) Поддерживаю Flat'a - давайте киты подвесок/подвески лить в 43 масштабе! Хотя идея попахивает безумством!

Посмотрел Ютуб. Вы перевернули мое представление о моделизме! Схемы - космос! Это гениально!!!!

Охренеть! Оригинальное и очень крутое исполнение! А в лифте будет нассано? (простите )

Есть в Круппах харизма! Меня они больше всех радуют, среди старичков..

Блин, а на офсайте глянул - думал мд. Спасибо

Вот еще фото рухнувшего Захара. http://fishki.net/comment.php?id=101357

Potain MC 310 на строительстве Храма в честь Покрова Божьей Матери в Мариуполе. До этого стоял Jaso, француза смонтировали относительно недавно. Рядом стоит Manitowoc с БСО, но стоит крайне неудачно - не подберешься.. Есть несколько фото, но в основном стрелы. Поговорил с одним из рабочих площадки - снимать непосредственно на площадке не разрешили. Поэтому облазил все окрестности, в том числе и ближайшую пятиэтажку - "грязные" фото башни и снимок основания крана. Интересно решен вариант с крюковой подвеской: каретки на кране две, а крюковая подвешена только на одну. Саму подвеску не получилось сфотографировать

Появилось свободное время - хочу посетить пару стройплощадок города. Вот только встал вопрос - выкладывать снимки в разделе "Стройплощадки" или лучше в темах по спецтехнике? Просто есть, например, подробные фото крана Potain.

Мариуполь отметился... В Мариуполе подъемный кран разгромил новопостроенное офисное здание http://www.0629.com.ua/news-17217.html

Да не планируются в общем то... Не знаю, перемкнуло что-то после западных моделей на винтовые цилиндры. Да и не знал как сделать хвостовик на цилиндре из антенны. Теперь придумал, попробую. Есть на некоторых, например, LTM 1050-3.1

Такую технологию выбрал, потому что сложнее будет закрепить шток для нарезки резьбы за маленький оголовок, причем оголовок сложной полусферической формы.

Итак, опоры! Как и хотел - сделал винтовым. Прут - нержавейка, 3-ка; стержень от гелевой ручки. Намучился со "штоками". Прут был кривой до невозможности. Получалось: вроде ровный - нарезал резьбу - кривой, выбросил Место без резьбы планирую обточить до формы, похожей на оригинальную. Сильно потеряет модель во внешнем виде от винтовых опор?

Я поражаюсь! 87й масштаб, а все до невозможности аккуратно! Уважуха за такую работу! Удачи в постройке!

Классная модель)) В моем детстве таких игрушек не было)) Краны собирал из металлического конструктора и китайского аналога Лего)))

Спасибо Да я склеить не могу полоски ровно

Наконец опять вернулся к моделям. Было принято решение гидроцилиндры опор делать винтовыми - по примеру моделей в 50-м масштабе. В качестве корпуса - стержень гелевой ручки. Шток цилиндра - хвостовик от клепок, он алюминиевый - нарезать резьбу проще простого. Или вы думаете стоит оставить телескопическими из антенн? Потихоньку доделываю кабины машинистов. Осталось определиться с сиденьями, чтоб были максимально похожи на оригинал. Думаю еще как сделать петли реальнее. Готовы рычаги управления. Набалдашники - пишущие головки от ручек, рассверленные и обточенные надфилем. Готова приборная панель, осталось только окрасить и приборы до ума довести. Лебедки готовы. Барабан - рифленая поверхность шариковой ручки. Редуктор лебедки - прототип оригинального Ц2У. Двигатель планирую сделать из конденсатора. Одна из основных загвоздок состоит в поиске технологии изготовления ровной стрелы.

Невольно вспоминается: "Что русскому хорошо - то немцу смерть"©