Crane Operator Опубликовано 25 ноября, 2008 Жалоба #81 Опубликовано 25 ноября, 2008 Ум-260 представляет EVERDIGM KH-310Грузоподъемность макс.,т - 14Грузоподъемность при максимальном вылете,м - 2,2Вылет крюка макс.,м - 75Вылет крюка при максимальной грузоподъемности,м - 15Высота под крюком свободностоящего крана,м - 60Высота под крюком макс.,м - 234Остальные фотки тут http://icrtforum.4bb.ru/viewtopic.php?id=180
Crane Operator Опубликовано 15 декабря, 2008 Жалоба #82 Опубликовано 15 декабря, 2008 Вот это высота для настоящего крановщика Посмотреть на Яндекс.Фотках
Alex-kranovod Опубликовано 16 декабря, 2008 Жалоба #83 Опубликовано 16 декабря, 2008 у кранового, небось, глаз алмаз должен быть, чтобы разглядеть землю-хотя там уже наверное камеры ,оптика. Интересно- уговорить кранового, в рооли эксперимента за деньги конечно не пользоватся подъемником а поднятся в кабину пехом-за сколько времени он ето осилит...
Crane Operator Опубликовано 16 декабря, 2008 Жалоба #84 Опубликовано 16 декабря, 2008 ну если так примерно,на 100 метров я примерно за мин 10 поднимаюсь,тут наверно все 400,а то и более,почти час наверно...
AmuseSBor Опубликовано 16 декабря, 2008 Жалоба #85 Опубликовано 16 декабря, 2008 Кстати этот небоскреб если не ошибаюсь будет высотой 800м а в этом году была преодолена отметка в 600м а на фотке он уже точно выше 600м
Crane Operator Опубликовано 16 декабря, 2008 Жалоба #86 Опубликовано 16 декабря, 2008 пипец в таком случае два часа наверно до рабочего места...
... Опубликовано 17 декабря, 2008 Жалоба #87 Опубликовано 17 декабря, 2008 по поводу подъемников на башенных кранах, то мне в институте преподаватель объяснял что в России поступили очень мудро и не оборудуют башенные краны подъемниками (как зажравшиеся иностранцы) т.к. при подъеме к месту работы крановщик осматривает конструкции башни на предмет их повреждений, что обеспечивает безопасность.
AmuseSBor Опубликовано 17 декабря, 2008 Жалоба #88 Опубликовано 17 декабря, 2008 пипец в таком случае два часа наверно до рабочего места... Не! На такой высоте крановщики и обычные рабочие чаще всего подымаются на лифтах которые крепятся снаружи здания а дальше примерно на последних из построенных этажей есть такие мосточки по которым крановщики переходят со здания в башню крана а там им остается еще 20-30м до кабины крана
Crane Operator Опубликовано 17 декабря, 2008 Жалоба #89 Опубликовано 17 декабря, 2008 по поводу подъемников на башенных кранах, то мне в институте преподаватель объяснял что в России поступили очень мудро и не оборудуют башенные краны подъемниками (как зажравшиеся иностранцы) т.к. при подъеме к месту работы крановщик осматривает конструкции башни на предмет их повреждений, что обеспечивает безопасность. Я тебя наверно огорчу Алекс препод тебе немного соврал,а может тогда по этому их не было...а щас их нету или по снимали с тех что было из-за того что было очень много случаев когда крановщики или крановщицы замерзали в этих лифтах в зимнее время,из-за строителей которые в конце рабочего дня отрубали электричество,после 5 таких случаев РосТехНадзор запретил использование лифтов,ну можно если пристёжка переходную площадку делать,но опять есть НО,чтобы она была надо массу бумажек оформить,и поэтому их никогда нету...
Alex-kranovod Опубликовано 17 декабря, 2008 Жалоба #90 Опубликовано 17 декабря, 2008 по поводу подъемников на башенных кранах, то мне в институте преподаватель объяснял что в России поступили очень мудро и не оборудуют башенные краны подъемниками (как зажравшиеся иностранцы) т.к. при подъеме к месту работы крановщик осматривает конструкции башни на предмет их повреждений, что обеспечивает безопасность. Сейчас может не оборудуют ,но504 е и так называемые быки или 600 е -674-676, были с лифтом для машиниста-но по рассказам крановых ,атракцион еще тот- и замерзали, как писал выше Crane Operator и застревали по нескольку раз пока доедут а часто просто кабина плавно начинала движение вниз и... ловители которые реагируют на увеличение скорости ,не срабатывали,а лифт все быстрее и быстрее нессявниз и в хлам... А часто ими пользовались тока монтажники или ремонтники а потом отключали -немногие крановые любят ездить на них- так живее будеш,а потом тесно ток на вытяжку стоя -едет не видн куда (окна зашиты железом ну или маленькие дырочки для воздуха) в полн темноте, грохот и не прямолинейно а вбок в другой или по спирали немног-поседееш пока доедеш. да и на выходные в застрявшем ливте остатся когда народу на объекте мало ,не очень... хорошо щас мобильники-а раньше? да -кто знает слышал о спец корочки на подъемники чтобы пользоваться лифтами так ли ето?
