coles

Ну, извиняйте, с компа фотки не смог загрузить... PS Сейчас попробую сперезалить фото.... Вечерком еще добавлю...

Еще дня 4-5 назад видел, что начали его демонтаж (т.к. фоток его демонтажа предостаточно- не стал снимать), единственно смутило что он с недоконца опущенной стрелой так все эти дни и простоял... Проезжая мимоходом, заметил, что вроде как погнули корневую секцию стрелы (опять-же это происходит довольно часто у этого крана - не фотографировал), хотя кран стоял ровно. Вчера издалека увидел, что стали продолжать демонтаж, убрали пару секций башни. А сегодня глянул - вижу что кривовато башня стоит, я бегом туда и вот какую картину застал: Спецы, какие ваши варианты, что накосячили наши работяги? Буду держать в курсе событий, надеюсь не завалят окончательно...

Снова не могу залить фото с компа: "Ошибка Вы не выбрали файл для загрузки"???? - третий день уже. До этого - все работало... Опера.

Симпатишно! PS Дайте, тока ужо Поганцу смайлов! :) )))))

Загорская ГАЭС - фото со строительства: http://russos.livejo...com/849071.html

Тык а предзаказы - куда-кому? Мне 1 КИТ, с кол-вом вставок - определюсь ближе к сроку оплаты. Беру 100%. PS На РЦфорум захожу не всегда..

Во-во! и, причем, они собираются-разбираются.....

Проголосовал - 8, НО - опять-же очень мало инфы - материал модели, конфигурация стрелы (мин. или со вставками, БСО, и т.п.). Желательно побольше инфы... PS Ну и еще пожелание - как вариант - продавать модель с мин. длинной стрелы, а за доп. плату - доп. вставки или БСО...

Компания «Крановые технологии» продолжает обновление своего модельного ряда кранов: к концу 2011 года запланирован выпуск нового безоголовочного башенного крана – КБ-477. Высотный безоголовочный башенный кран КБ-477 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений. КБ-477 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой. Максимальная грузоподъемность крана КБ-477 составляет 8 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 1,65 т. Высота свободностоящего крана 50 м, максимальная высота подъема 160 м. Максимальный вылет стрелы 55 м. Конструкция крана позволяет транспортировать все узлы в автотранспортном габарите. Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления, либо на опорной крестообразной раме с балластом. Размер опорного контура 4,5 х 4,5 м. Кран имеет возможность работы с двукратным и четырехкратным полиспастом. Изготавливается в семи исполнениях. Кроме того, возможно исполнение крана на рельсовом ходу. Познакомиться с новинкой можно будет на выставке СТТ-2012 в Москве. ТТХ: http://www.crantec.r...p?SECTION_ID=17

В Великом Новгороде перевернулся автокран 15.11.2011 14 ноября в Великом Новгороде на улице Ломоносова во время строительных работ опрокинулся автокран. Кран упал на бок во время погрузки плит. На место происшествия выехали новгородские спасатели. Однако, как выяснилось на месте, пострадавших не было. Упавшая машина была задействована на разборе недостроенного здания дома пионеров в Западном районе Великого Новгорода. По планам, на этом месте должен разместиться новый торговый центр.

Может немного и не в тему, НО! Оказывается МКГС250 в программе завода больше нет! Есть только МКГС32, 100 и 300. Сейчас найду статью, на 300-том от колесно-гус. хода - отказались, в пользу только гусеничного... Инфы - как всегда - минимум(( http://www.umz2.ru/lite/product/mkgs_300/

Класс! Следующая моя модель от Кибри будет, наверное)), именно Готтвальд! PS Если не найду, придется имя этого самого форумчанина рассекретить)))

Да!!!! Блин!!! Мы с Поганецом издалека посмотрели, но там его видимо, еще не было.... Так что - ждем обзор. Проберитесь уж как нибудь туда...

