-
Постов
1 527 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
116
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент Andrei28RUS
-
-
На ютубе выложил ролик с названием ДЭК 1001, сюда вставить не могу...
-
Еще дополню,что в отличие от других дэков у этого на ходовой раме предусмотрен балласт. С обратной от двигателей на ход стороне. Также используются керамические блочки.
-
Кран дизель электрический с теристорным управлением. Гидравлика применяется для аутригеров для сброса гусянок, поворота кабины машиниста и для монтажа противовеса.Есть дизель, в данном случае ямз 238 плюс генератор более чем на 100 кВт. Как и в крайних моделях используются планетарные редукторы. Конструкция крана разрабатывалась заводом самостоятельно где то 1,5 года. Гусянки итальянские. Металл для стрелы импортный. Как видим стрела трубчатая.Сказали,что такая стрела дороже в изготовлении по сравнению с уголковыми. Самая дешевая мембранного типа. В принципе по конструкции все хорошо видно на фото, добавлю что кран самомонтируемый и напичкан электроникой. Фото лебедок и внутренностей выложу чуть позже.
-
как мне показалось, поизводители обеспокоены тем что спрос на такого рода грузоподьемную технику будет мал. Поэтому говорить о производстве кранов с гп свыше 100 тонн пока рановато.
-
да, конечно. Мы по крану вместе лазили, открывали капоты, они все объясняли. Им вопросы все задавали, они с удовольствием отвечали. Вообще они хорошо отзывчиво себя вели, мне понравилось. Если есть вопросы, задавайте. Если что знаю, расскажу.
-
-
Новенький, на нем даже краска не везде высохла. Особенностью именно этого крана, как мне пояснили, является новый вид противовеса, который теперь не отливается из чугуна. Сейчас просто металлотходы помещают в ящики которые мы видим на месте противовеса и все это дело запаивают.
-
Да, по покраске им задавали вопросы на конференции, что мол через два года краска слазит, заводчане обещали подумать...
-
Как известно, вчера., т.е 17.07.14 произошло важное событие в жизни чмз, это релиз ДЭК 1001. Я как и обещал, присутствовал там. Конференция проходила изначально в гостинице Рэдиссон, в центре Челябинска, потом после обеда всех погрузили в автобус и повезли на испытательную площадку завода. Челябинцам хочется сказать огромное спасибо за то, что все было организовано на высшем уровне. Мне удалось пообщаться с менеджерами, конструкторами завода, были на конференции все, от главного конструктора до непсредственно проектировщика ДЭК 1001. Так что при желании, любой из присутсвующих мог задавать им вопросы. Народу на конференции из разных городов было достаточно много. На самой площадке, на момент релиза, из гус.кранов были также один 361, четыре 401 и один 631. Капоты и кабины всех кранов были не заперты, так что любой, что называется,мог все ощупать.Фото см.в соотв ветках. По цехам не водили, это по моей просьбе, нас пустили в один из цехов, где я не много и пофотал. Еще раз хочу сказать огромное спасибо ЧМЗ за гостепреимство. Кроме того, я рассказал им об этом сайте, т.к они жаловались что мало обратной связи с потребителем. Так что не стесняйтесь, пишите здесь свои отзывы о продукции, т.к это будет одним из источников информации для них. На последок не много фото завода и площадки.
-
-
Еду! Лишь бы фотать не запретили!
-
Ивановца не снимал. Пришло приглашение на презентацию дэк 1001, думаю надо ехать.
-
А что это за кран такой, отечественный што ли? Я про st 80/60
-
Подошел на иннопроме к стенду ЧМЗ, побеседовал с представителями завода. Крана нового не было, только каталог с информацией, тождественной сайту ЧМЗ. Сказали что ДЭК 1001 покажут на площадке завода 17.07.2014.Выглядеть он будет так же как и на 3дэ, только что цвет другой будет. Дизель ямз 238 будет стоять, генератор помощнее чем у дэк 631, правда вроде иностранный. Дал представителям ЧМЗ адрес настоящего сайта, они изначально очень недоверчиво общались со мной, думали конкурент. Потом вроде разговорились, нормально.
-
Так и заявился. Посмотрим что в будни ответят.
-
Лучше правду про форум написать. А то вдруг "пробивать" гостей начнут, и из - за вранья не пустят. Из за забора смотерть не интересно, хочется завод и музей посетить. 17 ещё день рабочий, придется отпрашиваться что бы поехать в Челябу.
-
Я звонил по горячей линии, им надо на мыльце скинуть данные о себе, где работаешь и кем, для чего идешь туда смотреть, потом они присылают план мероприятий и приглашение. Я пока ничего обосновывающего свой интерес не придумал. ЧМЗ же больше интересуют потенциальные покупатели (лизинг), арендодатели.
