naladchik Опубликовано 4 апреля, 2009 Жалоба #44 Опубликовано 4 апреля, 2009 Граждане, кто нибудь может выложить фото джойстиков и электрики,и кто ее изготавливает?
Crane Operator Опубликовано 4 апреля, 2009 Жалоба #45 Опубликовано 4 апреля, 2009 так там кажись такие же как в 515,если я не ошибаюсь...Посмотреть на Яндекс.Фотках
Crane Operator Опубликовано 19 сентября, 2009 Жалоба #47 Опубликовано 19 сентября, 2009 Фотки 585го со строительства моста в Муроме. «мост в Муроме 2009 август 4-е» на Яндекс.Фотках«мост в Муроме 2009 август 4-е» на Яндекс.Фотках«мост в Муроме 2009 август 4-е» на Яндекс.Фотках«мост в Муроме 2009 август 4-е» на Яндекс.Фотках
Crane Operator Опубликовано 19 сентября, 2009 Жалоба #48 Опубликовано 19 сентября, 2009 «24 июля 2008 года» на Яндекс.Фотках«24 июля 2008 года» на Яндекс.Фотках«24 июля 2008 года» на Яндекс.Фотках«24 июля 2008 года» на Яндекс.Фотках«24 июля 2008 года» на Яндекс.Фотках«24 июля 2008 года» на Яндекс.Фотках
Crane Operator Опубликовано 19 сентября, 2009 Жалоба #49 Опубликовано 19 сентября, 2009 «18 и 20 ноября 2008 года» на Яндекс.Фотках«12 декабря 2008 года» на Яндекс.Фотках«22 января 2009 года» на Яндекс.Фотках«22 января 2009 года» на Яндекс.Фотках«22 января 2009 года» на Яндекс.Фотках«22 января 2009 года» на Яндекс.Фотках«7 марта 2009 года» на Яндекс.Фотках«7 марта 2009 года» на Яндекс.Фотках«Муром мост конец апреля - начало мая 2009» на Яндекс.Фотках
Crane Operator Опубликовано 19 сентября, 2009 Жалоба #50 Опубликовано 19 сентября, 2009 «2009 июль 19-е. готовте транспорт !» на Яндекс.Фотках«2009 июль 19-е. готовте транспорт !» на Яндекс.Фотках«2009 июль 19-е. готовте транспорт !» на Яндекс.Фотках«2009 июль 19-е. готовте транспорт !» на Яндекс.Фотках«2009 июль 19-е. готовте транспорт !» на Яндекс.Фотках
BOBR Опубликовано 20 сентября, 2009 Жалоба #51 Опубликовано 20 сентября, 2009 кто интересно монтировал их, и он вообще инстр по монтажу открывал у них после привязки 5 секций максимум а 6-я ставится чтобы следующий конверт поставить и работа с ней запрещена
Crane Operator Опубликовано 20 сентября, 2009 Жалоба #52 Опубликовано 20 сентября, 2009 кто интересно монтировал их, и он вообще инстр по монтажу открывал у них после привязки 5 секций максимум а 6-я ставится чтобы следующий конверт поставить и работа с ней запрещенаАга,а ты не подумал что завод изготовитель мог разработать схему монтажа именно для этого объекта,и оборудовать краны усиленными секциями...Да и пристёга там как видно не фуфло обычное...
BOBR Опубликовано 20 сентября, 2009 Жалоба #53 Опубликовано 20 сентября, 2009 пристежка обычная это просто строители рамку вынели от моста чтобы тяги длины немереной не делать , а секции обычные т,к краны еще первые номера по кареточной тележке видно
Crane Operator Опубликовано 20 сентября, 2009 Жалоба #54 Опубликовано 20 сентября, 2009 пристежка обычная это просто строители рамку вынели от моста чтобы тяги длины немереной не делать , а секции обычные т,к краны еще первые номера по кареточной тележке видноЯ конечно понимаю ты инструкцию по монтажу прочитал и теперь очень прошарен в модели 585,но мне кажется там тоже не дураки последние монтировали...так что я думаю они всё пучком сделали,во всяком случае кран уже больше года стоит как видно по фото...Я говорил по поводу усиленных секций а не каретки,она может быть какая угодно старая,новая,средняя,а секции могут быть отдельно привезены с завода,могут быть усилены доп перемычками или более прочным металлом,вариантов много...
BOBR Опубликовано 7 февраля, 2010 Жалоба #59 Опубликовано 7 февраля, 2010 это с 60- метровой стрелой который в одинцово?
AlexB Опубликовано 7 февраля, 2010 Жалоба #60 Опубликовано 7 февраля, 2010 это с 60- метровой стрелой который в одинцово?Да он.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти