Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Хы, столик во всех РДК машинисты сооружают ;-)

Сегодня дали поуправлять РДК-250, помог разгрузить одну плиту. Безумно понавилось!!!!! Очень хороший кран, плавный, но медленный, по сравнению с КС-5363. Работал кран от дизеля так как электричество на стройплощадку еще не подвели. Что удивило, так почти отсутствие шума дизеля. Сразу видно немецкая техника.

Единственное что огорчает это отсутствие цифровика в тот момент. Хотя крановщика я теперь знаю, и фотографии я сделаю.

Опубликовано

Я на нем тоже работал.Отсутствие шума нужно сказать хорошей звуко изоляции, а дизель наш Алтайский А-01!bob3r там есть переключатель скоростей работы лебедок, как новичку поставили положение "1"(замедленный режим) , а так работают опытные машинисты на четверке и пятерке.Столик вещь хорошая для обеда, но не для апохмела(одно из главных его предназночений).Сайт не помню(если вспомню сцылку выложу) там есть видео и история создания этого крана + тех. документация.

Опубликовано
Сайт не помню(если вспомню сцылку выложу) там есть видео и история создания этого крана + тех. документация.

А вот это - обязательно! Очень хочется посмотреть... самый распространенный у нас кран...

Будет побольше инфы - может попробую модель начать...

Опубликовано

Конечно ведь его разрабатывали под надзором советских спецов.Базой служит мкг-25 частично изменен ход и поворотная платформа, а остольное немецкая точность и качество Zemag Zaitz ;-)

Опубликовано
Сразу видно немецкая техника..

..с отечественным дизелем.

А дизелек то не промах!!!! Я считаю алтайский А-01 самым надежным и неприхотливым двигатем, на тот момент. Кстати на модели РДК-25 стоял какой то другой двигатель. Кто нибудь в курсе? В том то и отличие РДК-25 и РДК-250.1, в дизели.

Опубликовано
Сразу видно немецкая техника..

..с отечественным дизелем.

А дизелек то не промах!!!! Я считаю алтайский А-01 самым надежным и неприхотливым двигатем, на тот момент. Кстати на модели РДК-25 стоял какой то другой двигатель. Кто нибудь в курсе? В том то и отличие РДК-25 и РДК-250.1, в дизели.

Д-108, тоже "негромкий"..

Опубликовано
Кран РДК-25 выпускался по 1972 год, когда его заменила модель РДК-250.1, внешне мало отличавшаяся от своего предшественника, но в качестве силовой установки применен дизель А-01МЕ Алтайского завода, позже - дизель Д-108

http://www.techstory.ru/krans/rdk_250_1.htm

Опубликовано

Вот это я их хотел сказать что помимо А-01, и Д-108. Ставился другой двигатель, и ставился он на RDK-25. Как я понял, речь идет об IFA? или? Можно указать точню модель двигателя?

  • 1 месяц спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...