coles

Автовышка ВС22.01

Canon только Canon! Алекс - обрати внимание на любой выпуск новостей - чем снимают профессионалы... Сам снимаю А95 - ему тоже третий год уже - из минусов - процессор "тормозит" в темное время суток из плюсов - 4 аккумулятора пальчиковых питание (из-за этого правда громозкий он немного) - НО в любом киоске есть батарейки, т.е. при необходимости легко заменить..., объектив - хороший, куча программ для съемки... Поновее модели этой серии работаю намного быстрее, есть и компактные модели... Все - ИМХО PS Видео тоже снимает неплохо (со звуком)...а новые модели есть сейчас, ух... Сони, Олимпус, Панас - тоже ничего - тока не Самсунг!

Анатолий! - с нетерпением ждем продолжения... ЗЫ И если не трудно, поподробнее весь процесс, плз....(ну хоть маненькие фотки).....

Без проблем, только как появится время...ремонт..с продолжается... ЗЫ На старом форуме должон он быть... ЗЫ2 Типа такого: http://www.ozon.ru/context/detail/id/3824969/ в больших игрушечных магазинах частенько попадается, и по гораздо меньшей цене...

Из старого...

Последнее приобретение в 1\50

В данном разделе сайта Вы можете ознакомиться с подробными техническими характеристиками Бульдозера Б-170, базового трактора Т-170, его отдельных агрегатов и узлов и навесного оборудования..... ну и много чего еще есть по тракторам: http://www.b170.ru/products/charactristics/

Да, млин, вы чего!? -никто-ж ничего не говорит, я же сказал - что мне тоже понравилось, при чем тут все остальное? А про недочеты никто и не говорит, просто мне так показалось, я же не говорю что это плохо или неправильно..., сам в свое время пытался инфу найти по прицепным кранам - не смог, так-что вдвойне - снимаю шляпу! PS Нашел!! - Максим - все верно, никого не слушай...

Хорошо получилось!-мои поздравления!!! Всегда думал о таком...но все никак руки не доходили... А фотки оригинала - сбоку нет? - мне кажется что загиб стрелы немножко не под тем углом? И, плз, выложу вид сбоку своей модели...

Второе оригинальное издание справочника «Современные грузовые автотранспортные средства» содержит информацию об основных параметрах наиболее распространенных автотранспортных средств (грузовые автомобили, прицепной состав) отечественного и зарубежного производства. В книге приводятся данные о линейных размерах, снаряженных и полных массах, осевых нагрузках АТС, характеристиках двигателя, емкости топливных баков, размерности шин и пр. более чем 750 ед. автотранспортных средств (АТС) ведущих производителей России, Беларуси, Украины, стран Западной Европы и Республики Корея. С учетом специализации составителей справочника выбор АТС для публикации основывался на возможностях применения данных АТС для транспортировки крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Формат: DJVU http://lolbook.nnm.ru/spravochnik_sovre ... e_sredstva

1600x1200

Вот еще ссылочка на Тамиевский пластик и инструменты... http://www.plasticmodel.ru/?page=tools& ... 9241396db4

.....?

Несамоходный плавучий копёр на базе плавпричала ПРП-52 и крана КС-5363 оборудованный: - дизель-молотом С-1047 - весом ударной части 2,5т и расчётной энергией удара 6,7тм; - дизель-молотом С-1048 - весом ударной части 3,5т и расчётной энергией удара 9,4тм; - буровой установкой СО-2, диаметром шнеков и буров до 750мм. Осадка судна с полной загрузкой – 1,4м, Может выполнить роботы по забивке стальных свай из труб диаметром до 820мм и шпунта длиной до 27м. На такую же глубину может выполнять и буронабивные сваи. ЗЫ Растерялся, куда его пристроить - но видимо - сюда - ведь ключевое слово - копер.

Т.Админ - а можно по плавкранам отдельный подраздел сделать - есть немного фоток.. КПЛ 5-30 Тип судна Плавучий несамоходный стреловой грейферноно-крюковой, не перемещающийся по понтону, полноповоротный дизель-электрический кран грузоподъемностью 5 т. Район плавания Понтон плавучего крана выполнен из углеродистой судостроительной стали. Ледовый пояс усилен, в связи с этим кран может работать в битом льду при окружающей температуре воздуха до -20 °С