Самый новый, самый лучший Мини-бульдозер Б-8 производства «ЧТЗ – УРАЛТРАК» победил в конкурсе «100 лучших товаров России» Решение об этом подписал в Москве председатель совета организаторов программ и руководитель департамента «Росстандарт» Министерства промышленности и торговли Правительства РФ Григорий Элькин. До этого бульдозерный агрегат с универсальным отвалом и трехстоечным рыхлителем успел получить признание на аналогичном региональном смотре – «20 лучших товаров Челябинской области». Теперь – заслуженный успех на всю страну. Почетное звание дает право крепить на машину соответствующий знак - «100 лучших товаров России – 2011» вплоть до 2013 года, что даст ей дополнительное конкурентное преимущество. Кроме того, Б-8 назван «Новинкой года», чего не скажешь об остальных девяти товарах из Челябинской области, также ставших лауреатами в номинации «Продукция производственно-технического назначения». Да и по масштабам они значительно уступают бульдозеру ЧТЗ – единственной большой, серьезной машине, названной среди лучших изделий Челябинской области в этой номинации. Техника марки «ЧТЗ» регулярно побеждает в конкурсе «100 лучших товаров России», начиная с 2008 года. Как говорится, стабильность – признак мастерства и высокого качества продукции челябинских машиностроителей. chtz-uraltrac.ru

КС-55732 «ЧЕЛЯБИНЕЦ» грузоподъемностью 25 тонн с четырехсекционной стрелой длиной 28,1 метра. http://www.cmz.ru/upload/documents/catalog/KS-55732.pdf

Ноябрь 2011 года для Челябинского механического завода богат знаменательными событиями. Во-первых, выпущен уже 500-й автомобильный кран «ЧЕЛЯБИНЕЦ» с новой современной кабиной оператора. Кабина характеризуется увеличенным до 15% внутренним объёмом, широкой обзорностью, улучшенной гидроизоляцией, наличием автономного отопителя. Теплоизоляция кабины обеспечивает работоспособность при температуре окружающей среды до -40˚С. Звукоизоляция позволяет снизить уровень шума до 80 дБ. Для безопасной работы кабина оснащена решеткой защиты верхнего стекла, фарами для освещения зон работы и лебедки в темное время суток, омывателем ветрового стекла с безотказными стеклоочистителями при эксплуатации во время дождя и снегопада, противосолнечным козырьком. Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности ОГМ-240 с цифровой передачей данных защищает от перегрузки и опрокидывания, повреждений при работе в стесненных условиях, опасного напряжения в зоне ЛЭП. Внутренняя отделка кабины выполнена в соответствии с европейскими стандартами качества и эстетики. Управление краном осуществляется эргономичными боковыми рычагами, а для снижения утомляемости оператора и увеличения производительности возможна установка системы управления крановыми операциями от джойстиков. В качестве опции возможна установка сиденья повышенной комфортности, имеющее механическое подрессоривание с гидравлической амортизацией и подголовник. Эргономичное кресло регулируется по высоте, горизонтали и углу наклона спинки. * Комфортабельная кабина оператора поставляется в базовой комплектации на всех автокранах «ЧЕЛЯБИНЕЦ». Кроме того, концепция «Индивидуальный кран ЧЕЛЯБИНЕЦ», для работы в экстремальных климатических условиях предусматривает замену стандартного воздушного отопителя или установку дополнительного импортного отопителя типа Webasto Air Top 2000 ST, дополнительное утепление кабины оператора изолирующим материалом и др. Юбилейной «500-й» оказалась крановая установка КС-45721-17 грузоподъемностью 25 тонн, монтируемая на внедорожное шасси Урал-4320 (колесная формула 6х6). На эту модель приходится более 50% продаж от общего объема производства автомобильных кранов «ЧЕЛЯБИНЕЦ». Благодаря полному приводу и низким нагрузкам на оси шасси этот автокран является оптимальным решением для эксплуатации в самых сложных дорожных условиях. Сочетание отличных грузовысотных характеристик КС-45721-17 с высокой проходимостью и маневренностью шасси Урал-4320 позволяет выполнять погрузочно-монтажные работы в условиях бездорожья и районах Крайнего Севера и пользуется неизменным успехом у заказчиков. Судьба нового 500-ого автокрана с комфортабельной кабиной уже решена – ключи от него получит одна из строительно-монтажных организаций г. Екатеринбурга. За всю историю ОАО «ЧМЗ» с конвейера завода сошло более 4500 «Челябинцев» различной грузоподъемности на шасси Урал, КАМАЗ, МАЗ и др. По итогам 2011 года планируется изготовить более 500 автомобильных, гусеничных и специальных кранов «ЧЕЛЯБИНЕЦ». Еще одно событие ноября, которое ждет Заказчик – выпуск нового автомобильного крана КС-55732 «ЧЕЛЯБИНЕЦ» грузоподъемностью 25 тонн с четырехсекционной стрелой длиной 28,1 метра. Продажи крана «новых высот» начались и на заводе уверены, что он займет особое место в модельном ряду автокранов ОАО «ЧМЗ»… (продолжение следует)

Он-же....

