Albert

Скорее всего кабина не от 405,а своя,т.к существует(как объяснила мне крановщица на них работавшая) две разновидности:КБ-308 и КБ-308А.Вот "А"и имеет кабину другой конструкции.Вот эти краны.Позднее выложу небольшой фотообзор про них.

Если судить по его возрасту,то это скорее всего КБ-100.0

...

...

...

...

Итак,КБ-100.0

Тоже интересно.У нас в 70-х парочка таких была,причём с высотой башни для строительства 9-ти этажного дома.

Помню,помню,Этим приспособлением оснащались Т-226Э и КБ-60.

Вопрос коллегам:есть у меня фотообзор этого крана.В какую тему его вставить?Судя по крюковой обойме,оголовку стрелы,балластному грузу это КБ 100,а вот полиспаст,оголовок башни,как у 309.Таблички не было.Женщина сторож ничего путного не сообщила.Нашёл его под Воронежем на полузаброшенной базе.Отделался полтинником за моё здоровье .С какого года выпускаются КБ-309? Этот здесь с 1976 года.

Дык ни дерева,ни хорошего забора рядом не было.Не помогла даже поллитра,ни ксива пенсионная МВДшная(я бывший пожарник(хотя иногда помогала фоткать краны )).

...

А вот КБ-100 трубчатый с трубчатой стрелой,тоже последний и тоже не дали сделать фотообзор .

Поближе охрана не пустила .А изначально он был черный,потом его так перекрасили.

А что-то у нас КБ-100 не было давно?

Ещё один отыскался,правда кабина от 308.

Спасибо. В принципе получается,что,как говорится С-981 не "пошёл",судя по его малой распространённости,а С-981Б я ни разу не встречал,наверное он был предшественником 308,и дальше опытных образцов дело не пошло.

Интересно,какой резон выпускать в одно время,на одном заводе две разные модели с одинаковыми ТТХ?

Вопрос коллегам:у кого есть информация и фото по С-981? Где выпускался и т.д.Кран оказался очень редким,у нас в Воронеже в 70-х их было всего два,в отличии от С-981А.Вот сделал две фотки на вокзале в Симферополе.

...

...

...

Ещё один из последних...

...

...