...

...

Volvo EC240BLc

...

...

...

...

...

...

В одном Венгерском фильме встретил вот такой погрузчик Какие есть версии что за марка? Предполагаю Volvo BM хотя может какойто местный производитель? Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках

Судя по тому что трубы были желтые наверное срезаны с другой секции т.е. аналогичные. На этой стройке кран доработает а на другой секцию поменяют и все

хм странно выглядит как "колхоз" неужели штатно непридумано прицепное устройство у "Кировца"? Самое смешное, что в конце 90х / начале 2000х во время своей работы в 47 тресте, у нас в УМе был Кировец К-700А с траллом. Но както в то время не интересовался данным вопросом и не запомнилось ничего, хотя вызывал я этот кировец к себе на объект много раз. - Технику перевезти - Дорожные плиты ПАГ перевезти (незабываемое зрелище когда на тралл нагружена стопка плит это получается порядка 40тонн колеса уже "на дисках" едут и всеравно все движется). - Бытовки на колесах или на тралле перевезти - Кран КС5363 перетащить на другой объект. Тралл насколько я помню был прикреплен к механизму для навески с/х оборудования т.к. точно помню что приподняв поворотную тележку тракторист ловко заталкивал тралл под приподнятый вагон. А вот к чему он прицеплял бытовку на колесах непомню А еще помню что почемуто на Кировце всевремя ездило два тракториста.

Симпатичный автомобильчик. Забраться всей семьей и поехать отдыхать загород или на юг

интересный вопрос: А где у трактора "Кировец" прицепное устройство, чтобы прицепить обычный прицеп с дышлом? То что такие прицепы цепляют видел много раз но просмотрев N количество фотографий ни на одной не увидел ничего похожего. Подскажите пожалуйста

в Питере видел три варианта устройств для подачи компонентов. 1. на двух РБУ использовалась крановая установка крана К161 снятая с шасси и установленная на консоль торчащую из стены здания РБУ. На кран был установлен грейфер и он закидывал щебень и песок в приемный бункер. Далее на одном из заводов такая схема доработала до середины 90х, на другом в начале 80х стрелу с крана сняли, а поворотка долго стояла и "разграблялась", а компоненты заталкивала ДТшка. 2. В середине 80х Питере было много заводов производства ГДР (Bauchema) там был вот такой "скрепер" похожий как на снимках выше, возможно даже это он и есть. 3. В начале 90х стали появляться заводы по всей видимости финских фирм, там компоненты загружали в бункер колесным фронтальным погрузчиком с телескопической стрелой.

...

...

из Питера

Встретил сегодня вот такой зилок

хм только сейчас обратил внимание, что кабина у ЭОВ-4421 расположена справа, а не слева как у ЭО-4321 слева при этом кабина по конструкции аналогичная только дверь с другой стороны. Наверное из за того, чтобы машинисту при разработке траншеи было удобнее переходить из кабины экскаватора в кабину грузовика (оставляет экскаватор стрелой назад, перебегает в кабину грузовика отъезжает вперед затем обратно) пошли на такой гемор в производстве (отступление от правила "типизации/унификации")

...

Последний видеоролик напомнил мне аварию в Питере в 2003г рядом с моим домом

В Питере в 80х ездило много трехосных "Кировцев" седельников с траллами.

Монтажик этого крана

Да там в конце автор упоминает про танковый тягач. Видимо им предшественники пытались тащить и не получилось.

Рекомендую посмотреть этот фотоальбом: http://vk.com/album29230287_113973689 про то как в 2010г кстати тоже в Шушарах вытаскивали из болота экскаватор Volvo утопленный в 2008г. Очень познавательно, рекомендую.