Crane Operator Опубликовано 17 декабря, 2008 Жалоба #91 Опубликовано 17 декабря, 2008 по поводу подъемников на башенных кранах, то мне в институте преподаватель объяснял что в России поступили очень мудро и не оборудуют башенные краны подъемниками (как зажравшиеся иностранцы) т.к. при подъеме к месту работы крановщик осматривает конструкции башни на предмет их повреждений, что обеспечивает безопасность. Сейчас может не оборудуют ,но504 е и так называемые быки или 600 е -674-676, были с лифтом для машиниста-но по рассказам крановых ,атракцион еще тот- и замерзали, как писал выше Crane Operator и застревали по нескольку раз пока доедут а часто просто кабина плавно начинала движение вниз и... ловители которые реагируют на увеличение скорости ,не срабатывали,а лифт все быстрее и быстрее нессявниз и в хлам... А часто ими пользовались тока монтажники или ремонтники а потом отключали -немногие крановые любят ездить на них- так живее будеш,а потом тесно ток на вытяжку стоя -едет не видн куда (окна зашиты железом ну или маленькие дырочки для воздуха) в полн темноте, грохот и не прямолинейно а вбок в другой или по спирали немног-поседееш пока доедеш. да и на выходные в застрявшем ливте остатся когда народу на объекте мало ,не очень... хорошо щас мобильники-а раньше? да -кто знает слышал о спец корочки на подъемники чтобы пользоваться лифтами так ли ето? ВОТ ВОТ И Я ОБ ЭТОМ,проблем с ними было завалом...но в основном закрыли когда в Питере 5 человек почти подряд замёрзли... корочки ты имеешь ввиду чисто на лифт в кране или на подъёмники вообще???на подъёмники надо на те что сбоку дома пристёгиваются,в УМ-260 можно отучиться месяц и получить такие...
Alex-kranovod Опубликовано 17 декабря, 2008 Жалоба #92 Опубликовано 17 декабря, 2008 ага-понял-крановая рассказывала что работала на грузопассажирском подъемнике-вверх -вниз- вверх -вниз
Crane Operator Опубликовано 24 декабря, 2008 Жалоба #93 Опубликовано 24 декабря, 2008 Монтажорына второй фото дедусе 75 лет... через его руки огого сколько прошло кранов 8)А этот дедуля кстати Глеб Николаевич Пазельский - если учебники по башенным кранам читали - должны его фамилию были встречать.
Гость Опубликовано 24 декабря, 2008 Жалоба #94 Опубликовано 24 декабря, 2008 К-10000 трудится на Калининской АЭС
Crane Operator Опубликовано 24 декабря, 2008 Жалоба #95 Опубликовано 24 декабря, 2008 К-10000 трудится на Калининской АЭСинтересно сколько стоит его машиночас...
BOBR Опубликовано 24 декабря, 2008 Жалоба #96 Опубликовано 24 декабря, 2008 у машиниста кстати на подьемник если кран оборудован лифтом корочка дествительна должна быть отдельная , у меня даже где то валялась с тех времен, но эти лифты как бы сказать даже не лифты а счастье камикадзе и не из того что там можно замерзнуть а из за того какие там ловители стоят .Как нам обьясняли когда чувствоеш что кабина начинает падать надо успеть дернуть ручку в кабине (она так и называется "ручка с того света") вниз, чуть прощелкал и баста остается уповать на клиньевые ловители это на6..-х , а на 504 там вообще жуть энерцеонные стоят примерно как на ПГМП-4272 но я не разу не видел чпобы они работали может еще и за того что чтобы он работал монтажникам надо шестократный полиспаст через всю башню протощить а оно надо......... И на крокус экспо года 2 назад видел подьемник специально для кранов он крепется снаружи к башни
Crane Operator Опубликовано 24 декабря, 2008 Жалоба #97 Опубликовано 24 декабря, 2008 просто офигетельная фотка,и я просто не мог с вами ей не поделиться,пипец она меня заводит даже (фетиш какой то) но она реально очень крутая,завидую,завидую искренне автору этой фоткиПосмотреть на Яндекс.Фотках
Alex-kranovod Опубликовано 24 декабря, 2008 Жалоба #98 Опубликовано 24 декабря, 2008 Монтажорына второй фото дедусе 75 лет... через его руки огого сколько прошло кранов 8)А этот дедуля кстати Глеб Николаевич Пазельский - если учебники по башенным кранам читали - должны его фамилию были встречать. ничего себе дедуля автор учебников -еще и монтажник в 75 ! (вспомню и выложу про крановую -ей стокож и до сихпор работает) -а дедуле почет и уважуха
Crane Operator Опубликовано 24 декабря, 2008 Жалоба #99 Опубликовано 24 декабря, 2008 Монтажорына второй фото дедусе 75 лет... через его руки огого сколько прошло кранов 8)А этот дедуля кстати Глеб Николаевич Пазельский - если учебники по башенным кранам читали - должны его фамилию были встречать. ничего себе дедуля автор учебников -еще и монтажник в 75 ! (вспомню и выложу про крановую -ей стокож и до сихпор работает) -а дедуле почет и уважуха у этого дедули и ЗП такая что нам с тобой до неё пахать и пахать...______________________________________________вот ещё фоточка с мега крутыми кранами,на мега крутом объекте,после такого объекта можно гордо сказать я его строил,там стоял мой кран...и я в истории
Crane Operator Опубликовано 25 декабря, 2008 Жалоба #100 Опубликовано 25 декабря, 2008 почему ни кто,ни чего не говорит про чёрно белую фотку,ну скажите же что она классная... ну ведь так???
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти