КБ-408.21 / GIRAFFE SMK-10.200

[breeze]

новогоднее украшение)

[Antcranes]

ну что, дело идет к началу монтажа моего новенького крана Пока что монтировать еще не начали, но зато за сегодня смонтировали подкрановый путь. Монтаж пойдет послезавтра

 

[Adelhelm]

Нуладно, скажем по другому. Кабина стоит на двух швеллерах. Вот если бы нижнее стекло было бы до первого швеллера (см фото КБ-408.21 с новой кабиной выше), то это было бы намного лучше, чем так. К тому же я не говорил, что эта кабина фуфло. Я только сказал, то по обзорности она не лучше предыдущей. А Вы работали с такой кабиной? Ну тогда интересно что там за новая печка? Неужели ПЭТ-ки выкинули и поставили что-то современное?

 

у кабины на фото лучше обзорность в боковых проекциях. это не так часто используется, как нижняя свефера, но важно с точки зрения безопасности работ: с учётом высоты установки кабины обзор боковых проектций важен для контроля за пространством стройплощадки и вертикальными препятствиями рядом с краном. Здесь у обновлённой кабины существенное улучшение.

 

Что касается обзорности в нижней сфере, то это вопрос, по моему мнению, сложно решить одним лишь увеличением стекла (которое само по себе неоднозначно, но об этом ниже), так как он тесно связан с общей эргономикой рабочего места оператора, в том числе и расположением джойстиков и необходимости наклоняться для обзора рабочего простанства. По этому для улучшения обзорности нижней сферы потребуется комплексно перерабатывать расположение кресла, размеры подлокотников, сиденья, расположение органов управления. Это улучшит обзорность нижней получферы и без увеличения размеров стекла.

Увеличение стекла так же ограниченно существующим решением по эргономике: крановщику надо проходить к своему креслу, а стекло не может нести достаточной механической нагрузки - для увеличения стекла потребуется переработка его механического усиления, при этом нужно обеспечивать возможность его чистки и борьбу с конденсатом, в то же время, массивная сетка на стекле опять же снизит обзорность.

 

К сожалению, эргономике мало уделялось внимания в Советском союзе, по этому параметру кабина стандартного КБ-408 безнадёжно устарела и, на мой взгляд, исчерпала все возможности по модернизации.

У новой кабины есть существенные улучшения и песпективы для модернизации, но, думаю, разработчикам ещё предстоит не мало работы в этом направлении, полном противоречивых и взаимоисключающих требований.

 

По обогервателям:

ПЭТ дешево, эффективно и надёжно реализует свои функции, пока ничего лучше, по сочетанию этих факторов, для решения таких задач не придумано. Можно покрасить его в металлик - это его несколько осовременит =)

 

_зы

_{просьба к участникам придерживаться обсуждения крана, а не друг друга. мы с Вами коллеги по отрасли и говорить о нашем общем деле гораздо увлекательнее, чем обсуждать личные преимущества.}

[L!nar]

ну что, дело идет к началу монтажа моего новенького крана Пока что монтировать еще не начали, но зато за сегодня смонтировали подкрановый путь. Монтаж пойдет послезавтра

 

Антон, а 401 с 474 как скоро к вам приедут и вы начнёте их монтировать? (уже спрашивал, ответа не увидел, а может пропустил )

Хочется сравнительный отзыв по процессу монтажа услышать, ну и по работе двух новых кранов 401 и 408

[Antcranes]

ну это не раньше чем в марте Самому интересно как это дело пойдет, особенно 474...

[Antcranes]

пошел монтаж!!!!

 

[uyRA]

...вот это в тему!!!

[Vitas161rus]

Выбрал фотки новеньких КБ-408.21 вот от сюда http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1578124 все краны из города Кирова.Приятного просмотра.

[Antcranes]

....а монтаж тем временем на месте не стоит....

 

 

[AntonK_007]

Интересно очень, сасибо за фотки! Полностью разобранный новенький.

[Antcranes]

...

 

 

[uyRA]

отлично!

[Antcranes]

...продолжение банкета

 

 

[Antcranes]

...

 

 

[Antcranes]

ну и наконец то забрался в кабину!!!!! Ну, качество конечно наше, Российское Щелей предостаточно буквально во всех проемах. Обшивка изнутри прикручена абы как, при доставке отпал и разбился плафон светильника с потолка, да и качество шкафчика оставляет желать лучшего, плюс привод дворников не совпал с местом их закрепления (пазы не подошли). Но это всё доделается без особых трудозатрат. Хотя конечно хотелось бы видеть за такие цены и качество соответствующее. Зато пульт вроде неплохой, удобный. Сидение зачетное, с кучей регулировок Да и встроеные в пульт тепловентиляторы спереди очень порадовали!!!! Прощайте, замерзшие стекла Но больше всего добило то, что все кабеля проходят уже не через дно кабины, а подключаются через штекера на боку. Вроде как хорошо, но вот кабель для звонка всё равно проходит на улицу через дыру в полу. Вопрос-ну вот логика в чем????? :(

 

 

[Antcranes]

...

 

[Tompfmych]

Вопрос-ну вот логика в чем?????

Такой же вопрос вызвала надпись на правом пульте "Подъем вверх вниз", бывает оказывается подъем вниз А так, качество отделки конечно грустное, при таких пультах и такая отделка...

[uyRA]

...да,правильней написать "ГРУЗ"...

[Anatoliy]

после фотографии шкафчика- вопрос почему при таком крутейшем маркетинговом шаге как перекраска под фирменные цвета всех конструкций , противовесы вообще не трогали (а смотрятся они ну так себе)- отпал.

За фотоотчет -большое спасибо

[SergeySPB]

Да, шкафчик поразил своим исполнением... кто то пожадничал тысячу рублей на готовый "мебельный".=( Как говорится- забитый шуруп держится крепче вкрученного гвоздя=).

Анатолий- ну смена цвета вещь практически бесплатная, если не меняли всю технологию покраски.. чую цвести будет не хуже желтых. А вот противовес вылизивать в данной ситуации думаю не рационально- это реальная разумная возможность удешевить на хорошую сумму без какого либо вреда функционалу.