А вот ЭТО, пожалуйста, обязательно!)))

Еще по Казанскому стадиону: http://stadiums.at.u...2011-05-24-1990 и http://stadiums.at.ua/news/2011-11-09-4630 PS Кстати, там 2 Либхерра LR1750 смонтировали(ют) - кому ссылки попадутся на фото их монтажа, поделитесь))

Перевернулся кран — ничего такого 2011/11/09 17:57 На стройплощадке станции метро «Победа» на днях случилось ЧП. Строительный кран близко подъехал к краю котлована и перевернулся. Обошлось без жертв. Активно строить очередную станцию харьковского метрополитена на Алексеевке начали почти два месяца назад. До этого строительство было «замершим»: рабочие дежурили, проверяли опоры и откачивали воду — не было финансирования. В сентябре этого года из государственного бюджета выделили 50 миллионов гривень. До конца 2011-го строители планируют освоить 100 миллионов. Работы ведутся каждый день. На этих выходных на стройке произошло ЧП: кран упал в котлован. Пользователь «ХарьковФорума» Лимела даже фотографию выложила в Интернет: На ней видно, как кран вверх гусеницами лежит в котловане, возле него стоят рабочие. Инцидент, как пишут форумчане, произошёл 5 ноября. а комментариями «МедиаПорт» обратился в теруправление Государственной службы горного надзора и промышленной безопасности (Госгорпромнадзор). «Сообщения от предприятий, которые там работают, до нас не доходили. Ведомостей о повреждениях людей нет — ни больших, ни маленьких. Сейчас там ведутся работы», — рассказал Игорь Тимченко, начальник отдела по надзору в строительстве и котлонадзоре. Не подтвердил информацию и заместитель директора Департамента строительства и дорожного хозяйства Харьковского горсовета Анатолий Кравчук. Говорит, что будут разбираться на «штабе по метро» (совещании, где представители исполкома, строительных компаний и метро обсуждают, как ведутся работы на стройплощадке станции «Победа»). На уточняющий вопрос корреспондента — «Так был инцидент или нет?» — Кравчук задаёт встречный вопрос: «Вы, что, следователь?». Строительные работы на стройплощадке продолжаются. Сегодня утром были задействованы как минимум три крана. Рабочие трудятся в котлованах и возводят выходы будущей станции метро. Информацию о перевернувшемся кране подтвердил первый заместитель Харьковского городского головы Александр Кривцов. Говорит, что там «ничего такого не случилось»: кран близко подъехал к котловану и перевернулся. Водитель машины успел выпрыгнуть. Пострадавших нет. Материальные убытки, если они были, говорит Кривцов, полностью ложатся на предприятие, которое ведёт работы. Как сообщил «МедиаПорту» заместитель начальника теруправления Госгорпромнадзора Александр Сохацкий, по факту происшествия стройплощадку проверять не собираются. Инспекторы придут к строителям планово — в соответствии с графиком проверок. http://www.mediaport.ua/news/incidents/79364/perevernulsya_kran__nichego_takogo

Я с Оперы заливаю - все работает... Очень хочется уже заказать модель...

Доставка гус.транспортера HUSKY до газопровода... При первой-же возможности сделаю их фотообзор, они у нас есть разной модификации...

Ув. Администрация! Добавьте плз., в импортную технику раздел типа "Импортные гусеничные вездеходы, транспортеры" и по тракторам-бы не помешало ветку, благо импорта у нас хватает - а выкладывать - некуда... Спасибо.

ну так-то да, зима!)) - листики зеленые и все такое!))) Солдатики - в зимнем одеянии... Тетеньки - без гол. убора... Ни снежинки... Зима!))))

Ну ладно, вдруг будет возможность))) Он мне просто дорог как память - один из кранов из детства - стройка была напротив нашего дома... Фото и так - на данный момент одни из самых подробных, из тех что я видел.. Спасибо еще раз!