coles

Если честно - то готов, НО- не вкину! Просто вижу - 1,2,3 проЭкта нашего форума - обещанного, но УВЫ - не осуществленного... ИМХО

МАШИНА УНИВЕРСАЛЬНАЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ НА КОЛЕСНОМ ХОДУ УГМК-12 Не имеет отечественных аналогов. Первая в России Машина универсальная гидравлическая колесная УГМК-12-01 (УГМК-8-02) предназначена для погружения железобетонных и металлических свай и шпунтов длиной до 12 м при создании самых разнообразных свайных оснований. Особенно она эффективна при погружении пробных свай на больших свайных полях и на рассредоточенных объектах с малым объемом свайных работ, в том числе в энергетике и строительстве малоэтажных объектов и прочее. ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА За счет применения высоко проходимого полноприводного шасси КАМАЗ 53228 машина быстро обслуживает рассредоточенные строительные объекты и эффективно работает на любых строительных площадках. Копровая установка складывается в необходимое транспортное положение без снятия молота и применения грузоподъемных механизмов, что обеспечивает минимальные денежные затраты на транспортировку. Благодаря растущему спросу на услуги копровой установки и отсутствие техники данного класса на рынке, окупаемость копра происходит в минимально короткие сроки. Поворотно-выдвижная платформа позволяет осуществлять одновременное забивание нескольких свай, не меняя положения базовой машины. Управление копровой установкой электрогидравлическое, что обеспечивает плавность и точность выполнения работ. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ При изготовлении оборудования применяется низколегированная высокопрочная конструкционная сталь импортного производства, что даёт значительное снижение массы оборудования и увеличение прочности конструкции. Конструкция оборудования обеспечивает защиту от приближения к ЛЭП, предусмотрены ограничитель подъема груза и датчики, сигнализирующие о крайних положениях мачты во время работы. PS Хотел в авто раздел, но там - только бурильные, кидаю сюда.

C новой кабиной: КС-45721-17 (25т) УРАЛ-4320 (6x6)

И вновь - старый знакомый, готовящийся к навеске стрелы и противовесов, и только-что привезенный собрат...

Еще пара фоток SD22 и 32

Поддержим форум!? я - не против. PS Только как-то старый слоган "Все о механизации строительства" как-то (лично) мне - ближе.

Удалось отснять интерьер кабины у рабочего экземпляра...

У меня - тоже пошла)) - правда вылетала пару раз.... Не стал искать кнопки какие-за что отвечают, но первое задание - выполнил даже без установки на опоры)))

От меня... Чего-то подумал, подумал..., и решил сюда-же закинуть SD23 и SD32 Если - зря, модераторы, плз, создайте тогда отдельные темы...

Набрел случайно, и...обалдел! Автор: alex197409 https://fotki.yandex.ru/users/alex197409/album/186322/? - надо его срочно на наш форум направить! Представляете такие модели, например МКГ-25? PS Анатолий там уже побывал, но ссылкой - не поделился!?)) Или - я пропустил?)

А вот этот монтируемый - новый Клинцовский - или импорт? Автор указан на фото.

Хорошо!

Андрей! В Ебурге пробуду как минимум с недельку, возможно прокачусь на 2-3 дня - до Самары. Так-что ближе к готовности КИТов - определимся... PS Что там насчет других КИТов - не прояснилось - выпуск, стоимость?

Flat! Ну не томи, что-там с готовностью КИТов!? PS Просто я после 8-го марта буду в Екатеринбурге какое-то время, лучше адрес друга тамошнего тебе напишу для пересылки..., и быстрее, и дешевле КИТ дойдет...?

...

Однозначно из серии СT! Раньше была такая фирма - импортная, потом права (лицензию?) выкупил Самарский завод "СОКОЛ", там его (и еще - трехосник) и производили. Есть его фото с одной из Московских выставок (давнишних)) Насчет сейчас - не знаю. Кстати - этот кран - один из первых короткобазовых, есть отсканенная статья из еще советского журнала "Строительные и доррожные машины", найду - скажу точный индекс. PS Слава Яндексу!)) - нашел: Кран короткобазовый (компактный) СТ-2-2-40 http://www.sokolkran.ru/page-11.html

Что называется: "сгорел на работе" - в прямом и переносном смыслах. Сейчас восстанавливают. PS Позже фото в кабине выложу... ..и рядом - помогающий восстанавливаться собрат)

А у нас третий день - жара, до -10 всего)), что является аномалией для наших краев... Собачки "летят" со скоростью около 40 км\час.!)) Весна!)

А как-же : Terex AC 1000!? Прямой конкурент, сделан по тому-же принципу)) Только вот производитель - Conrad вроде... Кстати очень интересно было-бы их (модели) сравнить. Есть в далеко идущих планах прикупить что-нибудь этакое))

Возрожденный «Захарий» станет ещё более рекордным 20.02.2012 Уже через месяц восстановленный кран «Захарий», ремонт которого обойдется примерно в 25 млн грн, сможет поднимать груз. Об этом сообщил Валерий Мошенский, глава наблюдательного совета ЗАО «Планета-Буд», которое является владельцем «Захария». Он рассказал, что «Захарий» существенно обновится. В частности, новый проект поможет вообще избежать человеческого фактора. «Операцию по поднятию провели успешно. Оборудование не пострадало. Стрела будет закончена в Ленинской кузнице течение 2-3 недель. Но мы внедряем проект по увеличению высоты, хотим сделать его на несколько метров выше, чтобы использовать в Запорожье», - отметил Мошенский. Также в кабине машиниста поставят черный ящик, как на самолетах. «На ремонт мы пока потратили 8 млн грн, ранее рассчитывали на 44 млн грн. Но сейчас уже видим, что уложимся в 22-25 млн грн. В эту сумму войдет и усовершенствование Захария», - отметил Мошенский. vertikalnet.ru

21.02.12 09:04 Самоходный кран упал на северо-западе Москвы из-за нарушения правил техники безопасности 21 февраля. ИНТЕРФАКС - Причиной падения строительного крана на северо-западе Москвы стало нарушение правил техники безопасности, сообщил "Интерфаксу" источник в правоохранительных органах. "В результате опрокидывания строительного крана на стройплощадке станции метро "Пятницкая" была повреждена основная трасса теплоснабжения, обеспечивающая район Митино. Отключение жилых домов не производилось, теплоснабжение переключено на резервную трассу", - сказал собеседник агентства. "Опрокидывание произошло в результате нарушения правил техники безопасности. Пострадавших нет", - добавил собеседник "Интерфакса". + http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=154698&cid=

да незачто! По возможности сниму его поподробнее.

Погрузка на трал

И вот такой:

Балластник