-
Постов
3 896 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
71
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент Crane Operator
-
белый песок))) ваще пипец прикольно,прямо мальдивы а я сегодня вот что запалил у себя в районе,посмотрите на светофор,не знаю кто его так развернул,ну весит уже так давно... а ещё в центре есть прикольные балконы...
-
прикольная штука))) что только не придумают,алекс у тебя же ещё одна база есть,могу тебе предложить вот такую штучку с ней замутить...
-
по поводу того что отдельные бригады по гидравлике и тому подобному,это нормально и в развитой фирме тем более,я не спорю что в мелкой фирме сложнее с этим но всё равно считаю что даже мелкая фирма должна делать большой уклона не обслуживающий персонал техники,иначе так и останется мелкой конторкой,не сразу брать рабочих оптом а постпенно,всяко быстрее что бригада механиков сделает ремонт быстрее чем одни машинист или экскаваторщик насколько бы он сильно не был подкован в технической части... а чтобы не расписывать долго вот скрины...как это всё устроено в ум-260,ну и подобных организациях думаю тоже... Структура взаимодействия служб. + к этому последний год ввели что бригады дежурят на объектах,рядом с подведомственной им техников,чтобы ещё быстрее добирались,и соответственно скорее осуществляли ремонт,их так по всему городу разбросали,в эти бригаду входит-электрик,слесарь,компьютерщик или что то в этом роде(это для импортных) их обычно трое или двое,ну а если они не справятся,вызывают "тяжелую артиллерию" бригаду с парнаса...ну а уж если они не чего не сделают,это конечно возможно только с импортом,приезжает спецы Liebherr,Potain и т.д ну вот как то так
-
если у меня всё в порядке со зрением то тема называется Особенности обучения и работы на строительной технике подчеркну и работы на строительной технике так что всё в порядке мне кажется,да и действительно дайте уж поболтать в своё удовольствие,не всё же нам техничиские аспекты с научной точки зрения обсуждать,поболтать по свойски между собой тоже надо,тем более как видно что людям интересно
-
Так разные модификации кранов: на фото выше базовый КС-35715, а на моей модификация КС-35715-1 Есть ещё модификация КС-35715-2 с одной выдвижной секцией стрелы и грузоподъёмностью 17 тонн блин попадалово...как тогда определить??? что это за кран КС-35715 или же КС-3577 ? https://fotki.yandex.ru/users/craneoperator/album/69029/
-
а почему так странно? на фотках выше у этого крана стрела из трёх частей,а у этого из двух???
-
А фото заводской таблички нету? Это может быть КС-3577-2, КС-3577-3 или КС-3577-4, так что достоверно точный ответ можно дать только по заводской табличке нет вроде она была закрашена...просто у меня фотик как раз сел,и с другой стороны я не успел его засветить...ну я ещё его увижу,и посмотрю... вот ещё один,наконец я определил... Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках
-
Это он да?я правильно определили??? Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках
-
не правильно . Одна не из последних причин ,цена куба ,Те сколько денюжек останетца вам а сколько скушает эксковатор. Да и шесть лямонов ,попробуйте отработайте . Если были-бы такие деньги ,лучше в банк на проценты ,и воще капать ничё не надо. техника либхерр любая продаёться в лизинг,ни чего копить не надо...
-
потом как нить ещё пофоткая,и туалетную алею обязательно сфоткаю для вас
-
Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках
-
Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках чего у них там только нету,даже москвич валяется Посмотреть на Яндекс.Фотках
-
меня тут в этот песок засосало,думал без кроссовок останусь,вроде с виду нормальный грунт,а наступаешь и сразу начинаешь тонуть... Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках
-
Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках
-
Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках
-
сегодня погулял по блоку Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках
-
иномарки хорошо не в количестве одной штуки,их штук 10 хотя бы иметь тогда хорошо,да и фирма производитель начинает лучше относиться,когда наша контора начала либхерра покупать,они тоже так себе,а когда число покупок стало исчесляться сотнями вот тогда они сами начали предлагать и скидки,и ремонт,и даже своих специалистов присылать так что мне думается с экскаваторами так же,надо оптом покупать штук десять,от этого даже зап части начинают быстрее приезжать
-
Блин ,полностью согласен , это правильно . Я бы позвал бабушку, но у нас нет такой спецкоманды, А только сегодня делая в штаны трак натягивал , кстати раньше полдня ,кран и два помошника ,а сейчас один и за три минуты ,правда с кувалдой и какуюто мать иногда вспоминал молочина теперь я знаю кто вы такие))))чё то я смотрю у гусеницы уже и зубьев почти на внутренней стороне,не знаю как они точно называются,колесо то не прокручивается которое должно гусеницу крутить???
-
не в коем случае не хотел тебе ни куда плюнуть,что ты есть такая тема с профи,и в кранах тоже,но опять же,надо делать то за что платят, мне тоже порой по кайфу ванты протянуть,но вспомнив что за это мне не заплатят,а ещё и оштрафовать могут,как то перехочевается. Вот если кайф испытываешь от ковыряния в механики,то лучше мне кажется взять в своей конторе старый экс,отреставрировать его,тем более что ты давно работаешь в своей конторе,наверника уважаемый чел,так поговорил бы с начальниками,отдали бы тебе экс,и ты бы его реставрировал,фоткал и нам показывал... Да и в некоторых конторах есть такая старая техника что с радостью отдадут,ты только вывези её и место освободи,даже у нас так в прошлом году мужик автокран забрал на базе какого то краза,он начальству долго глаза мазолил,списать его в металл почему то не могли,по каким то бюрократичиским причинам,а тут нашолся тот кто его заберёт,и вывезет с территории,и сам всё с ним порешит,они ему сов бесплатно отдали,а мужик отладил его и доволен теперь... так вот к чему я,что надо делать ту работу за которую лове получаешь,за которую ответственен,за которой числишься,а если нравиться что то кроме,то это уже должно быть хобби вне работы... тем более что самое неприятное в этом когда ты проявляешь инициативу ремонтируя,ты экономишь деньги начальнику,который сидя дома и поглаживая своё наетое пузо,подумывает "ах как хорошо что у меня есть такой дурачок на котором можно экономить" вот это обидно,и по этому лучше делать то,за что платят,а если сломался,стоять на своём,и ждать механиков!!!
-
вот это кайф...в программе он ещё круче чем на фотках)))) спасибо буду по нему учиться))))
-
ну да у него больше всё подходит...кинь на мыло scoundreal@mail.ru а чем перегнать формат в макс???
