Перейти к содержанию

Аварии строительной техники

coles

Автор coles
в Треп

 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

BOBR Продвинутый пользователь

BOBR

Опубликовано
Опубликовано

Ну кабину вероятнее всего стрелкой сбило, надеюсь крановой жив остался, но чтоб так стрелу завернуть это чтож надо было делать? :grin:

BOBR Продвинутый пользователь

BOBR

Опубликовано
Опубликовано

очень просто

напругу выкл. на обьекте, машинист решил спустится и выходя зацепил ногой контроллер стрелы вкл 1-ю вира,к концу смены электричество не дали и все разбежались по домам, ночью ток дали а так-как не работает не один концевик да еще и линейник на клину стрела стала вироватся вот и результат

у нас на 404-х таким макаром штуки три подправили

ФИГАСЕ!!! это где ж такое? кабина отпала даже... А в чем причина?

Antcranes Продвинутый пользователь

Antcranes

Опубликовано
Опубликовано

это же 403 кран. У него стрела с кабины не управляется. И гаком вира тоже не мог задрать стелу, т.к. тогда гак висел бы вплотную к каретке, а тут он намного ниже... Короче надо комментарии автора фотки

Konstantin_54 Продвинутый пользователь

Konstantin_54

Опубликовано
Опубликовано

это же 403 кран. У него стрела с кабины не управляется. И гаком вира тоже не мог задрать стелу, т.к. тогда гак висел бы вплотную к каретке, а тут он намного ниже... Короче надо комментарии автора фотки

я так думаю и это чисто моё предположение, что он просто с путей съехал а стрелу так завернуло потому что она задрана была градусов под 40, вот и всё но это моя версия.

iller Продвинутый пользователь

iller

Опубликовано
Опубликовано

Добавлю про вчерашнюю аварию:

Хм. Непонятно. На последнем фото зачем они намотали этих "ниток". Плечо настолько маленькое, что если вдруг башне захочется упасть, то они порвутся только так. Рычаг между ЦТ башни и опорами раз в 5 больше рычага между стяжками и крайней точкой опоры.

Да и деревянные поддоны с первой фотки тоже как-то не в струю.

Tompfmych Продвинутый пользователь

Tompfmych

Опубликовано
Опубликовано

Хм. Непонятно. На последнем фото зачем они намотали этих "ниток". Плечо настолько маленькое, что если вдруг башне захочется упасть, то они порвутся только так. Рычаг между ЦТ башни и опорами раз в 5 больше рычага между стяжками и крайней точкой опоры.

Да и деревянные поддоны с первой фотки тоже как-то не в струю.

Видимо, никто не хочет лезть на кран, а то бы сделали как наши

0_88674_c295ce0_M.jpg 0_88670_a9f11a5d_M.jpg

Legnumovod Продвинутый пользователь

Legnumovod

Опубликовано
Опубликовано

Добавлю про вчерашнюю аварию:

В общем дело было так-крановщик работавший в ночную смену,в половину седьмого утра, видимо уснул,во сне двинул рычаг грузового командоконтроллера на майну 3скорость(там стоит 4 командоконтроллера).грузовой трос перемотался через начало,поднял до упора крюковую подвеску, которой в итоге и перекинуло стрелу через оголовок,обрубило кабину,крановщик погиб.Аварийный выключатель не был выключен,автомат в цепи управления был в расцеплин по замыканию,видимо лебёдка работала до последнего. Вчера раскрутили телескопы,зацепили за оголовок трос,и уронили КРАЗОМом кран а землю.

... Продвинутый пользователь

...

Опубликовано
Опубликовано

Не сказать что авария, скорее курьезный случай.

Сегодня рядом с моим домом Водоканал приехал прочистить канализацию.

Загнал знаменитые зеленые датские машины для гидродинамической прочистки трубопроводов на газон и.....

Трехосная машина села намертво.

 

Рабочие лопатами откапывают колеса, подкладывают под них крышки люков, сыпят щебень который приносят с соседних трамвайных путей и все все бестолку, несколько метров движения и опять проваливается.

 

Вторая двухосная машина также застряла.... на асфальте заднее колесо провалилось в выбоину где нет асфальта а просто грязь и все

 

 

Сейчас прицепили спереди трехосной скании длинный трос, и подогнали еще одну сканию она на этот раз не рискнула лезть на газон.

 

 

И что интересно целый день потрачен только на то чтобы освободить машины, к прочистке канализации так и не приступили

Продолжение следует.

  • Like 1
... Продвинутый пользователь

...

Опубликовано
Опубликовано

Пока вытащить не получилось, длины имеющегося троса не хватили чтобы прицепить машину.

Общий план ситуации:

 

Покрупнее

 

Мотороллер прораба (входит в обеспечение бригады, чтобы начальник мог передвигаться между прочищаемыми колодцами, иногда фронт работ протяженный и пешком много не находишь :grin: )

 

Наконец приехал микроавтобус "летучка" и привез еще два длинных троса

 

Прицепили

 

 

Тянем потянем....

вытащили Сканию :grin:

 

P.S.

Ну и последняя фотка всей команды :grin:

Вначале микрик форд: типа "прорабской" внутри оборудование для теледиагностики трубопроводов, стол стул, ноутбук, микроволновка.

Далее две трехосные машины

"Летучка" фиат на ней приезжают рабочие, внутри находится инструмент.

И наконец две двухосные машины.

  • Like 1
AmuseSBor Продвинутый пользователь

AmuseSBor

Опубликовано
Опубликовано

грузовой трос перемотался через начало,поднял до упора крюковую подвеску,

 

 

По фотографиям видно что крюковая подвеска болтается далеко от каретки, похоже все таки было по другому!

А ОНК на нем тоже был отключен или что?

Legnumovod Продвинутый пользователь

Legnumovod

Опубликовано
Опубликовано

 

 

По фотографиям видно что крюковая подвеска болтается далеко от каретки, похоже все таки было по другому!

А ОНК на нем тоже был отключен или что?

Грузовой трос слетел с блочков,на пускателях(пае-311) стреловой лебёдки отсутствовали катушки.ОГК-01 не имеет датчика высоты.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
 Поделиться
Перейти к списку тем
×
×
  • Создать...