coles

Привет! Да с форума микробовского не обязательно спрыгивать, там девиз " Машины меняются, друзья и форум остаются... [mikrob.ru]" )) Сгонял тут на длинных выходных на Родину, в Екатеринбург (1200км. в один конец), туда ехал пустой, обратно с женой и тещей + полной (ПОЛНОЙ)) загрузкой, пневма показала себя с лучшей стороны - машину приподняла на стандартную высоту и так и ехал, очень мягко, ни разу "пробоев" не было, хотя дорога была разной... Прикупил масла, фильтра всякие (к весне буду менять), и диски на летнюю резину.

Ну как очучения от работы на новом кране?

По следам, так сказать: В Киеве закрыли стройку из-за гибели рабочих В Киеве закрыли скандальную стройку из-за трагической смерти рабочих. Милиция начала уголовное производство по факту падения крана на стройплощадке жилого дома на ул. Малиновского, 10 на Оболони. Напомним, это ЧП произошло в пятницу, 18 января. 20-метровая стрела рухнула, убив двоих мужчин, которые работали внизу, и покалечив еще одного. «Уголовное производство начато по части 2 статьи 272 УК (нарушение правил безопасности при выполнении работ с повышенной опасностью на производстве или любом предприятии). Наказание по этой статье до 8 лет лишения свободы, — заявили в ЦОС киевской милиции. Правоохранители уже допросили свидетелей падения крана и людей, которые отвечали за проведение работ. Изъяли всю документацию по строительству — бумаги сейчас изучаются. Кроме того, проводится ряд других экспертиз. Стройка полностью остановлена. Как сообщалось, предварительной причиной падения крана называли изношенность конструкции, кран был очень старый. По данным Госгорпромнадзора, таких кранов-убийц в Киеве около 20%.

В Осло перевернулся кран Пятиосный кран Tadano Faun опрокинулся на строительной площадке в Осло (Норвегия). Инцидент произошел утром 21 января: кран упал между двумя зданиями, не задев постройки, расположенные в непосредственной близости друг от друга. Лишь по счастливой случайности никто не пострадал. В качестве меры предосторожности люди из зданий были эвакуированы. Свидетель происшествия сообщил, что кран не поднимал груз в момент опрокидывания. Аутригеры были установлены, хотя никаких подкладок под них использовано не было.

так фотки-то где!?

Господа-любители коммунальной техники! Ну попросили-же Вас!? Неужели ЭТО так трудно-перейти на соседнюю, профильную??

Вот по Воронежскому: Названы предварительные причины падения крана в Воронежской области 15.01.2013 Падение автокрана в Борисоглебском районе Воронежской произошло из-за превышения допустимой нагрузки на мост, сообщет "Российская газета" со ссылкой на источники в правоохранительных органах. Напомним, в результате ЧП погибли два человека. 13 января в 18.20 пролет ремонтировавшегося автомобильного моста через реку Ворона рухнул вместе со стоявшим на нем автокраном. Погибли два человека: 57-летний руководитель вологодской строительной компании и его 26-летний земляк-монтажник. Еще два человека получили травмы, помощь им была оказана на месте. Упавший кран перекрыл движение по временному мосту через Ворону, из-за чего на автотрассе А-144 Курск-Саратов образовались заторы. Спасатели вынуждены были задействовать объезд через город Поворино. Обрушился мост из-за превышения допустимой нагрузки - на въездах на переправу стоят знаки ограничения по весу 24 тонны, упавший кран весил 40. Следственный комитет проводит проверку обстоятельств ЧП. Видео: и: http://www.moe-online.ru/news/view/253562.html

Вроде не было? Воронеж, весна

Найти-бы кого из ветеранов оттуда...они-б, думаю, прояснили этот вопрос.... Сейчас-то понятно что их нет.... А насчет-шутка - не шутка, не думаю - почему -нет?

Очередной "шедевр" на Молотке!))

Уряяяя!!!))) Наконец нашел архивные фото городка, тогда еще - поселка, в котором сейчас живу! Многое из этой техники - помню до сих пор: как "плетевозы" раскладывались на горке на зимниках, Либхерр застрявший в песке- один из первой партии, которые пришли к нам году в 76-77-ом, их было штук пять: такие как на фото, и четырехосные, помню отец меня повел вечером в гараж организации, где он тогда работал, показал мне их, я помнится на "Смену" еще чего-то пытался фоткать, где это все???, 100-ка с интересным, гребущим на себя отвалом, я уже как-то говорил, что телевышку ставили 2-мя вертолетами МИ-10К (во всех центр. газетах были репортажи)).....эх, ностальгия, блин!

