Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Кажется на rc несколько лет назад, когда обсуждали будущую модель Kempalа (МТП) чтото было.

А так как понимаю если на экскаваторе гусеницы "тракторного типа" то просто "гладкие" башмаки меняются на башмаки от гусениц ЧТЗ.

Учитывая, что такое часто встречается видимо взаимозаменяемые.

post-2551-0-69477700-1731489232.pngpost-2551-0-94850000-1731489236.jpg

 

На фотке из Ленинграда логично, что ТТУл получил взамен экскаватора ЭО-4121, МТП на болотных гусеницах, а они в городских условиях на ремонте трамвайных путей нафиг ненужны, и они поменяли башмаки на те, кторрые были у них на складе (у них в разные годы были Т-100МГП и Т-130 может со списанного бульдозера сняли)

Также смутно припоминаю, но могу ошибатьсяся, кажется в дальнейшем поворотка этого экскаватора стояла на короткой гусеничной тележке от ЭО-4121

  • Like 1
Опубликовано

Кажется на rc несколько лет назад, когда обсуждали будущую модель Kempalа (МТП) чтото было.

А так как понимаю если на экскаваторе гусеницы "тракторного типа" то просто "гладкие" башмаки меняются на башмаки от гусениц ЧТЗ.

Учитывая, что такое часто встречается видимо взаимозаменяемые.

images.pngimages.jpg

.

Неее тут ключевое как раз сама лента, башмаки то не так сильно изнашиваются. По крайней мере у экскаваторов.

 

ПС: сравнил ведущее колесо Т-130/Т-170 и ЭО-4225. Очень похожи внешне. Видимо взаимозаменяемые

  • Like 1
  • 3 недели спустя...
  • 3 недели спустя...
  • 2 недели спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...