Andrei28RUS

Не пойму, его уронили что ли? Стрела дугой

Во вторник, 19 апреля, строители Нижне-Бурейской ГЭС планируют провести важнейшую операцию – перекрыть реку Бурею в створе станции. Все приготовления к переводу водного потока в новое русло завершены. http://www.amur.info/news/2016/04/13/109783

Гастеры что ли?

Да, там много полезного. Например схема запасовки. Но размеры тоже общие.

эх, еще бы размеры ходовой рамы.

Все, увидел

Спасибо, про 6,9 и 6,36 метр до меня дошло, а вот 7,27 м откуда видно?

А длина поворотной платформы до отверстия под стреловой палец? 690 и 636 это что за цифры?

Что-то не соображу, а какова длина гус.балки?

Стрела в максималке что ли?

----

А можно марку клея?

А что за металл и чем паяете?

Хм, интересный аппарат

Исетский гранитный карьер

А что там за кран слева на заднем плане? Не РДК, а другой.

Друзья, в этом году выставка пройдет с 31.05.16 по 04.06.16 Появился сайт http://ctt-expo.ru/participants/scheme-salon/

С сайта продаж. Кран 2012 года выпуска.

ИП не юр лицо. Однако иметь в собственности кран ему не запрещено, как и обычному гражданину.

Ну и ДЭК-50 хотелось бы увидеть

Говорят и крановщик погиб?

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-439180.html "– Произошло механическое разрушение опорно-поворотного круга. Из-за чего – ответит только экспертиза. Этот элемент крана собирается на заводе, он не разбирается и не подвергается никакому воздействию, только смазке. Он пожизненный, образно говоря. Его даже невозможно разобрать без специального инструмента завода-изготовителя. Это первое происшествие с этим элементом в России. Звонили с завода-изготовителя, они тоже не могут понять, из-за чего произошло разрушение болтов, – сказал Владимир Князев."

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-439176.html вот ссылка на фото и видео с места аварии в екб

Кладешь стрелу, вытаскиваешь пальцы, ванты цепляешь к шарнирной секции. Подъезжаешь к оголовку, цепляешь его к шарниной секции, подымаешь, разворачиваешь как надо, кладешь на землю. Опускаешь шарнирную секции, цепляешь к оголовку, перецепляешь ванты, готово. Монтаж в обратном порядке, только промежуточные секции разгружаешь и выкладываешь в нужном порядке основной стрелой, а в конце оголовок кладешь при помощи шарнирной секции.