А вот вам загадочка: фрагмент страницы журнала "Изобретатель и рационализатор" № 5-1975г., так как скан - не очень, текст печатаю дословно (тот, что на фото): "Этот автокран, как мы пологаем, особо оценят сельские строители. Его телескопическая стрела способна поднять 7,5 тонн на 18 метров, 10 тонн на 14 метров, а 13 тонн на 11,5 метра. Машина сильно упрощает решение проблем , связанных с малоэтажным строительством. Кран построен на базе серийного К-162 в Ленинградском управлении механизации №6 треста Строймеханизация №1. Схему телескопической стрелы ленинградцы позаимствовали у эстонских коллег. - Мы своими силами сделали 3 таких крана, - сказали нашему корреспонденту в тресте. - Техдокументация у нас есть, но думается что спроса на нее - не будет. Дело ведь не новое, а до сих пор к нам по этому поводу никто не обращался. Чтож, проведем эксперимент. Мы подозреваем что спроса нет по той же причине, по которой слабо растет тираж нашего журнала: о нем мало кто знает." Интересно, что это был за кран, в серию (пусть и мелкую), видимо, так и не пошел, и что за кран был у Эстонцев, с которого стрелу на него позаимствовали? PS Ну ясень пень, интернета-то тогда - не было!)) а если серьезно - наши отечественные маркетологи заводов краностроительных по сию пору неохотно показывают новинки свои (в плане - схем, чертежей)... Вот и на фото в журнале - гак крупным планом и кусочек стрелы... PS2 Продублирую вопрос на ПиСи-форуме, Александр (с Техстори) там чаще появляется...

радиация!)

Да у нас морозы под 40 уже неделю, выезжаю только по необходимости, да и на учет (наконец-то!)) поставил только вчера, весь день убил на это...везде - очереди... Как чуток потеплеет - так - сразу!) По компрессору одно могу сказать - он где-то в районе задней подвески находится, перед праздником к другу на дачу ездили, за водой, так вот - канистр набралось немало, когда очередные поставил - оба-на, компрессор - затарахтел, стал задок приподнимать - автоматика, блин)) PS Конечно - есть профильные форумы, начинаю потихоньку изучать матчасть, но сами понимаете, праздники и все такое))

Так и лежит, бедолага, без движения.....уже почти - неделю....проезд перегораживает... Как обычно: решают кто виноват и как с этим бороться? PS Выкладываю обещанное видео, с чего все начиналось...

На последнем фото - вроде как строительство цирка в (тогда еще)-Свердловске? Блин, ведь видел это все в юности "вживую", запомнил что большой кран был с гуськом на конце стрелы.. Чего не снимал тогда!?(((((((

В Гомеле опрокинулся подъемный кран Чрезвычайное происшествие случилось около пяти часов дня на строительной площадке жилого дома по улице Новополесской. Спасателям МЧС первой об этом сообщила по телефону 101 местная жительница, а широкой общественности – один из пользователей социальной сети «Вконтакте». Он также стал случайным свидетелем и, сфотографировав лежащий на боку кран, выложил снимки на своей страничке. «В ходе разбирательства было установлено, что при подготовке к работе произошло опрокидывание автокрана КС-5513-1К3 на шасси КАМАЗ, грузоподъемностью 25 т., 2010 г.в., – комментирует происшествие пресс-служба Гомельского областного управления МЧС. – В результате падения повреждена передвижная компрессорная станция, автокран получил незначительные механические повреждения. Пострадавших нет. Причина падения выясняется, одна из версий – нарушение правил установки». Предполагается, что в месте, где была установлена многотонная махина, оказался мягкий грунт. Стоит отметить, ЧП, связанные с падением подъемных кранов, случаются регулярно по всей стране. В том же Гомеле в декабре минувшего года упал перевозившийся на тягаче башенный кран, повредив при этом забор частного домовладенья. В августе подобное случилось в Островце – там завалился сам тягач, который также осуществлял транспортировку крана. Пострадал 58-летний водитель. Автор: Олег Харламов

Зря что-ли мы с НГ - Крайний Север!)) С утра - минус 38, днем - минус 36, вечером - минус 38...

Да, уж... Анткранес - прав! Поэтомуон и выкатился на дорогу..... В общем - ...опа.

завтра днем постараюсь покрупнее отснять (и сверху))

Чегой-то пару дней назад его выкатили на полдороги, все 2 дня ходят вокруг да около...а воз и ныне там) Чего-то мне показалось что эти 2 чела стояли и обсуждали узел который идет сверху кабины, там где стык идет на сужении башни...мож там погнули чего?

Так написано в объявлении!? PS Ульяновцы! Ваш выход - может живой еще? Самое-то интересное - что с гуськом он!!! Впервые его вижу на данном кране...

Сегодня привезли...вот такой вот сцепкой с Татрой. В принципе, видел что рельсы готовят, но не думал что так резво его привезут)) Сам процесс подвоза снимала сестра, через окошко, бликует поэтому (солнце еще светило)), потом только мне позвонила... Видео еще кусочек сняла, позже выложу..

2Алекс! Все забываю отписаться - про твою просьбу - помню, НО неделю назад пару-тройку дней шел сильный снег, а будка эта находится немного в стороне от основных дорог, попытался подъехать - дорога не чищена, будка (издалека) вся в снегу, если и идти к ней то по колено (как минимум)) в снегу, да и замерять будет проблематично, так-что, боюсь, остается ждать весны (ну или резкого потепления))

Ай спасибо вам обоям(им)))?!