Спешиал фо mechanik ТОЛЬКО НА ЭКСКАВАТОР РУ: ФОТО ПЕРВОГО РОССИЙСКОГО МИНИ-ЭКСКАВАТОРА ЭО-112М Сегодня гусеничный миниэкскаватор ЭО-112 рабочей масссой 5,5 тонн является первой и единственной отечественной разработкой техники данного класса. Около двух лет на заводе ЧТЗ-Уралтрак велись разработки мини-экскаватора ЭО-112М. Различные источники несколько раз сообщали о его скорой презентации (ЭКСКАВАТОР РУ писал об этом дважды: http://exkavator.ru/main/news/inf_news/~id=7059), однако каждый раз мероприятие откладывалось по причинам, известным только руководству ЧТЗ. Наши источники сообщили, что своим появлением отечественный миниэкскаватор обязан исключительно амбициям Генерального руководства ЧТЗ-Уралтрак, а не неким маркетинговым изысканиям. Пока не известно, станет ли представленный образец серийной машиной. Первые полноценные фото и информацию о технических характеристиках машины нам удалось получить только на "СТТ 2008". Представляем их Вам. http://exkavator.ru/main/news/extra/~id=7479

Ну, так я не виноват, что лично мне - крановая тематика ближе (гены отца, всю жизнь проработавшего на них дают о себе знать...), так-что пока кран является отечественной строительной техникой - имеет право на существование)))... А вообще у меня корочки экскаваторщика имеются, если что... ЗЫ Я ж не виноват, что остальные молчат или тоже по кранам новостя выкладывают...а может на тракторно-экскаваторном фронте - просто затишье? Ну и по теме - Бойтесь Китайское!!! Осторожно: кран! Ростехнадзор обеспокоен: башенные краны китайского производства не соответствуют российским требованиям промышленной безопасности. Такую информацию сообщает промышленная группа «Кранов» - крупнейший производитель башенных кранов в России. В ходе обследований башенных кранов производства КНР государственными инспекторами был выявлен ряд недостатков, влияющих на безопасность эксплуатации ГПМ. Углубленное исследование проводила головная организация по краностроению ОАО "СКТБ БК". Китайские производители допустили: 1. Наличие на всех кранах (за исключением крана Шеньянского завода) дефектов изготовления, которые могут потом привести к образованию трещин и разрушению расчетных металлоконструкций этих кранов. 2. Использование в металлоконструкциях кранов материалов, не соответствующих климатическим соглашениям Московского региона и РФ в общем. Для большинства сталей, указанных в паспортах кранов, оценка ударной вязкости ограничивается испытаниями при +20°С (согласно стандартам КНР). Подобная сталь по ГОСТ 19281-89 относится к первой категории. Применение таких сталей для расчетных металлоконструкций грузоподъёмных машин в соответствии с нормативными требованиями в РФ не допускается, так как при отрицательных температурах у этих сталей происходит существенное снижение пластических свойств, что может привести к хрупкому разрушению металлоконструкций. Кроме того, для значительной части расчётных металлоконструкций сведения о материалах элементов (например, листовом прокате) в паспортах кранов отсутствуют, что не гарантирует их надёжности и безопасности. 3. Несоответствие устройства кранов требованиям Правил и неудовлетворительное качество эксплуатационной документации, из-за чего не обеспечивается их безопасная работа, надлежащее обслуживание и ремонт. Наиболее существенным является приведение в эксплуатационной документации завышенных грузовых оценок по сравнению с реальной грузоподъёмностью кранов, что приводит к их систематическим перегрузкам. По результатам внеочередного обследования Московским МТУ Ростехнадзора было подготовлено информационное письмо с распоряжением мероприятий которые необходимо выполнить для обеспечения безопасной работы башенных кранов производства КНР. Работа этих кранов приостановлена до исполнения указанных мероприятий. Особое внимание соответствию ГПМ иностранного производства требованиям отечественных норм и правил будет уделяться при пуске таких ГПМ в работу.

http://web.me.com/andreasw2/Krane/Video´s.html несколько видео-роликов по башенным кранам (имп.) - первый прикольный - монтируют башенник в горах с помощью вертолета.

У нас их с десяток, но такую длинну стрелы тоже в первый раз вижу... PS Да, кстати, лет 4-5 назад видел с аналогичной длинной стрелы ДЕК251 - через пару месяцев - заломал стрелу...незнаю как, видел уже только кран весь помятый...

Точно, Либхерр - иностранные товарищи меня опередили... Типа вот такого: http://www.modell-ovp.de/en/tower-crane ... -2035.html

Спасибо еще раз - чертежи нужны - любые, хотелось-бы (в первую очередь) общий вид (сбоку и т.п.), в общем любой чертеж пригодится для создания модели... Рисунок - оч. хорош...

Ага - она самая...

Ну, блин, разошлись - горячие финские парни... 8)

И от меня - 2 спасиба!!! А, еще это, ув. т. Эксперт - может еще вы и чертежиками богаты...?

Не, фотки , конечно красивые, НО расшифруйте неграмотному - что такое ПРУТ?