-
Постов
7 576 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
570
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент coles
-
-
Это тот, который пытался упасть при демонтаже.. (фото - в теме аварии). Будет строить новую пятиэтажку. Вставку башни - заменят, корень стрелы - тоже. Где тока найдут в нашем колхозе!? Чего-то я кабины не наблюдаю крановщика, кстати? Демонтировали? PS И если честно - неужели при таком неудачном демонтаже все делается без проблем? Или как всегда - отечественная техника ремонтируется кувалдой на коленке...
-
В студию! - (доказательства))
-
-
На зимнике попалась)) Ровненькая, новенькая (почти)) - Здание мобильное! - это вам не бытовочка\будочка))
-
-
-
Трубоукладчик ТГ-503 №644 1983 г.в. на тракторе Т-330. Стоит в таком виде уже года 3 (как минимум). Сомневаюсь что его восстановят. В эксплуатирующей организации (насколько я знаю) - он такой вроде последний остался...
-
Ув. Админы! Сделайте, плиз, в импортной ветке по тракторам - тему "Краны-трубоукладчики"
-
МСК-3-5/20? Похож, но немного не то... С-390, БК-215? А, вот, вроде : МСК-5-20А http://www.techstory.../msk520bobr.jpg Бобр его фоткал. Того что на течстори.... В общем......непонятно...., вроде и похож, НО кое-какие детали не совпадают...
-
У нас тоже - 10-ть, тока - минус)) Для наших краев - практически - Ташкент! Фото: 1 декабря 2011. Дичь. 2 шт.)) Ночером.....
-
-
Фотогалерея вездеходной (в основном) техники: http://z827.narod.ru/Photos/index.html
-
Офигеть! Бульдозер ЧЕТРА выполнил сальто. Единственное в мире сальто бульдозера уже заявлено в Книгу рекордов Гиннеса.
-
-
-
)))Вот поэтому и рекомендуется выкладывать фото текущего момента.... Или хотя-бы подписывать тогда, дабы не вводить в заблуждение)) Сегодня вечером.
-
Нифига-себе!!!?? Фото - свежее, или - летнее? У нас снегу по колено давным-давно)))
-
Ударим по Четра!)) Журнал "Четра" (март, 2011): http://www.chetra.ru/files/che_mag/chetramag7.pdf Архив номеров: http://www.chetra.ru/presscenter/details2/197/ Журнал "Четра" (сентябрь, 2011) Журнал "Четра" (декабрь, 2010) Журнал "Четра" (июль, 2010) Журнал "Четра" (апрель, 2010) Журнал "Четра" (август, 2009) Журнал "Четра" (апрель, 2009) Буклеты : http://www.chetra.ru/presscenter/details2/206/ Каталог "ГЛОНАСС/GPS" (pdf, 1 Mb) Номенклатура продукции ЧЕТРА (pdf, 2.6 Mb) Каталог "Комплекс машин для нефтегазовой отрасли" (pdf, 4.2 Mb) Каталог "Комплекс машин для горнодобывающей отрасли" (pdf, 4.2 Mb) Каталог "Комплекс машин для дорожно-строительной отрасли" (pdf, 4.5 Mb) Коммунальная техника (pdf, 4 Mb) Лесозаготовительная техника (pdf, 6.4 Mb) Журнал "Четра" (ноябрь, 2008)
-
Упавший кран «Захарий» планируют отремонтировать за три месяца 24.11.2011 Крупнейший на Украине плавучий кран Захарий отремонтируют и введут в эксплуатацию до конца зимы 2012 года. Об этом сообщил гендиректор компании Планета-Мост Александр Цыганок, которая является владельцем плавкрана. Группа специалистов, изучавшая последствия аварии, пришла к выводу, что основная конструкция плавкрана при падении получила незначительные повреждения. По информации Цыганка, сейчас ведутся работы по приведению крана в транспортабельное состояние. «Достигнуто соглашение с заводом Ленинская кузня о ремонте Захария, куда он будет вскоре отбуксирован. Начался процесс заказа комплектующих материалов. Параллельно с этим ведутся работы по ликвидации последствий аварии: команда водолазов чистит дно акватории, а специалисты экологической инспекции занимаются очисткой воды от остатков горючего и смазочных материалов», - добавил Цыганок. Он добавил, что работа комиссии, которая расследует причины падения крана, еще не завершена. «Но мы приняли решение при проведении ремонтных работ дополнительно оснастить Захарий дублирующими уровнями защиты от возможных непрофессиональных действий команды или действия внешних факторов», - отметил Цыганок. Технические характеристики крана LK-600 Захария: грузоподъемность - 680 тонн, высота стрелы - 93,3 метра; размер основного понтона - 97х16 метров; масса крана в сборке - около 3 тысяч тонн. vertikalnet.ru
-
EX_Saratov! Фотообзор теперь попроси, из первых рук так сказать))
-
Ну так - элементарно - в целях безопасности! Что-бы стекла не били, не воровали и т.п. - рашен действительность))) - зачастую ведь техника без охраны находится...
