coles

Ура - ты сделал ЭТО! Спасибо! Про музей не интересовался?

Видео: http://www.youtube.com/watch?v=L-Szcm0- ... re=related

Вот еще много фото с выставки, правда - качество(((( http://cdminfo.ru/fotogalereya-spetsteh ... -2009.html

Кран КС-4671 - на базе трелевочного трактора, видеообзор http://www.youtube.com/watch?v=goUMLE37 ... re=related

А вот и видео по посту выше - крановщик (и не только) в рубашке родился... - хорошего качества..., смотреть - обязательно!!! - а потом - удивляемся, ПОЧЕМУ???

В Саранске спасатели остановили падение башенного крана 09.06.2009 ЧП случилось в центре Саранска - на строительстве жилого дома по улице Степана Разина, 17А. Башенный кран сошел с держащих его рельсов. Огромное сооружение сильно накренилось, угрожая упасть на стоящее рядом административное здание. Сошедшие с рельсов две колесные пары уперлись в лежащую в нескольких метрах бетонную плиту. Только благодаря этому удачному стечению обстоятельств кран не рухнул сразу же. На место происшествия немедленно выехали все экстренные службы Саранска: спасатели, медики, энергетики. Пришлось оцепить практически целый квартал вокруг стройки, а из близлежащих домов эвакуировать более 170 человек. - Чтобы привести конструкцию в нормальное положение, понадобилось два автомобильных крана и экскаватор, - рассказал старший инспектор отделения пропаганды и связи с общественностью ГУ МЧС РФ по Республике Мордовия Сергей Белов. – Кранами закрепили сошедшие с рельсов колеса, а экскаватором пришлось вытягивать строительный кран до ровного положения. Работа была закончена около пяти вечера. По словам спасателей, возможная причина падения крана – отсутствие ограничителя движения. Именно из-за этой халатности рабочих колесная пара и сошла с рельсов. Источник и фото: http://www.vertikalnet.ru/novosti/detail.php?ID=11802

Красотищщаа!

А искать - пробовал? По 403-му - точно есть (в тч - на старом форуме), хотя не именно по 403-му, а по 160\401-им, что, в принципе, кроме разницы в стреле - одно и тоже... По 503-ему - имеется подробнейшая инструкция по монтажу... Вот с 405-ым - проблемка, я уже искал - кроме пары схемок - ничего, хотя и есть кто на нем работает\работал - а с документацией - туго((( ЗЫ ответы-то на твои вопросы - в этой-же теме, что самое интересное!!! - заглядывай для начала...

Сегодня, ок. 20-00...

Наши монтажники - самые монтажистые)))

http://www.cranewreck.ru/index.html АВАРИИ КРАНОВ. ПРИЧИНЫ АВАРИЙ "Почему происходят аварии и несчастные случаи. Каждый раздел сайта начинается перечислением основных причин аварий грузоподъемных кранов. Но вначале хочется сказать о другом. Есть причина, которая является основополагающей, в подавляющем большинстве аварий и несчастных случаев. В принципе, об этом все знают, но официально никто не говорит. Назвать эту причину аварий,одним словом трудно. Заложена она в нашем характере, менталитете, если хотите. Вспомните русские пословицы и поговорки: "пока жареный петух не клюнет в одно, самое чувствительное место…", "пока гром не грянет…" и т.д. Одно из самых распространенных выражений у людей, обслуживающих грузоподъемные краны: "А хрен с ним, давай". Мы в последнее время стали очень легко относиться к нарушениям "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов", забывая о том, что все статьи этих Правил написаны кровью. За каждой из статей Правил стоит конкретная авария, а за каждой аварией стоят или человеческая жизнь, или человеческое увечье. Мне довелось много работать с финнами. Так вот. Скажешь, например, финну, что этот забор, допустим, можно обходить только с правой стороны. Его потом из автомата стреляй - он влево не пойдет. Скажи то же самое нашему - из десяти девять пойдут влево. Причем проявляется эта наша особенность в авариях на всех этапах работы крана. И при изготовлении крана, и при его эксплуатации, и при монтаже и демонтаже. Это ни в коем случае не означает, что Вы пойдете сейчас, что-то нарушите, и все краны попадают, и сразу же всех поубивает. Ничего подобного. Можно всю жизнь нарушать все имеющиеся Правила безопасности, и с Вами ничего не случится. Но можно нарушить всего один раз - и погибнуть. Выбор каждый должен сделать сам." Фото - мало, текста - много...

Спасибо - оч. колоритные фото!!! ЗЫ А возле проходной ЧМЗ - не бываешь, у них там через забор не видать секретных разработок новых "Челябинцев"? А музея нет случайно при заводе?

Типа набора "Сделай сам"!? )))

Да пжлста)): Кран переставной (15 тонн) Кран переставной «Челябинец» предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ с обычными грузами. Имеет 2-х секционную телескопическую стрелу длиной от 8,35 м до 14,3 м, основание и секция изготовлены из металлоконструкций гнутого профиля. Эксплуатация крана возможна при температуре окружающей среды ±40°С. Преимущества: - Работа от внешнего источника электрического питания (380В), что более экономично, чем от дизельного двигателя - Простота конструкции, увеличение ресурса: все элементы гидравлического привода расположены на поворотной платформе, в результате чего не требуется гидрошарнир - Простота обслуживания: отсутствует шасси - Компактные размеры - Небольшой вес Технические характеристики Грузоподъемность максимальная, т 15 Максимальный грузовой момент, т х м 52,5 Высота подъема максимальная, м 13,7 Вылет максимальный, м 13 Глубина опускания, м 13 Скорость подъема-опускания, м/мин номинальная (с грузом до 15,0 т) максимальная (кратность полиспаста 5) 6 21 Скорость посадки, м/мин 0,2 Частота вращения, об/мин 0,1-2,0 Габаритные размеры крана, мм длина ширина высота 9 950 2 500 3 150 Масса снаряженного крана, т 12,5 Зона работы, град 360 С подробными техническими характеристиками Вы можете ознакомиться, скачав листовку (*.pdf, 1,89mb) http://www.cmz.ru/index/?node_id=1091

17- последние...

16

15

14

13

12

11

Да нет - по дороге он довольно шустро ехал))) Просто новая стройка - рядом, а я - на машине, пока он вписывался в повороты - я успевал менять точки съемки)))

Жалко родственников (в доме напротив как-раз) не было на месте, хороший бы ракурс получился с высоты))) А из песка (сел правым колесом - кран) - вытаскивали больше часа....

Да вот - из песка и он не смог вытянуть, погрузчик цепляли еще и вместе тянули (при заезде на стройку))) - сейчас с работы возвращался, глянул, ям там нарыли))) 308-ой - уже работает на одной из промбаз.