Ilya777 Опубликовано 10 декабря, 2011 Жалоба #401 Опубликовано 10 декабря, 2011 С БСО довольно редко встречающийся вариант в городе
PavelVP Опубликовано 14 декабря, 2011 Жалоба #402 Опубликовано 14 декабря, 2011 Ребят, подскажите пожалуйста очень надо!!! Какой Электрогидротолкатель нужен, кран РДК-250-3 1991 года, говорят нужен или с50 или с30, вот не можем определиться, так как кран находится далеко и померить диаметр шкива нет возможности. Может кто подскажет?
Dima888 Опубликовано 14 декабря, 2011 Жалоба #403 Опубликовано 14 декабря, 2011 Ни знаю как у кого, но у меня с Opera файлы не прикрепляются (достаточно давно), а Internet Explorer – прикрепились. 1
PavelVP Опубликовано 14 декабря, 2011 Жалоба #404 Опубликовано 14 декабря, 2011 Ни знаю как у кого, но у меня с Opera файлы не прикрепляются (достаточно давно), а Internet Explorer – прикрепились.Спасибо очень выручил!
Antcranes Опубликовано 3 января, 2012 Жалоба #408 Опубликовано 3 января, 2012 http://fotki.yandex....10/view/557833/ http://fotki.yandex....10/view/557834/ http://fotki.yandex....10/view/557835/На первых двух фотках РДК-300 довольно редкий
Antcranes Опубликовано 3 января, 2012 Жалоба #410 Опубликовано 3 января, 2012 Различия есть, хотя и не очень заметные Ну во первых он тридцатитонник. Во вторых есть отличияв электросхеме и в управлении. На вид тож отличается. Вот сравнение составил. Заранее извиняюсь, что использовал много чужих фоток... 3
Antcranes Опубликовано 3 января, 2012 Жалоба #411 Опубликовано 3 января, 2012 ну и поподробнее по сравнительной фотке. 1. Кожух слева (где гр. лебедки) закрывает всю раму, а у 250 чуток торчит наружу, ну и появилась дополнительная дверка с морды для обслуги лебедки 2. Укосина (двуногая стойка ) имеет всего одно общее рабочее положение для всех видов стрел (у РДК-250 было 2). Из за этого она выглядит малость по другому (меньше дырок на оттяжках) 3. Радиаторы дизеля не закрываются щитками-всегда открыты. И плюс сзади на дверке появился еще один радиатор 4. В управлении тож различия есть. Появилась еще одна педаль на полу, правда не знаю зачем, и впереди над калорифером прилепили сигнализатор от ОГП (оно там типа "Роботрон" уже пошло, а не ОГМ как было на ранних) 1
Antcranes Опубликовано 3 января, 2012 Жалоба #412 Опубликовано 3 января, 2012 кстати и БСО у него малость другое. там оттяжка гуська одна, а у 250 была оттяжка и распорка
Antcranes Опубликовано 3 января, 2012 Жалоба #414 Опубликовано 3 января, 2012 пжалста!!!! эт мои самые любимые краны!!!! Так что обращайтесь ес что...
AlexB Опубликовано 3 января, 2012 Жалоба #415 Опубликовано 3 января, 2012 Фотографии в альбоме «RDK-250» alexeib-v на Яндекс.Фотках[more]
AlexB Опубликовано 3 января, 2012 Жалоба #416 Опубликовано 3 января, 2012 Фотографии в альбоме «RDK-250» alexeib-v на Яндекс.Фотках[more]
AlexB Опубликовано 3 января, 2012 Жалоба #417 Опубликовано 3 января, 2012 Фотографии в альбоме «RDK-250» alexeib-v на Яндекс.Фотках[more]
Jakes Опубликовано 3 января, 2012 Жалоба #418 Опубликовано 3 января, 2012 дааа!!! любят у вас в городе РДК-шки высоченные... У нас такие редко очень встречаются... Интересно, они у вас на доделки чтоли ставятся? Приветствую ув. фотумчан!!!! всех с прошедшим праздником. а по поводу недоделок.... у нас РДКв основном на "маразм" ставятся.... для быстроты строительства отказались от традиционного монтажа балконов, спустя год пригнали меня навешивать лоджии....
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти