melwin89 Опубликовано 9 января, 2019 Жалоба #821 Опубликовано 9 января, 2019 Трубачи строят дом, ляпота! А где же это? Что за белокаменный?В Бердске, под Новосибирском.ООО!!! У нас мелькал этот 255 на форуме. Не помню город.В теме К-255 есть его фото https://tcfs.ru/index.php/topic/2237-k-255/page__view__findpost__p__64921
Klark Kent Опубликовано 9 января, 2019 Жалоба #822 Опубликовано 9 января, 2019 В Бердске, под Новосибирском. В теме К-255 есть его фото https://tcfs.ru/index...dpost__p__64921Да,все верно,забыл написать!Бердск
melwin89 Опубликовано 13 января, 2019 Жалоба #823 Опубликовано 13 января, 2019 КО-8. Ссылки на камеры: раз и два
Alex178rus Опубликовано 6 февраля, 2019 Жалоба #824 Опубликовано 6 февраля, 2019 Кому интересно можете посмотреть снос здания в Берлинеhttps://cam05.berlin...loss-webcam.de/Фотки обновляются кажды 15 минут, кнопочкой arhiv а также кнопками со стрелками по бокам можно "отмотать" назад.Можно приближать изображение "колесиком" и двигать мышкойМобильный кран приехал вечером в 20:45 01.02.2019г. 02, 03 он стоял и не работал, в понедельник 04-го дособрался и приступил к демонтажуСегодня подняли на крышу миниэкскаваторСам этот "кубик" как понимаю стоял здесь еще до начала строительства дворца, теперь его строительство подходит к концу, и видимо, чтобы он не загораживал фасад его решили снести.Вот фотка 2013г. 1
Alex178rus Опубликовано 25 февраля, 2019 Жалоба #826 Опубликовано 25 февраля, 2019 Нашел ссылку на вебкамеру на Дмитровском ("Д1") (до этого смотрел через приложение на смартфоне)https://mr-group.ru/wowza.php?id=D1.stream&width=900&height=506&autoplay=true О нем я упоминал в отчете о поездке в Москвуhttps://tcfs.ru/index...post__p__104635Интересный объект. Большая глубина котлована (экскаватор разрабатывает в три приема) и при этом нет грунтовых вод. Видимо эффект цементации грунтов т.к. установка для цементации (видна вдали за разобранным краном РДК белая мачта) ездила в январе по котловану.Также стены в грунте нет справа т.к. там не прошлой неделе РДК с буром бурил скважины и опускал в них трубы видимо для традиционного для Москвы крепления стенок трубами с досками. 1
melwin89 Опубликовано 26 февраля, 2019 Жалоба #827 Опубликовано 26 февраля, 2019 Большая глубина котлована (экскаватор разрабатывает в три приема) и при этом нет грунтовых вод. Видимо эффект цементации грунтов т.к. установка для цементации (видна вдали за разобранным краном РДК белая мачта) ездила в январе по котловану.Также стены в грунте нет справа т.к. там не прошлой неделе РДК с буром бурил скважины и опускал в них трубы видимо для традиционного для Москвы крепления стенок трубами с досками.Тоже наблюдаю за этой стройкой с декабря.Вода там есть, просто до нее только дошли. В нижнем левом углу установлены иглофильтры, которые локально откачивают воду.Установка выполняла цементацию малопрочных скальных грунтов в основании буронабивных свай. Если посмотреть на разрушенные оголовки, то в каркасах свай видны трубки, через которые выполняли цементацию.Стена в грунте сделана по всему периметру, просто в правой части грунт еще не разработан. РДК погружал шпунт, для разделение котлована на две очереди(видимо из-за стесненной стройплощадки). Разработают первую очередь, возведут подземную часть, сделают переопирание в конструкции подземной части, потом приступят ко второй очереди котлована. 1
Alex178rus Опубликовано 26 февраля, 2019 Жалоба #828 Опубликовано 26 февраля, 2019 Спасибо за информацию Установка выполняла цементацию малопрочных скальных грунтов в основании буронабивных свай. Если посмотреть на разрушенные оголовки, то в каркасах свай видны трубки, через которые выполняли цементацию. Как понимаю вот эти трубки, которые обвел красным цветом? Также на каркасе видны данные трубки (указал зеленой стрелочкой)Еще на часть каркасов ставили упрощенную верхушку каркаса (обвел желтым прямоугольником) и засыпали верх скважины щебнем Предполагал, что так делали чтобы не срубать сваи и не расходовать лишний бетон, хотя когда сейчас разработали котлован то видно, что часть свай всетаки сделали целиком из бетона. Стена в грунте сделана по всему периметру, просто в правой части грунт еще не разработан. РДК погружал шпунт, для разделение котлована на две очереди(видимо из-за стесненной стройплощадки). Разработают первую очередь, возведут подземную часть, сделают переопирание в конструкции подземной части, потом приступят ко второй очереди котлована. Да, действительно, вот на этой фотке видно, что бытовки убраны и делают стену вдоль забора (ближе к станции) Просто фоток этого участка мало, поэтому и не заметил смотрел вот эти фотки где подробно показано устройство остальных трех сторонФотки вот здесь можно посмотреть https://d1-dom.ru/co...ction_dynamics/ их выкладывают два раза в месяц, с небольшим отставанием от указанной даты. Интересно как решат вопрос с заездом на стройплощадку, когда выберут правую сторону, там практический ничего не останется от территории. 1
melwin89 Опубликовано 26 февраля, 2019 Жалоба #829 Опубликовано 26 февраля, 2019 Как понимаю вот эти трубки, которые обвел красным цветом?Да, они.Еще на часть каркасов ставили упрощенную верхушку каркаса (обвел желтым прямоугольником) и засыпали верх скважины щебнемПредполагал, что так делали чтобы не срубать сваи и не расходовать лишний бетон, хотя когда сейчас разработали котлован то видно, что часть свай всетаки сделали целиком из бетона.Возможно эти сваи были для испытания. А так, по опыту, очень часто промахиваются с отметками, и получают перерасход.Интересно как решат вопрос с заездом на стройплощадку, когда выберут правую сторону, там практический ничего не останется от территории.Возможно возведут стилобатную часть первой очереди, и будут на нее заезжать, заезд с другой стороны организуют. 1
AntonK_007 Опубликовано 19 марта, 2019 Жалоба #830 Опубликовано 19 марта, 2019 Кто хочет полюбоваться на свежепокрашеные КБ шечки или может даже после капиталки, тут:http://следизастройк...ses=70&city=all Шуваловский д. 24, прямо на камеру ссылку что-то теперь не получается.
AntonK_007 Опубликовано 22 марта, 2019 Жалоба #831 Опубликовано 22 марта, 2019 Монтаж 503-го на камере 2http://следизастройкой.рф/?companies=all&houses=13&city=all 1
melwin89 Опубликовано 22 марта, 2019 Жалоба #832 Опубликовано 22 марта, 2019 Строительство 5 садиков в Курганской боласти по одному типовому проекту. Несущий каркас по серии КУБ-2,5.На всех площадках строительство находится на разных этапах. Монтаж каркаса осуществляют с применением кранов РДК-250, ДЭК-251, КС-5363 с гуськом. На площадке с РДК уже месяц назад завезены части крана КБ-403(КБ-408).Общий вид садикаПервая площадка в г. Курган 5 мкр. КамерыВторая в г. Курган 4 мкр. КамерыТретья в г. Шадринск. КамерыЧетвертая в село Кетово. Камеры.Пятая в г. Макушино. Камеры. 5
Alex178rus Опубликовано 25 марта, 2019 Жалоба #833 Опубликовано 25 марта, 2019 На прошлой неделе на площадку D1 завезли еще несколько экскаваторов в том числе отечественный гусеничный экскаватор RM-Terex.Вчера он приступил к работе в котловане, не него поставили гидромолот и он срубает "головы" свай.Не обошлось без приключений вчера видимо лопнут шланг подводящий гидравлическую жидкость к гидромолоту.Приехала "летучка" шланг заменили и он продолжил работу. Также приступили к работам по устройству бетонной подготовки (видно слева внизу кадра). ...Несущий каркас по серии КУБ-2,5.... На мой субьективный взгляд серия данного каркаса не очень производительна по сравению с сериями с колоннами имеющими консоли и ригелями использовавшимися во времена СССР.Уж очень много промежуточных действий: диск перекрытия одеть на колонну, подпереть стойками, закладные заварить, забетонировать, состыковать с соседними элементами также состыковать и т.п.С ригелями собирается намного быстрее, в частности элементы после установки (ригель на консоль колонны, плита на ригель и т.п.) получается уже зафиксированными и кран можно отпускать за новым элементом а в это время заканчивать сварку закладных и т.п.Как расcказывали мне старые работники в Тресте-47 во времена СССР они соревновались бригадами по скорости сборки зданий из тех элементов каркасов 2
Sabaka Опубликовано 25 марта, 2019 Жалоба #834 Опубликовано 25 марта, 2019 На мой субьективный взгляд серия данного каркаса не очень производительна по сравению с сериями с колоннами имеющими консоли и ригелями использовавшимися во времена СССР.Уж очень много промежуточных действий: диск перекрытия одеть на колонну, подпереть стойками, закладные заварить, забетонировать, состыковать с соседними элементами также состыковать и т.п.С ригелями собирается намного быстрее, в частности элементы после установки (ригель на консоль колонны, плита на ригель и т.п.) получается уже зафиксированными и кран можно отпускать за новым элементом а в это время заканчивать сварку закладных и т.п.Как расcказывали мне старые работники в Тресте-47 во времена СССР они соревновались бригадами по скорости сборки зданий из тех элементов каркасов Зато внутри помещения нет лишних торчащих элементов, просто ровный потолок, делай любую планировку в отличии от более древнего решения. Это не говоря о том, что и масса элементов получается меньше, из за отсутствия ригелей, а это уже заявка на удешевление, что является серьезным аргументом на сегодня.П.С. По поводу крана. Эти подпорки выравнивающие сами держат плиту во время монтажа. То есть, самайновал плиту на них, и гуд бай кран за другим элементом, пока там работает сварщик.. 1
ЖЕКА Опубликовано 25 марта, 2019 Жалоба #835 Опубликовано 25 марта, 2019 https://www.youtube.com/watch?v=HM72Oc9s9LU Воронежские блок-комнаты в подмосковье. справа linden comaca 21LC750 (48t) слева 21LC650 (36t) 3
melwin89 Опубликовано 26 марта, 2019 Жалоба #836 Опубликовано 26 марта, 2019 Воронежские блок-комнаты в подмосковье. справа linden comaca 21LC750 (48t) слева 21LC650 (36t)500 км от завода до стройплощадки в одну сторону. Сколько машин интересно возит блок-комнаты? 1
ЖЕКА Опубликовано 26 марта, 2019 Жалоба #837 Опубликовано 26 марта, 2019 500 км от завода до стройплощадки в одну сторону. Сколько машин интересно возит блок-комнаты около 10 тралов + сопровождение .примерно 3 раза в неделю. 2
Ilya777 Опубликовано 27 марта, 2019 Жалоба #838 Опубликовано 27 марта, 2019 около 10 тралов + сопровождение .примерно 3 раза в неделю.Вот можно и оценить реальную стоимость этого жилья, даже приняв коэффициент на расстояние и стоимость конечного метра в Подмосковье.
Alex178rus Опубликовано 29 марта, 2019 Жалоба #839 Опубликовано 29 марта, 2019 На Д1 похоже справа на бровке лежит секция башенного крана обвел красным кружком. Видел чтото желтое давно, но думал что это ящик, а сегодня показалось что похоже на секцию. Также слева большое углубление (обвел красным) не для секции ли? До этого предполагал что там будет приямок.
melwin89 Опубликовано 29 марта, 2019 Жалоба #840 Опубликовано 29 марта, 2019 На Д1 похоже справа на бровке лежит секция башенного крана обвел красным кружком. Видел чтото желтое давно, но думал что это ящик, а сегодня показалось что похоже на секцию. Также слева большое углубление (обвел красным) не для секции ли? До этого предполагал что там будет приямок.Скорее всего, в этой части паркинг, одна из башен будет там где экскаваторы стоят 1
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти